The utility model discloses a tamping device for underwater rubble bed construction, which comprises a cylindrical motor sealing cabin and a tamping wheel arranged on both sides of the motor sealing cabin. A bidirectional motor is arranged in the motor sealing cabin, and the two ends of the motor sealing cabin are connected with a wheel position ring through a fastener, and the wheel position ring is arranged in the wheel position ring. A driving wheel is mounted on the coaxial part, and the motor shaft key of the bidirectional motor is connected with the driving wheel. The side of the driving wheel is provided with an eccentric shaft, and the eccentric shaft is connected with the ramming wheel actively. A concave basin surface is arranged on the connecting side of the ramming wheel and the eccentric shaft, and the outer side of the ramming wheel is provided with an inner disk, and the top of the ramming wheel is transversely arranged. A diversion chamber is arranged, and a micro pump is installed inside the diversion chamber, and a bottom rammer plate is connected on the inner wall of the two rammers located at the bottom of the sealed cabin of the motor, thus realizing the vibration ramming of the water bottom and effectively reducing the flow resistance.
【技术实现步骤摘要】
一种水下抛石基床施工的夯实装置
本技术涉及石基床施工领域,具体为一种水下抛石基床施工的夯实装置。
技术介绍
水下抛石基床在目前的码头、防波堤、护岸、丁坝等工程项目中均得到广泛应用,水下抛石基床作为基础结构形式,因其具有承载能力大、抗滑、经济、耐久性好等优点而被广泛采用,因而已成为水下基础工程的首选结构形式之一,为确保水下抛石基床具备足够的地基承载力,必须对基床进行密实,目前国内外工程界主要采用的密实方法有:重锤夯实法、自行沉实法、预压法和爆破密实法,其中重锤夯实法、爆夯法最为常用,重锤夯实法采用起重设备起吊重锤,利用重锤自由下落所产生的较大夯击能来夯实基床,重锤夯实法施工的优点在于施工机动灵活,对周边建筑物产生的地震效应影响小,施工干扰小,在距离相邻码头或村庄太近,或者施工海域有国家级保护动物时可替代爆夯法施工,水中下落的夯锤,受到周围水体的阻力作用,其夯实效率远低于陆地夯实效率,夯实效率低,从而限制了每层抛石厚度,抛石速度低,由此导致的抛石船位频繁移动将耗用大量的时间,造成施工成本显著提高,施工效率低下,因此,在水下抛石基床的夯实工程中,急需拓展、探索新的夯实思路,提高夯实效率,降低工程经济成本。
技术实现思路
为了克服现有技术方案的不足,本技术提供一种水下抛石基床施工的夯实装置,实现了水底的振动夯实,有效的降低了水流阻力,能有效的解决
技术介绍
提出的问题。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种水下抛石基床施工的夯实装置,包括圆柱状的电机密封舱,以及设置在电机密封舱两侧的夯轮,且所述电机密封舱内部设置有双向电机,所述电机密封舱两端通过固连件连接有轮位套圈 ...
【技术保护点】
1.一种水下抛石基床施工的夯实装置,其特征在于:包括圆柱状的电机密封舱(1),以及设置在电机密封舱(1)两侧的夯轮(2),且所述电机密封舱(1)内部设置有双向电机(4),所述电机密封舱(1)两端通过固连件(3)连接有轮位套圈(10),所述轮位套圈(10)内部同轴安装有传动轮(6),且所述双向电机(4)的电机轴(14)键连接传动轮(6),所述传动轮(6)侧面设置有偏心轴(7),且所述偏心轴(7)活动连接在夯轮(2)上,所述夯轮(2)和偏心轴(7)连接侧设置凹盆面(11),所述夯轮(2)外侧面设置有内盘(9),所述夯轮(2)内顶部横向设置有导流腔(8),所述导流腔(8)内部安装有微型泵(13),位于电机密封舱(1)底部的两个夯轮(2)内壁上连接有底夯盘(5)。
【技术特征摘要】
1.一种水下抛石基床施工的夯实装置,其特征在于:包括圆柱状的电机密封舱(1),以及设置在电机密封舱(1)两侧的夯轮(2),且所述电机密封舱(1)内部设置有双向电机(4),所述电机密封舱(1)两端通过固连件(3)连接有轮位套圈(10),所述轮位套圈(10)内部同轴安装有传动轮(6),且所述双向电机(4)的电机轴(14)键连接传动轮(6),所述传动轮(6)侧面设置有偏心轴(7),且所述偏心轴(7)活动连接在夯轮(2)上,所述夯轮(2)和偏心轴(7)连接侧设置凹盆面(11),所述夯轮(2)外侧面设置有内盘(9),所述夯轮(2)内顶部横向设置有导流腔(8),所述导流腔(8)内部安装有微型泵(13),位于电机密封舱(1)底部的两个夯轮(...
【专利技术属性】
技术研发人员:殷立中,刘梦会,冷文厚,刘文,吴永彬,冯晨,孙德中,田永满,郑广民,刘长松,李振,王天省,
申请(专利权)人:中交天航港湾建设工程有限公司,中交天津航道局有限公司,
类型:新型
国别省市:天津,12
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