The invention discloses a method for calculating the importance coefficient of a structural member based on the P_M bearing capacity curve. The method is characterized in that the P_M correlation curve and the stability control curve are plotted according to the relationship between the bending bearing capacity M and the axial bearing capacity P when the member section material is destroyed, and the safe bearing area of the component surrounded by the two curves is obtained. It includes the drawing of P_M and stability control curve, the calculation of bearing capacity coefficients PMj and P M'j, the calculation of importance coefficient IFi and the evaluation of component importance. Compared with the prior art, the invention has clear physical meaning and wide application range, provides sufficient and reliable parameters for the continuous collapse resistance design of key components, obtains intuitive, quantitative and more accurate safety redundancy of components, and directly reflects the safety reserve of components in the overall structure and residual structure, especially suitable for use. The safety analysis of anti collapse design for high-rise buildings.
【技术实现步骤摘要】
基于P-M承载力曲线的结构件重要性系数计算方法
本专利技术涉及结构抗倒塌设计
,具体地说是一种基于构件P-M承载力曲线的结构件重要性系数计算方法。
技术介绍
结构的安全性问题是结构设计的首要问题,而建筑物的倒塌破坏一直是造成人员伤亡和设备损毁的主要根源,在进行实际工程的结构设计时,往往需要进行抗连续倒塌设计,来避免结构在偶然荷载下形成局部破坏后发生连锁破坏而最终形成大范围倒塌。由于引起偶然荷载的原因较多,如爆炸、撞击、火灾、人为失误等,且其发生位置、时间、程度均具有很强的随机性。目前,抗连续倒塌设计主要采用拆除构件法,即假设偶然荷载对局部结构的破坏已经发生,直接对剩余结构的抗连续倒塌能力进行分析。由于该方法的原理清晰、规范流程详细且可操作性强,因而在实际工程项目的抗连续倒塌设计中得到了广泛的应用。采用拆除构件法进行抗倒塌设计时,首先需要确定待拆除的构件,根据我国现行规范对结构抗连续倒塌设计的要求可知,任何一个可能受到偶然荷载作用的构件发生破坏,都不应引起连续性倒塌。而实际工程中,几乎所有结构构件都可能受到偶然荷载的作用,但并不是每个构件破坏都会引起连续倒塌,大范围的拆除则会影响抗连续倒塌设计的效率。所以,确定待拆构件的选择方法,是进行结构抗连续倒塌设计需要解决的首要问题。待拆构件的选择方法主要基于冗余度概念,通常选取的是重要性较高的构件,即拆除后对整个结构承载性能会有较大影响的构件。目前,一些研究人员提出了具有工程实用性的构件重要性量化方法,江晓峰等提出敏感性系数和关键性系数等概念,某根构件的重要性由去除该构件后其余构件的最大应力比来标定。胡晓斌等也 ...
【技术保护点】
1.一种基于P‑M承载力曲线的结构件重要性系数计算方法,其特征在于以构件截面材料破坏时的抗弯承载力M与轴心承载力P之间的关系,绘制P‑M曲线及稳定性控制曲线,并计算得到构件的重要性系数,具体计算包括以下步骤:a、绘制P‑M曲线计算完整结构中的所有构件截面材料破坏时抗弯承载力M与轴心承载力P之间的关系,并绘制P‑M曲线;b、绘制稳定性控制曲线根据构件截面信息、杆件计算长度、边界条件及相关的设计规范,计算构件在受压、受弯和压弯工况下稳定性的承载力极限,并绘制稳定性控制曲线,P‑M曲线与稳定性控制曲线所包围的区域即为构件安全受力区域;c、计算承载力系数PMj和PM′j选择需要计算重要性系数的一根构件作为拆除构件i,按下述式(1)和式(2)分别计算同一工况下完整结构和拆除构件i后剩余结构中构件j的承载力系数PMj和PM′j:
【技术特征摘要】
1.一种基于P-M承载力曲线的结构件重要性系数计算方法,其特征在于以构件截面材料破坏时的抗弯承载力M与轴心承载力P之间的关系,绘制P-M曲线及稳定性控制曲线,并计算得到构件的重要性系数,具体计算包括以下步骤:a、绘制P-M曲线计算完整结构中的所有构件截面材料破坏时抗弯承载力M与轴心承载力P之间的关系,并绘制P-M曲线;b、绘制稳定性控制曲线根据构件截面信息、杆件计算长度、边界条件及相关的设计规范,计算构件在受压、受弯和压弯工况下稳定性的承载力极限,并绘制稳定性控制曲线,P-M曲线与稳定性控制曲线所包围的区域即为构件安全受力区域;c、计算承载力系数PMj和PM′j选择需要计算重要性系数的一根构件作为拆除构件i,按下述式(1)和式(2)分别计算同一工况下完整...
【专利技术属性】
技术研发人员:倪建公,蒋瓅,黄延,李庆武,
申请(专利权)人:中船第九设计研究院工程有限公司,
类型:发明
国别省市:上海,31
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