一种自行车链条压出力测试装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种自行车链条压出力测试装置，包括支撑架；所述支撑架的顶部设有油缸，中部连接有导向块，底部上方设有工作台，所述油缸底部与中部贯穿所述导向块设置的压杆相连，所述压杆的底部设有圆柱形压块，在所述压块的正下方设有安装在所述工作台顶部的夹具，其中所述夹具包括底座、固定座以及滑块；所述固定座的剖面呈倒置的T型。本实用新型专利技术适用于内链节和外链节的压出力测定，避免出现偏载现象，保证链条压出力测定精度，提高产品质量。

【技术实现步骤摘要】
一种自行车链条压出力测试装置
本技术涉及自行车链条检测
，具体涉及一种自行车链条压出力测试装置。
技术介绍
自行车链条在制造或使用保养过程中，需要对链节进行抽样检测，以保证链条使用的安全性。现在对链条的检测设备一般使用万能材料试验机，虽然万能材料试验机功能比较强大，应用范围较广泛，但整套设备体积庞大，结构复杂，价格昂贵，使用成本颇高，且该设备使用操作程序过于的繁琐，在检测链节的出压力时，分别需要测定外链节中销轴、内链节中套筒的压出力，而由于销轴与套筒的直径不同，若使用相同夹具会对测定销轴压出力、套筒压出力造成误差，无法保证产品质量，同时在检测链节的出压力时，压杆(4)的中心线不易与套筒、销轴的中心线对中，会造成偏载的现象。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术的目的是提供一种便于对中能够保证测量精度的自行车链条压出力测试装置。本技术的技术方案如下：一种自行车链条压出力测试装置，包括支撑架(1)；所述支撑架(1)的顶部设有油缸(2)，中部连接有导向块(3)，底部上方设有工作台(6)，所述油缸底部与中部贯穿所述导向块(3)设置的压杆(4)相连，所述压杆(4)的底部设有圆柱形压块(41)，在所述压块(41)的正下方设有安装在所述工作台(6)顶部的夹具(5)，所述夹具(5)包括底座(56)、固定座(51)以及滑块(52)；所述固定座(51)的剖面呈倒置的T型，包括两端的限位座(511)和中央的中央凸起(512)，其通过底面中央的第一凸起(54)与所述底座(56)顶部中央相连；在所述限位座(511)上以所述中央凸起(512)为中心对称设有圆柱形的通孔(513)，所述中央凸起(512)在其靠近所述限位座(511)的两侧对称设有第一圆弧形凹槽(5121)，所述第一圆弧形凹槽(5121)的直径与所述通孔(513)底面直径相同，且其剖面为劣弧，同一侧的所述第一圆弧形凹槽(5121)与所述通孔(513)侧面在同一平面内；所述滑块(52)通过其底部中央的第二凸起(55)对称设置在所述限位座(511)顶部，且所述滑块(52)相对一侧的中央设有与所述第一圆弧形凹槽(5121)相同的第二圆弧形凹槽(521)。进一步的，所述滑块(52)的顶部与所述固定座(51)中央凸起(512)的顶部在同一平面上。进一步的，所述限位座(511)在其沿着所述固定座(51)长度方向的一侧设有第一刻度线(53)。进一步的，所述底座(56)在其顶部上沿着所述固定座(51)长度方向设有第二刻度线(561)。借由上述方案，本技术的有益效果在于：(1)本装置中夹具通过滑块滑动夹持住套筒或者销轴，适用于直径不同的内链节套筒和外链节销轴压出力测定，减小因使用相同夹具造成的测定误差，保证测定精度；(2)通过限位座上的第一刻度线测定滑块移动距离，确定套筒或销轴的中心线，滑动固定座，调节固定座在底座上的位置，通过第二刻度线确保套筒或销轴的中心线与压杆底部压块的中心线对中，避免出现偏载现象，进一步保证压出力的测量精度，保证产品品质。本技术设计合理，结构简单，适用于直径不同的套筒或销轴压出力测定，同时套筒或销轴的中心线与压杆中心线对中简单，压出力测量误差小，测量精度高，保证链条产品质量。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术夹具5的正视图；图3为本技术夹具5的俯视图；图中：1-支撑架，2-油缸，3-导向块，4-压杆，41-压块，5-夹具，51-固定座，511-限位座，512-中央凸起，5121-第一圆弧形凹槽，513-通孔，52-滑块，521-第二圆弧形凹槽，53-第一刻度线，54-第一凸起，55-第二凸起，56-底座，561-第二刻度线，6-工作台。具体实施方式下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。