可切换为雾天模式的LED路灯制造技术

本发明专利技术公开了一种可切换为雾天模式的LED路灯，包括壳体和安装在其上的光源板，所述光源板上设有主光源，所述主光源为白光LED模组，所述光源板上还设有副光源，所述副光源包括红光LED模组，所述主光源色温为3500K至4500K，主光源和副光源组合发光体的色温为2700K至3000K。本发明专利技术能适用于正常天气和雨雾天气下道路的照明，在正常天气状况下，采用白光主光源提供照明；在雨雾天气下，开启副光源进行调光。不仅能有效提高路灯的穿雾能力，增加输出光通量，而且还提高了显色指数，能达到85以上。副光源只在雨雾天气开启，且光谱调接用的副光源功率较低，使用时的功耗低，配置简单。

LED street lights that can be switched to fog mode

The invention discloses an LED street lamp which can be switched to fog mode, including a housing and a light source plate mounted thereon. The light source plate is provided with a main light source, the main light source is a white LED module, and the light source plate is also provided with a sub-light source, the sub-light source includes a red LED module, and the color temperature of the main light source is 3500 K to 4500 K. The color temperature of the main light source and the auxiliary light source is 2700K to 3000K. The invention can be applied to road lighting in normal weather and rainy fog weather. Under normal weather conditions, white light main light source is used to provide illumination; and in rainy fog weather, auxiliary light source is turned on for dimming. It can not only improve the fog penetration ability of street lamps, increase the output luminous flux, but also improve the color rendering index, which can reach more than 85. The sub-light source is only opened in rainy and foggy weather, and the power of the sub-light source used in spectral adjustment is low, the power consumption is low, and the configuration is simple.

