一种自发电的隧道内汽车变道检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种自发电的隧道内汽车变道检测装置，其特征在于包括了第一N字形压电轴传感器、第二N字形压电轴传感器、第一信号处理器、第二信号处理器、储能器、控制器、第一摄像头和第二摄像头。所述第一、第二N字形压电轴传感器均由三条独立的PVDF压电轴传感器按照N字形布设，并分别埋在隧道内公路段首尾两端的地面下；所述第一、第二摄像头分别悬挂在第一、第二N字形压电轴传感器上方，以分别拍摄驶入和驶出的汽车；所述储能器将收集到的电能存储起来，为整个装置供电；所述控制器控制整个装置。本装置可检测隧道内汽车变道行驶情况，通过对过往汽车的监控警示形成安全行车环境，且整个装置实现自发电。

【技术实现步骤摘要】
一种自发电的隧道内汽车变道检测装置
本技术涉及一种交通检测装置，尤其涉及一种自发电的隧道内汽车变道检测装置。
技术介绍
环保是当代的一个发展理念，而节能是我国可持续发展的一项长远发展战略，也是我国的基本国策。目前，我国的电能供应普遍紧张，现已成为制约国民经济发展的“瓶颈”。科学家们开始寻求创造能够将其他能转化为电能的设备。自发电装置应运而生。现如今，我国公路道路繁多，道路的车流量也不断增多，道路上汽车来往不断，每辆车的载荷也很大。汽车开过地面，会对地面产生很大的力(振动)。压电材料是一种受到压力作用时会在两端面间出现电压的智能材料，利用压电材料可实现机械能和电能的互相转换，从而实现自发电。我国公路隧道的建设相比国外要晚很多，但随着国家基础建设的稳步推进以及高海拔公路隧道施工技术的不断改进与创新，使得我国公路隧道无论在数量还是规模上都已跻身世界前茅。但是所有这些公路隧道投入使用之后，我们发现公路隧道的交通安全问题开始显现，而且日趋严重。由于隧道光线不足，可视距离较小，交通事故多发，容易造成生命安全隐患。根据交通法规，在隧道行驶过程中是不允许变道的，然而，现实情况中有一些汽车会违规行驶。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自发电的隧道内汽车变道检测装置，其特征在于包括了第一N字形压电轴传感器、第二N字形压电轴传感器、第一信号处理器、第二信号处理器、储能器、控制器、第一摄像头和第二摄像头；所述的第一N字形压电轴传感器和第二N字形压电轴传感器分别埋在隧道公路段首尾两端的地面下，其输出端分别与第一信号处理器和第二信号处理器连接；所述的第一信号处理器和第二信号处理器分别对第一N字形压电轴传感器和第二N字形压电轴传感器产生的电信号进行滤波、整流及放大处理，其输出端均与储能器连接；所述的储能器将由第一N字形压电轴传感器和第二N字形压电轴传感器产生并分别将经过第一信号处理器和第二信号处理器处理之后的电能存储起来，为整...

【技术特征摘要】
1.一种自发电的隧道内汽车变道检测装置，其特征在于包括了第一N字形压电轴传感器、第二N字形压电轴传感器、第一信号处理器、第二信号处理器、储能器、控制器、第一摄像头和第二摄像头；所述的第一N字形压电轴传感器和第二N字形压电轴传感器分别埋在隧道公路段首尾两端的地面下，其输出端分别与第一信号处理器和第二信号处理器连接；所述的第一信号处理器和第二信号处理器分别对第一N字形压电轴传感器和第二N字形压电轴传感器产生的电信号进行滤波、整流及放大处理，其输出端均与储能器连接；所述的储能器将由第一N字形压电轴传感器和第二N...

【专利技术属性】
技术研发人员：尹晓红，何诗桐，蒋马利，黄薇薇，方慧仪，余霆凯，
申请(专利权)人：浙江师范大学，
类型：新型
国别省市：浙江,33