智能感应三色温LED大灯制造技术

本发明专利技术公开了一种智能感应三色温LED大灯，包括第一灯珠、第二灯珠、导热柱、散热器、驱动盒、灯板、输出连接线和驱动模组，所述导热柱的顶部固定安装挡光罩，挡光罩与导热柱的连接处设有缺口和倒角，导热柱的两侧开设矩形安装槽，且两个矩形安装槽对称设置，导热柱的矩形安装槽内均开设螺纹孔，灯板通过第一十字螺钉固定安装在导热柱上的矩形安装槽中，导热柱的底部与固定卡座的顶部固定连接，固定卡座的底部固定安装散热器，固定卡座的外侧壁设有用于铆接散热器与导热柱的机米螺钉，所述智能感应三色温LED大灯结构简单，安装方便，安全系数高，散热性能好，同时具备三色温光源，穿透性强，设计更加智能化，为安全驾驶提供有力保障。

Intelligent induction three color temperature LED headlamp

The invention discloses an intelligent inductive three-color temperature LED headlamp, which comprises a first lamp, a second lamp, a heat conducting column, a radiator, a driving box, a lamp board, an output connecting wire and a driving module. A light shield is fixed at the top of the heat conducting column, and a notch and a chamfer are arranged at the connection between the light shield and the heat conducting column, and both sides of the heat conducting column are opened. A rectangular mounting groove is arranged, and two rectangular mounting grooves are symmetrically arranged. Threaded holes are arranged in the rectangular mounting groove of the heat conducting column. The lamp plate is fixed in the rectangular mounting groove of the heat conducting column through the first cross screw. The bottom of the heat conducting column is fixed and connected with the top of the fixed clamp, and the bottom of the fixed clamp is fixed and installed the radiator. The outer wall of the fixing seat is provided with a machine-sized screw for riveting the radiator and the heat conduction column. The intelligent induction three-color temperature LED headlamp has the advantages of simple structure, convenient installation, high safety factor, good heat dissipation performance, and three-color temperature light source, strong penetration, more intelligent design and strong guarantee for safe driving.

