多阶变径组合航空拖缆制造技术

一种多阶变径组合航空拖缆由多阶不同直径的钢缆按直径的大小依次连结的钢缆。钢缆强度高，各直径缆段的破断拉力分别不低于５．１ＫＮ、６．６ＫＮ、９．０ＫＮ和１０．３ＫＮ。钢缆表面光滑、平直、不旋转性能好。钢缆七根钢丝组成，中间一根断面为近似六边形，围绕中间的近似六边形钢丝是六根钢丝，六根钢丝的每个钢丝断面是扇形，相邻钢丝间及六根钢丝与中心钢丝间均形成了面接触，六根钢丝断面的外侧圆弧组成钢缆的圆形外圆。同时具有小直径、超长度、高强度和高柔韧性等优良综合性能的特种航空拖缆。将冷拔技术成功地应用于整缆的面接触成型，并采用独特的连接技术，使其性能指标达到并部分超过了国外同类产品水平。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于缆绳、钢丝缆绳，特别涉及--种多阶变径组合航空拖
技术介绍
航空拖缆是用于防空武器系统鉴定与作战训练的目标模拟系统(空中 靶标拖曳)的一种专用缆绳。拖缆的性能直接关系到舰炮武器试验供耙的 质量与安全性。目前的一般钢缆不能适用。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种多阶变径组合航空拖缆。 是一种按等强度设计，同时具有小直径、超长度、高强度和高柔韧性等优 良综合性能的特种航空拖缆。本技术的技术方案是一种多阶变径组合航空拖缆，其特征在于由多阶不同直径的钢缆按 直径的大小依次连结的钢缆。钢缆直径依次为01.83， 02.08， 02.46， 02.69。 钢缆组合长度为6500M。钢缆强度高，各直径缆段的破断拉力分别不低于5. 1KN、 6. 6KN、 9. OKN 和10. 3認。钢缆表面光滑、平直、不旋转性能好。各直径缆段2米长在20%最小破断拉力下的最大旋转弧度分别没超过 23 rad、 20 rad、 17 rad和16 rad。钢缆变径之间的接头结构为即按顺序直径由大到小绞接在一起，绞 接的形成过程是打开拖缆外层丝，剪短并分组，然后剪短中心单丝，将 两个成型缆外单丝绕在一起，最后用1X19结构护缆的外单丝将接头包住， 将护缆端部剪成锥形，用浸过胶粘剂的玻璃纤维条和尼龙绳将锥形的两端 和接头中部包缠封固。钢缆七根钢丝组成，中间一根断面为近似六边形，围绕中间的近似六 边形钢丝是六根钢丝，六根钢丝的每个钢丝断面是扇形，相邻钢丝间及六根钢丝与中心钢丝间均形成了面接触，六根钢丝断面的外侧圆弧组成钢缆 的圆形外圆。本技术效果是本公司研制的配套拖缆1TX7-1.83, 2.08, 2.46， 2. 69面接触多阶 变径组合航空拖缆是用于拖带低空恒高靶、中低空靶标的主要训练器材。 研制成功的"多阶变径组合航空拖缆"是国内首创的一种按等强度设计， 同时具有小直径、超长度、高强度和高柔韧性等优良综合性能的特神航空 拖缆。将冷拔技术成功地应用于整缆的面接触成型，并采用独特的连接技 术，使其性能指标达到并部分超过了国外同类产品水平。解决了该产品的 国产化问题，填补了舰对空打靶训练专用拖缆的一项国内空白，居国内领 先水平。具有很大的军事推广应用价值。附图说明图1是拖缆结构断面图图2是变径接头插接示意图图3——图7是拖缆变径接头结构连接步骤示意图具体实施方式如图1所示多阶变径组合航空拖缆的钢缆由七根钢丝组成，中间一根 钢丝1断面为近似六边形，围绕中间的近似六边形钢丝是六根钢丝2，六 根钢丝的每个钢丝断面是扇形，相邻钢丝间及六根钢丝与中心钢丝间均形 成了面接触，六根钢丝断面的外侧圆弧组成钢缆的圆形外圆。多阶变径组合航空拖缆是(1) 绳径细，成品直径依次为01.83， 2.08， 2.46， 2.69。满足了收、放 线绞车容纳空间小，自重轻等要求。(2) 超长度，组合缆长度为6500M。实现了靶标距拖曳飞机较远，M^空 打耙训练的高可靠性。(3) 高强度，各直径缆段的破断拉力分别不低于5.1KN、 6.6KN、 9.0KN和 10.3KN。