The invention discloses a method for shipper to deliver goods. The main technical scheme is: the shipper sets the freight transportation task information on the mobile terminal APP, sends the transportation task request to the base station and/or server, the base station and/or server accepts the agreed transportation and feeds back the information to the mobile terminal APP, and the goods are confirmed to enter the base station of the delivery warehouse. When the goods are delivered, the owner moves out of the task base station to complete the delivery of the goods; the owner P sends the information to the receiving owner to prepare for receiving the goods, and sets the task to receive the information; sends the task request to the base station and/or the server, the base station and/or the server agree to transport and feedback the information to the mobile APP, and the goods confirm the entry. Receiving the information of the warehouse base station, the delivery of goods is completed and the delivery of goods is completed. The method of the invention has the advantages of high efficiency in transporting goods, easier communication and sharing of transporting information, convenient real-time supervision of goods status information, convenient maintenance and management, and full realization of Modern Logistics Intelligent management.
【技术实现步骤摘要】
货主交运物资的交运方法
:本专利技术涉及交通
,尤其涉及货主交运物资的交运方法。
技术介绍
:现代物流在社会流通领域占有重要部分,是整个物流网络的支撑所在,不仅对优化物流网络起着重要作用,而且对整个社会的流通基础设施发挥着衔接、协调、枢纽的作用,目前,传统物流只提供简单的位移,被动服务,无统一服务标准,侧重点到点或线到线服务,单一环节的管理,实行人工控制,无法与时代同步。在现有技术中,物流公司的操作及管理的不足之处是:一方面是封闭的,资源不能共享,物流运作的过程所涉及的数据处理仅限于内部作业使用,并不延伸到上游货主和下游承运商,信息的不沟通、运作的不透明,难以达到物流公司、货主、承运商三方共赢的局面。另一方面是对货物的配载缺乏科学依据,特别在涉及到多个目的地的货物装载,仅凭调度人员个人的经验予以调度、安排车辆,使公司的运输成本上、下浮动很大;其次是数据的采集不力,对于信息的处理能力较低和速度较慢,管理水平难以上台阶,这些影响了物流公司的赢利能力、服务质量,制约了企业的发展。所以原有的运输管理工作方式已跟不上时代的步伐,迫切需要用新的技术或新的方法迎接时代的挑战,结合现代技术,整合社会资源,提供更高效便捷的服务,降低成本提高工作效率和竞争力。鉴于此,特提出该项专利技术。
技术实现思路
:本专利技术的目的在于克服现有技术存在的以上问题,提供货主交运物资的交运方法,集中管理货物运输信息,简化发货主、承运人和收货主的大量工作,更易于运输信息交流与分享,利于实时监管货物状态信息,保证货物信息完整,便于维护管理,充分实现现代物流智能化管理。为了解决上述技术问题,本专 ...
【技术保护点】
1.货主交运物资的交运方法, 其应用于移动端APP,所述方法包括:1)货主在移动端APP上设定货物运输任务信息,所述货物运输任务消息包括货物详细信息和发货货主信息;2)通过移动端APP向基站和/或服务器发送运送任务请求;3)基站和/或服务器受理并反馈信息;4)移动端APP等待运输请求并确认反馈,基站和/或服务器同意运输并反馈信息至移动端APP;5)货主通过移动端APP发送进仓请求,并确认进入发货仓库基站信息;6)货物交运并确认交运信息;7)货主驶出任务基站并确认驶出信息,交运的货主完成货物交接;8)货主通过移动端APP发送信息让接收货主做好收货准备;9)在移动端APP上设定货运任务接收信息,所述设定货运任务接受信息包括设定运物载体详细信息和设定收货货主信息;10)向基站和/或服务器发送任务请求;11)基站和/或服务器受理并反馈信息;12)移动端APP等待运输请求并确认反馈,基站和/或服务器同意运输并反馈信息至移动端APP;13)货主通过移动端APP发送进仓请求,并确认进入收货仓库基站信息;14)货物交运并确认交运信息;15)货主驶出任务基站并确认驶出信息,完成货物交接运输任务。
【技术特征摘要】
1.货主交运物资的交运方法,其应用于移动端APP,所述方法包括:1)货主在移动端APP上设定货物运输任务信息,所述货物运输任务消息包括货物详细信息和发货货主信息;2)通过移动端APP向基站和/或服务器发送运送任务请求;3)基站和/或服务器受理并反馈信息;4)移动端APP等待运输请求并确认反馈,基站和/或服务器同意运输并反馈信息至移动端APP;5)货主通过移动端APP发送进仓请求,并确认进入发货仓库基站信息;6)货物交运并确认交运信息;7)货主驶出任务基站并确认驶出信息,交运的货主完成货物交接;8)货主通过移动端APP发送信息让接收货主做好收货准备;9)在移动端APP上设定货运任务接收信息,所述设定货运任务接受信息包括设定运物载体详细信息和设定收货货主信息;10)向基站和/或服务器发送任务请求;11)基站和/或服务器受理并反馈信息;12)移动端APP等待运输请求并确认反馈,基站和/或服务器同意运输并反馈信息至移动端APP;13)货主通过移动端APP发送进仓请求,并确认进入收货仓库基站信息;14)货物交运并确认交运信息;15)货主驶出任务基站并确认驶出信息,完成货物交接运输任务。2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于:所述步骤1)中所述货物详细信息包括货物的重量体积属性、货物的运输方式、货物的交接时间、货物的种类分类、选择并设定的货物运输费用、货物的包装周转信息、特殊货物标识;所述发货货主信息包括交运货主的身份信息、接收货主的身份信息、运费交易的支付信息。3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于:所述步骤4)中若所述基站和/或服务器不同意运输请求,拒绝任务反馈信息,货主则需重新设定货物详细消息,并修改货物详细信息的运单内容;若所述基站和/或服务器同意运输反馈信息,则需要通过现付或付费缴纳运输费用。4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于:所述步骤3)中所述反馈信息包括仓库基站信码、运单信码、模拟进仓时间建议、模拟放仓位信息、运输费用信息、进站和站内的的指引信息、运输费用信息。5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于:货主交运的货物行驶到发货仓库基站附近;所述步骤5)中所述确认发货仓库基站信息包括确认运单信码、确认任务基站入口、确认...
【专利技术属性】
技术研发人员:关晓坡,征建高,
申请(专利权)人:苏州远征魂车船技术有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏,32
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