【技术实现步骤摘要】
智能感应三色温LED大灯
本专利技术涉及一种LED大灯，具体是一种智能感应三色温LED大灯。
技术介绍
LED灯具以其绿色，环保，节能以及使用寿命长等特点而受到青睐，随着科学技术的发展，其应用范围也越来越广泛，从信号指示灯领域向照明领域发展。目前市场上也出现了以LED为发光源的汽车大灯，现有技术中，市场上带风扇的车灯，一旦风扇出现故障(挡到、风扇寿命到期)，LED车灯会很快坏掉，安全系数低，LED大灯运行不稳定，且市场上车灯大多采用一种色温6000K，在雨雾天穿透力较低，车灯照射距离较近，无发为雨雾天行驶提供安全保障，且现有汽车打开前大灯开关，车灯就亮；关闭前大灯开关，车灯就灭，车灯无法根据实际需求进行智能调节，设计不够人性化，使用不便。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种智能感应三色温LED大灯，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种智能感应三色温LED大灯，包括第一灯珠、第二灯珠、导热柱、散热器、驱动盒、灯板、输出连接线和驱动模组，所述导热柱的顶部固定安装挡光罩，挡光罩与导热柱的连接处设有缺口和倒角，导热柱的两侧开设矩形安装槽，且两个矩形安装槽对称设置，导热柱的矩形安装槽内均开设螺纹孔，灯板通过第一十字螺钉固定安装在导热柱上的矩形安装槽中，导热柱的底部与固定卡座的顶部固定连接，固定卡座的底部固定安装散热器，固定卡座的外侧壁设有用于铆接散热器与导热柱的机米螺钉，散热器外部设有南瓜状外壳，散热器的外壳内部固定安装支撑台，支撑台上开设螺纹孔，风扇通过十字沉头螺钉固定安装在外壳内，风扇为带信号风扇，散热器的底部固定安装后盖，输出连接线的一端与灯板、驱动盒的顶部与底部均通过第二十字螺钉固定安装电源盖，驱动盒的内部设有腔体，驱动模组固定安装在驱动盒的内部腔体中，电源盖上均开设圆形穿线孔，输出连接线的一端与风扇、灯板电性连接，输出连接线的另一端穿过顶部电源盖的圆形穿线孔并与驱动模组的输出端电性连接，电源线的一端设有电源插头，电源线的另一端穿过底部电源盖的圆形穿线孔并与驱动模组的供电端电性连接。作为本专利技术进一步的方案：所述灯板为高导铜基板，灯板的外表面涂有导热硅脂。作为本专利技术再进一步的方案：所述导热柱与固定卡座的连接处外环上固定安装O型胶圈。作为本专利技术再进一步的方案：所述散热器的外壳上开设四个椭圆形散热通孔，且散热通孔均匀分布。作为本专利技术再进一步的方案：所述电源盖的中心穿线圆孔上固定安装电源护线圈。作为本专利技术再进一步的方案：所述第一灯珠为黄灯珠，第二灯珠为白灯珠，两侧灯板之间距离为1mm，第一灯珠与第二灯珠为三色温灯珠，色温分别为3000K、4300K和6000K。作为本专利技术再进一步的方案：所述驱动模组的端入端与车灯控制开关电性连接；驱动模组与风扇之间设有风扇控制开关，驱动模组与第一灯珠之间设有黄光控制开关，驱动模组与第二灯珠之间设有白光控制开关，驱动模组还与光敏开关电性连接，光敏开关内置光感模块。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：本专利技术结构简单，安装方便，风扇挡到自动报警功能，功率降为原功率的一半，每隔5S电流冲击一次，车灯瞬间达到原功率，汽车灯闪一下；风扇坏掉，功率降到原功率的一半，保证车灯不会坏掉，此LED大灯采用双光三色温四种模式自由选择，雨雾天模式和雨雾天增强模式很好的解决了照射距离近的问题，在汽车车灯控制开关打开后自动感应外界自然光，智能打开和关闭车灯；汽车车灯控制开关关闭，光感感应模块不工作，安全节能环保，且导热系数高，散热性能好，延长车灯的使用寿命，提高安全性能，为驾驶者提供更好的驾驶体验。附图说明图1为智能感应三色温LED大灯的结构示意图。图2为智能感应三色温LED大灯的侧视图。图3为智能感应三色温LED大灯中驱动模组的结构示意图。图4为智能感应三色温LED大灯的电路连接图。图中：挡光罩1、第一灯珠2、第二灯珠3、第一十字螺钉4、导热柱5、O型胶圈6、固定卡座7、散热器8、后盖9、第二十字螺钉10、电源护线圈11、驱动盒12、电源盖13、电源线14、灯板15、机米螺钉16、导热硅脂17、十字沉头螺钉18、风扇19、输出连接线20、驱动模组21、车灯控制开关22、白光控制开关23、黄光控制开关24和风扇控制开关25。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1～4，本专利技术实施例中，一种智能感应三色温LED大灯，包括挡光罩1、第一灯珠2、第二灯珠3、第一十字螺钉4、导热柱5、O型胶圈6、固定卡座7、散热器8、后盖9、第二十字螺钉10、电源护线圈11、驱动盒12、电源盖13、电源线14、灯板15、机米螺钉16、导热硅脂17、十字沉头螺钉18、风扇19、输出连接线20、驱动模组21、车灯控制开关22、白光控制开关23、黄光控制开关24和风扇控制开关25，所述导热柱5的顶部固定安装挡光罩1，挡光罩1与导热柱5的连接处设有缺口和倒角，导热柱5的两侧开设矩形安装槽，且两个矩形安装槽对称设置，导热柱5的矩形安装槽内均开设螺纹孔，灯板15通过第一十字螺钉4固定安装在导热柱5上的矩形安装槽中，导热柱5的底部与固定卡座7的顶部固定连接，固定卡座7的底部固定安装散热器8，固定卡座7的外侧壁设有用于铆接散热器8与导热柱5的机米螺钉16，散热器8外部设有南瓜状外壳，散热器8的外壳内部固定安装支撑台，支撑台上开设螺纹孔，风扇19通过十字沉头螺钉18固定安装在外壳内，风扇19为带信号风扇，散热器8的底部固定安装后盖9，输出连接线20的一端与灯板15、驱动盒12的顶部与底部均通过第二十字螺钉10固定安装电源盖13，驱动盒12的内部设有腔体，驱动模组21固定安装在驱动盒12的内部腔体中，电源盖13上均开设圆形穿线孔，输出连接线20的一端与风扇19、灯板15电性连接，输出连接线20的另一端穿过顶部电源盖13的圆形穿线孔并与驱动模组21的输出端电性连接，电源线14的一端设有电源插头，电源线14的另一端穿过底部电源盖13的圆形穿线孔并与驱动模组21的供电端电性连接，所述灯板15为高导铜基板，灯板15的外表面涂有导热硅脂17；所述导热柱5与固定卡座7的连接处外环上固定安装O型胶圈6；所述散热器8的外壳上开设四个椭圆形散热通孔，且散热通孔均匀分布；所述电源盖13的中心穿线圆孔上固定安装电源护线圈11；所述第一灯珠2为黄灯珠，第二灯珠3为白灯珠，两侧灯板15之间距离为1mm，第一灯珠2与第二灯珠3为三色温灯珠，色温分别为3000K、4300K和6000K；所述驱动模组21的端入端与车灯控制开关22电性连接；驱动模组21与风扇19之间设有风扇控制开关25，驱动模组21与第一灯珠2之间设有黄光控制开关24，驱动模组21与第二灯珠3之间设有白光控制开关23，驱动模组21还与光敏开关电性连接，光敏开关内置光感模块。使用时，LED大灯按照以下模式进行使用，模式1：车灯控制开关22闭合，驱动接上电源，MCU上电检测，白光控制开关23闭合，白光亮；模式2：车灯控制开关22断本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种智能感应三色温LED大灯，包括第一灯珠(2)、第二灯珠(3)、导热柱(5)、散热器(8)、驱动盒(12)、灯板(15)、输出连接线(20)和驱动模组(21)，其特征在于，所述导热柱(5)的顶部固定安装挡光罩(1)，挡光罩(1)与导热柱(5)的连接处设有缺口和倒角，导热柱(5)的两侧开设矩形安装槽，且两个矩形安装槽对称设置，导热柱(5)的矩形安装槽内均开设螺纹孔，灯板(15)通过第一十字螺钉(4)固定安装在导热柱(5)上的矩形安装槽中，导热柱(5)的底部与固定卡座(7)的顶部固定连接，固定卡座(7)的底部固定安装散热器(8)，固定卡座(7)的外侧壁设有用于铆接散热器(8)与导热柱(5)的机米螺钉(16)，散热器(8)外部设有南瓜状外壳，散热器(8)的外壳内部固定安装支撑台，支撑台上开设螺纹孔，风扇(19)通过十字沉头螺钉(18)固定安装在外壳内，风扇(19)为带信号风扇，散热器(8)的底部固定安装后盖(9)，输出连接线(20)的一端与灯板(15)、驱动盒(12)的顶部与底部均通过第二十字螺钉(10)固定安装电源盖(13)，驱动盒(12)的内部设有腔体，驱动模组(21)固定安装在驱动盒(12)的内部腔体中，电源盖(13)上均开设圆形穿线孔，输出连接线(20)的一端与风扇(19)、灯板(15)电性连接，输出连接线(20)的另一端穿过顶部电源盖(13)的圆形穿线孔并与驱动模组(21)的输出端电性连接，电源线(14)的一端设有电源插头，电源线(14)的另一端穿过底部电源盖(13)的圆形穿线孔并与驱动模组(21)的供电端电性连接。...

