The invention relates to a battery safety protection method and a device for an unmanned aerial vehicle. The method comprises: collecting the battery electrical performance parameters, which include the battery charging current value and the discharge current value; determining the discharge current value according to the electrical performance parameters, when the discharge current value is greater than or equal to the first current threshold, only The discharge short circuit protection function and / or over discharge protection function of the battery are retained. The invention can reduce losses caused by various battery safety accidents as far as possible.
【技术实现步骤摘要】
无人飞行器电池安全保护方法及其装置
本专利技术涉及电池管理
,尤其涉及一种无人飞行器电池安全保护方法及其装置。
技术介绍
无人飞行器是一种对安全性要求比较高的产品,尤其是在飞行过程中,一个细微的错误都有可能导致炸机事故发生。而电池作为无人飞行器安全的核心,在无人飞行器安全设计中显得尤为重要。然而,现有的电池安全保护方案中,当出现电池安全事故时,都采用统一的保护策略,而且这种保护策略主要考虑电池的寿命来进行相关保护功能的实现,却没有很好地考虑这些相关保护功能的启动对飞行中的无人飞行器可能带来的风险,最终导致损失惨重。
技术实现思路
为了解决上述技术问题,本专利技术实施例提供一种可以尽可能降低损失的无人飞行器电池安全保护方法及其装置。为解决上述技术问题,本专利技术实施例提供以下技术方案:一种无人飞行器电池安全保护方法,包括:采集电池的电性能参数,所述电性能参数包括电池的充电电流值和放电电流值;根据所述电性能参数确定所述放电电流值大于或等于第一电流阈值时,仅保留所述电池的放电短路保护功能和/或过放电保护功能。在其中一个实施例中,所述仅保留所述电池的放电短路 ...
【技术保护点】
1.一种无人飞行器电池安全保护方法,其特征在于,包括:采集电池的电性能参数,所述电性能参数包括电池的充电电流值和放电电流值;根据所述电性能参数确定所述放电电流值大于或等于第一电流阈值时,仅保留所述电池的放电短路保护功能和/或过放电保护功能。
【技术特征摘要】
1.一种无人飞行器电池安全保护方法,其特征在于,包括:采集电池的电性能参数,所述电性能参数包括电池的充电电流值和放电电流值;根据所述电性能参数确定所述放电电流值大于或等于第一电流阈值时,仅保留所述电池的放电短路保护功能和/或过放电保护功能。2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述仅保留所述电池的放电短路保护功能和/或过放电保护功能之前,还包括:确定所述电池与无人飞行器之间有通信。3.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,所述电池为处于飞行状态的无人飞行器供电。4.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,还包括:根据所述电性能参数确定所述放电电流值小于第二电流阈值且大于第三电流阈值时,开启所述电池中的至少下述功能:放电短路保护功能、过放电保护功能、放电过温保护功能、放电欠温保护功能和放电过流保护功能;其中,所述第二电流阈值小于或等于所述第一电流阈值。5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述放电电流值小于所述第二电流阈值且大于所述第三电流阈值时,所述电池为没有飞行的无人飞行器供电。6.根据权利要求1~5任一项所述的方法,其特征在于,还包括:确定所述电池的放电电压低于预设的电压阈值且持续时间大于预设时间时,断开所述电池的输出线路。7.根据权利要求6所述的方法,其特征在于,所述电压阈值为3.2伏特,所述预设的时间为5秒。8.根据权利要求6所述的方法,其特征在于,所述电压阈值为2.3伏特,所述预设的时间为30秒。9.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,还包括:根据所述电性能参数确定充电电流值小于第四电流阈值且大于第五电流阈值时,开启所述电池中的至少下述功能:充电过流保护功能、充电过温保护功能、充电欠温保护功能、充电过压保护功能和充电短路保护功能。10.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述第一电流阈值为2安培,所述第二电流阈值为2安培,所述第三电流阈值为50毫安培。11.一种无人飞行器电池安全保护装置,其特征在于,包括:电性能参数采集模块,用于采集...
【专利技术属性】
技术研发人员:秦威,
申请(专利权)人:深圳市道通智能航空技术有限公司,
类型:发明
国别省市:广东,44
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