如图1-3所示，本技术一较佳实施例所述的一种自行车链条压出力测试装置，包括支撑架1；所述支撑架1的顶部设有油缸2，中部连接有导向块3，底部上方设有工作台6，所述油缸底部与中部贯穿所述导向块3设置的压杆4相连，所述压杆4的底部设有圆柱形压块41，在所述压块41的正下方设有安装在所述工作台6顶部的夹具5，所述夹具5包括底座56、固定座51以及滑块52；所述固定座51的剖面呈倒置的T型，包括两端的限位座511和中央的中央凸起512，其通过底面中央的第一凸起54与所述底座56顶部中央相连；在所述限位座511上以所述中央凸起512为中心对称设有圆柱形的通孔513，所述中央凸起512在其靠近所述限位座511的两侧对称设有第一圆弧形凹槽5121，所述第一圆弧形凹槽5121的直径与所述通孔513底面直径相同，且其剖面为劣弧，同一侧的所述第一圆弧形凹槽5121与所述通孔513侧面在同一平面内；所述滑块52通过其底部中央的第二凸起55对称设置在所述限位座511顶部，且所述滑块52相对一侧的中央设有与所述第一圆弧形凹槽5121相同的第二圆弧形凹槽521。所述滑块52的顶部与所述固定座51中央凸起512的顶部在同一平面上。本装置夹具中可推动滑块滑动，夹持住套筒或者销轴，减小因使用相同夹具造成的测定误差，适用于直径不同的内链节套筒和外链节销轴压出力测定，保证测定精度；所述限位座511在其沿着所述固定座51长度方向的一侧设有第一刻度线53。所述底座56在其顶部上沿着所述固定座51长度方向设有第二刻度线561。当滑动滑动夹住待测工件时，通过限位座上的第一刻度线测定滑块移动距离，确定套筒或销轴的中心线，滑动固定座，调节固定座在底座上的位置，通过第二刻度线确保套筒或销轴的中心线与压杆底部压块的中心线对中，避免出现偏载现象，进一步保证压出力的测量精度，保证产品品质。本技术设计合理，结构简单，适用于直径不同的套筒或销轴压出力测定，同时套筒或销轴的中心线与压杆中心线对中简单，压出力测量误差小，测量精度高，保证链条产品质量。以上所述仅是本技术的优选实施方式，并不用于限制本技术，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自行车链条压出力测试装置，包括支撑架(1)；所述支撑架(1)的顶部设有油缸(2)，中部连接有导向块(3)，底部上方设有工作台(6)，所述油缸(2)底部与中部贯穿所述导向块(3)设置的压杆(4)相连，所述压杆(4)的底部设有圆柱形压块(41)，在所述压块(41)的正下方设有安装在所述工作台(6)顶部的夹具(5)，其特征在于：所述夹具(5)包括底座(56)、固定座(51)以及滑块(52)；所述固定座(51)的剖面呈倒置的T型，包括两端的限位座(511)和中央的中央凸起(512)，其通过底面中央的第一凸起(54)与所述底座(56)顶部中央相连；在所述限位座(511)上以所述中央凸起(512)为中心对称设有圆柱形的通孔(513)，所述中央凸起(512)在其靠近所述限位座(511)的两侧对称设有第一圆弧形凹槽(5121)，所述第一圆弧形凹槽(5121)的直径与所述通孔(513)底面直径相同，且其剖面为劣弧，同一侧的所述第一圆弧形凹槽(5121)与所述通孔(513)侧面在同一平面内；所述滑块(52)通过其底部中央的第二凸起(55)对称设置在所述限位座(511)顶部，且所述滑块(52)相对一侧的中央设有与所述第一圆弧形凹槽(5121)相同的第二圆弧形凹槽(521)。...

【技术特征摘要】
1.一种自行车链条压出力测试装置，包括支撑架(1)；所述支撑架(1)的顶部设有油缸(2)，中部连接有导向块(3)，底部上方设有工作台(6)，所述油缸(2)底部与中部贯穿所述导向块(3)设置的压杆(4)相连，所述压杆(4)的底部设有圆柱形压块(41)，在所述压块(41)的正下方设有安装在所述工作台(6)顶部的夹具(5)，其特征在于：所述夹具(5)包括底座(56)、固定座(51)以及滑块(52)；所述固定座(51)的剖面呈倒置的T型，包括两端的限位座(511)和中央的中央凸起(512)，其通过底面中央的第一凸起(54)与所述底座(56)顶部中央相连；在所述限位座(511)上以所述中央凸起(512)为中心对称设有圆柱形的通孔(513)，所述中央凸起(512)在其靠近所述限位座(511)的两侧对称设有第一圆弧形凹槽(5121)，所述第一圆弧形凹槽(5121)...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈宝裕，
申请(专利权)人：鑫美亚传动部件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32