【技术特征摘要】
1.一种智能感应三色温LED大灯，包括第一灯珠(2)、第二灯珠(3)、导热柱(5)、散热器(8)、驱动盒(12)、灯板(15)、输出连接线(20)和驱动模组(21)，其特征在于，所述导热柱(5)的顶部固定安装挡光罩(1)，挡光罩(1)与导热柱(5)的连接处设有缺口和倒角，导热柱(5)的两侧开设矩形安装槽，且两个矩形安装槽对称设置，导热柱(5)的矩形安装槽内均开设螺纹孔，灯板(15)通过第一十字螺钉(4)固定安装在导热柱(5)上的矩形安装槽中，导热柱(5)的底部与固定卡座(7)的顶部固定连接，固定卡座(7)的底部固定安装散热器(8)，固定卡座(7)的外侧壁设有用于铆接散热器(8)与导热柱(5)的机米螺钉(16)，散热器(8)外部设有南瓜状外壳，散热器(8)的外壳内部固定安装支撑台，支撑台上开设螺纹孔，风扇(19)通过十字沉头螺钉(18)固定安装在外壳内，风扇(19)为带信号风扇，散热器(8)的底部固定安装后盖(9)，输出连接线(20)的一端与灯板(15)、驱动盒(12)的顶部与底部均通过第二十字螺钉(10)固定安装电源盖(13)，驱动盒(12)的内部设有腔体，驱动模组(21)固定安装在驱动盒(12)的内部腔体中，电源盖(13)上均开设圆形穿线孔，输出连接线(20)的一端与风扇(19)、灯板(15)电性连接，输出连接线(20)的另一端穿过顶部电源盖(13)的圆形穿线孔并与驱动模组(21)的输出端电性连接，电源线(14)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：殷小卫，
申请(专利权)人：殷小卫，
类型：发明
国别省市：上海,31