实现了要求承载能力大的要求。(4) 结构伸长小，满足了在75%最小破断拉力下，伸长率不超过0.9%的 要求。保证了拖缆在空中的结构稳定性。(5) 耐反复缠绕，达到了高强高韧的性能要求。能够满足空中收(放)靶 标灵活自如的要求。(6) 拖缆表面光滑、平直、不旋转性能好，各直径缆段2米长在20K最小破断拉力下的最大旋转弧度分别没超过23 rad、20 rad、17 rad和16 rad。 达到了空中姿态稳定的要求。(7)使用寿命达6个架次以上，满足了设计要求，填补了我国舰对空打耙 训练拖曳X X流线型耙标专用缆的 一项空白。图2拖缆变径接头结构在拖缆6接头处外表面有一段护缆3，中间 连接处是接头插接变形区4。在护缆的的中间和两端有玻璃纤维尼龙成缠 绕层5。图3显示了独特的拖缆变径接头的方法和过程。即按特定的顺序直径由大到小绞接在一起。绞接的形成过程是打开拖缆外层丝，剪短并分组，然后剪短中心单丝，将两个成型缆外单丝绕在一起。最后用1X19结构护缆的外单丝将接头包住，将护缆端部剪成锥形，用浸过胶粘剂的玻璃纤维 条和尼龙绳将锥形的两端和接头中部包缠封固。权利要求1、一种多阶变径组合航空拖缆，其特征在于由不同直径的钢缆按直径的大小依次连结的钢缆。2、 根据权利要求1所述的多阶变径组合航空拖缆，其特征在于钢缆直径依次为0>1.83，①2.08， 02.46， 0>2.69。3、 根据权利要求1所述的多阶变径组合航空拖缆，其特征在于钢缆组合长 度为6500M。4、 根据权利要求1所述的多阶变径组合航空拖缆，其特征在于各直径缆段 的破断拉力分别小于5. 1KN、 6. 6KN、 9. OKN和10. 3KN。5、 根据权利要求1所述的多阶变径组合航空拖缆，其特征在于钢缆表面光 滑、平直。6、 根据权利要求1所述的多阶变径组合航空拖缆，其特征在于各直径缆段 2米长在20%最小破断拉力下的最大旋转弧度分别小于23 rad、20 rad、17 rad 和16 rad。7、 根据权利要求1所述的多阶变径组合航空拖缆，其特征在于钢缆变径 之间的接头结构为即按顺序直径由大到小绞接在一起。8、 根据权利要求1所述的多阶变径组合航空拖缆，其特征在于钢缆七根钢 丝组成，中间一根断面为六边形，围绕中间的六边形钢丝是六根钢丝，六根 钢丝的每个钢丝断面是扇形，相邻钢丝间及六根钢丝与中心钢丝间均形成了 面接触，六根钢丝断面的外侧圆弧组成钢缆的圆形外圆。专利摘要一种多阶变径组合航空拖缆由多阶不同直径的钢缆按直径的大小依次连结的钢缆。钢缆强度高，各直径缆段的破断拉力分别不低于5.1KN、6.6KN、9.0KN和10.3KN。钢缆表面光滑、平直、不旋转性能好。钢缆七根钢丝组成，中间一根断面为近似六边形，围绕中间的近似六边形钢丝是六根钢丝，六根钢丝的每个钢丝断面是扇形，相邻钢丝间及六根钢丝与中心钢丝间均形成了面接触，六根钢丝断面的外侧圆弧组成钢缆的圆形外圆。同时具有小直径、超长度、高强度和高柔韧性等优良综合性能的特种航空拖缆。将冷拔技术成功地应用于整缆的面接触成型，并采用独特的连接技术，使其性能指标达到并部分超过了国外同类产品水平。文档编号D07B3/00GK201024356SQ20062015210公开日2008年2月20日 申请日期2006年12月26日 优先权日2006年12月26日专利技术者冯春玲, 张庆华, 贾宝楠 申请人:天津市金鼎线材制品科技开发公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多阶变径组合航空拖缆，其特征在于：由不同直径的钢缆按直径的大小依次连结的钢缆。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张庆华，冯春玲，贾宝楠，
申请(专利权)人：天津市金鼎线材制品科技开发公司，
类型：实用新型
国别省市：12[]