【技术实现步骤摘要】
可切换为雾天模式的LED路灯
本专利技术属于LED路灯
，具体是涉及一种可根据天气状况切换为雾天照明模式的LED路灯。
技术介绍
LED路灯具有光效高、寿命长等优点，广泛应用于道路照明。现有LED路灯一般采用色温在3000k-6500k的白光LED光源。这种路灯光线比较明亮，但其穿雾能力比较差，在雨雾天气状况下，路面亮度明显变差，不利于道路交通安全。为解决现有LED路灯雾天照明差的问题，专利号为201320487112.5的中国专利公开了一种LED穿雾路灯，它采用在雨雾天气状况下，启动第二光源，对第一光源进行补偿，通过增加光输出的方法达到保证雾天照明的目的。存在的缺点是增加更多的功率，势必造成路灯体积加大，重量增加，制作和使用成本提高，能源耗变大。专利号为201410548165.2的中国专利公开了一种雾天光谱可调型LED路灯，它是采用雾天变为黄色LED发光的方案，来提高路灯的穿雾能力。其存在的缺点：一是黄光LED的光效比较低，只有55lm/w左右，而要满足路灯照明要求，就必须加倍提高功率，不仅功耗高，散热也是问题。二是切换后的单色黄光源，其显色指数很差。而LED路灯的标准要求其显色指数应不低于70，因此，切换后的LED路灯不符合LED路灯道路照明要求。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种功耗低、显色指数高，在正常天气和雨雾天气均能提供有效照明的LED路灯为解决上述技术问题，本专利技术包括壳体和安装在其上的光源板，所述光源板上设有主光源，所述主光源为白光LED模组，其结构特点是所述光源板上还设有副光源，所述副光源包括红光LED模组，所述主光源色温为3500K至4500K，主光源和副光源组合发光体的色温为2700K至3000K。所述副光源还包括黄光LED模组。所述白光LED模组和红光LED模组的功率比为2.5-3:1。所述白光LED模组、红光LED模组和黄光LED模组的功率比为15：4:1。所述主光源色温为3700K至4100K，红光LED模组的波长为620-630nm,黄光LED模组的波长为585-590nm。所述主光源和副光源分别设有能单独控制其开关的电源。所述副光源的电源电路上接有自动切换控制模块。采用上述结构后，由于本专利技术具有白光主光源LED模组和红光LED副光源模组，主光源色温为3500K至4500K，主光源、副光源组合发光体色温为2700-3000K。在正常天气状况下，只用主光源作为单一发光光源提供照明；在雨雾天气下，开启副光源进行混合调光，使调光后的光源色温在2700-3000K。利用调光后的模式进行照明，能充分发挥LED路灯的优势，有效提高LED路灯的穿雾能力，增加输出光通量，还提高了路灯的显色指数，能达到85以上。副光源只在雨雾天气下开启，且光谱调接用的副光源功率较低，使用时的功耗低，配置简单。附图说明下面结合附图和实施例对本专利技术作进一步描述：图1是本专利技术灯头示意图；图2是本专利技术原理框图。具体实施方式参照附图，该可切换为雾天模式的LED路灯包括壳体1和安装在其上的光源板2，光源板2上设有由白光LED灯珠组成的主光源模组，主光源的色温为3500K至4500K。在光源板2上还设有副光源，副光源为红光LED模组4或者红光LED模组4与黄光LED模组5的组合，红光LED模组4由电连接的红光LED灯珠组成，黄光LED模组5由电连接的黄光LED灯珠组成，主、副光源组合发光体的色温为2700-3000K。具体实施中，主、副光源可分别采用白光与红光LED模组的组合，白光与红光LED模组均可采用规格相同（电流相同）的LED灯珠，且主（白光）光源与副光源LED灯珠的数量比应为2:1，使白光LED模组3和红光LED模组4的功率比在2.5-3:1之间。且主光源色温采用3700K至4100K，红光LED模组4的波长为620-630nm。主光源和副光源组合发光体的色温为2700K至3000K。选用合适比例的白光与红光LED模组通过调整色温，获得高显色指数和光效的微粉红色光，显色指数可达到80以上，穿雾能力强，且不易造成机动车司机视觉疲劳。主、副光源分别与电源相接，所述电源电路上分别设有能控制主、副光源工作的开关。正常天气下，只打开主光源提供照明，雨雾天气，主副光源同时开启，便于控制转换。另外，主、副光源也可分别采用白光、红光和黄光LED模组的组合，白光、红光和黄光LED模组中的单个LED灯珠的规格相同（电流相同），白光、红光和黄光LED模组中LED灯珠数量比为10：4:1，使白光LED模组3、红光LED模组4和黄光LED模组5的功率比为15:4:1。LED灯珠的配光透镜与现有路灯配光相同。白光LED模组3色温调整为3800K至4200K，红光LED模组4的波长为620-630nm,黄光LED模组5的波长为585-590nm，主光源和副光源组合发光体的色温为2800K至3000K。利用一定波长和比例的红光LED模组4和黄光LED模组5作为副光源与主光源进行调光，能得到显色指数和光效更加优化的微粉红色光，显色指数可提高到85以上，一定程度上解决LED路灯存在的降低显色带来的低光效问题。白光LED模组3单独与电源连接，红光LED模组4和黄光LED模组5组成的副光源单独与电源连接，电源电路上分别设有能控制主、副光源工作的开关。参照图2所示，为提高该路灯的智能化程度，所述副光源的电源电路上接有自动切换控制模块，所述控制模块包括自动感应装置和控制器，自动感应装置能自动感应天气状况并将信号发送至控制器，控制器根据接受到的信号，判断是否需要启动副光源；当控制器接受到信号，并判断为雾天能见度低时，便向副光源发出启动信号，启动雾天照明模式。反之，当雨雾减弱后，会向副光源发出关闭信号，切换到正常照明模式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.可切换为雾天模式的LED路灯，包括壳体（1）和安装在其上的光源板（2），所述光源板（2）上设有主光源，所述主光源为白光LED模组（3），其特征是所述光源板（2）上还设有副光源，所述副光源包括红光LED模组（4），所述主光源色温为3500K至4500K，主光源和副光源组合发光体的色温为2700K至3000K。

【技术特征摘要】
1.可切换为雾天模式的LED路灯，包括壳体（1）和安装在其上的光源板（2），所述光源板（2）上设有主光源，所述主光源为白光LED模组（3），其特征是所述光源板（2）上还设有副光源，所述副光源包括红光LED模组（4），所述主光源色温为3500K至4500K，主光源和副光源组合发光体的色温为2700K至3000K。2.按照权利要求1所述的可切换为雾天模式的LED路灯，其特征是所述副光源还包括黄光LED模组（5）。3.按照权利要求1所述的可切换为雾天模式的LED路灯，其特征是所述白光LED模组（3）和红光LED模组（4）的功率比为2.5-3:1。4.按照权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘树高，安建春，
申请(专利权)人：山东盛鑫源光电科技有限公司，
类型：发明
国别省市：山东,37