一种组合式多功能快递小车制造技术

本发明专利技术公开了一种组合式多功能快递小车，其技术方案：包括车身，与车身连接的车头装置，所述车身底部设有移动装置，所述车头装置与车身可拆卸连接，所述车身上侧设有箱式框体，所述箱式框体底部设有连接杆，所述车身上侧设有滑动座和锁定装置，所述滑动座与连接杆滑动连接，通过锁定装置固定箱式框体，所述车身尾部转动连接有输送板，所述箱式框体外侧设有箱门。所述车身与箱式框体活动连接，箱式框体可以分开使用，在快递中转站的时候即可将相应片区的快递装在同一个箱式框体内，然后到达小区后直接将分类好的箱子拿下来安装于车身上，从而在小区内进行派送;所述车头装置与车身一侧可拆卸连接，这种结构可以分开使用，也可以配合使用。

A combined multi-function express car

The invention discloses a combined multifunctional express trolley, which comprises a body and a headgear connected with the body. A moving device is arranged at the bottom of the body, the headgear is detachable connected with the body, a box frame is arranged on the side of the body, and a connecting rod is arranged at the bottom of the box frame. A sliding seat and a locking device are arranged on the side of the body, the sliding seat is sliding connected with the connecting rod, and the box-type frame body is fixed by the locking device. The rear part of the body is rotated and connected with a conveyor plate, and the box door is arranged on the outer side of the box-type frame. The car body is movably connected with the box-type frame body, and the box-type frame body can be used separately. The express delivery of the corresponding section can be packed in the same box-type frame body at the express transit station, and then the classified box can be taken down and installed on the car body directly after arriving at the community, so as to be dispatched in the community. It can be detachably connected on one side, and the structure can be used separately and also can be used together.

【技术实现步骤摘要】
一种组合式多功能快递小车
本专利技术涉及一种快递输送工具，特别是一种组合式多功能快递小车。
技术介绍
快递业，是指承运方通过铁路、公路、航空等交通方式，运用专用工具、设备和应用软件系统，对国内、国际及港澳台地区的快件揽收、分拣、封发、转运、投送、信息录入、查询、市场开发、疑难快件进行处理，以较快的速度将特定的物品运达指定地点或目标客户手中的物流活动，是物流的重要组成部分，他的特点就是在于他的“快”字。能够在极短的时间内将物品运达到目标地点，但是运量相对较小，运费较高，同时由于要经过不同的站点，几经周折，易使物品流失或损坏，安全系数相对较低。目前随着互联网以及淘宝行业的发展，快递越来越多，但是随之而来的是快递管理问题，目前很多小区物业张贴的关于物业禁止快递车辆进入小区的通知，也是为加强小区安全管理，以及防止快递电动车乱窜，影响安全；所以都需要快递员将物件重新通过手推小车将快递拉倒小区进行派送，目前小区内的快递一般都是通过普通的手推车或者板车进行输送，这种小车结构单一，功能单一。另外快递从中转站运送出来以后，送到部分小区，又要拿出来重新分配，效率变低，存在分类以及派送麻烦。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本专利技术提供一种组合式多功能快递小车,具有移动方便、便于分类派送、效率高以及功能多的优点。为了达到上述目的，本专利技术通过以下技术方案来实现：一种组合式多功能快递小车，包括车身，与车身连接的车头装置，所述车身底部设有移动装置，所述车头装置与车身可拆卸连接，所述车身上侧设有箱式框体，所述箱式框体底部设有连接杆，所述车身上侧设有滑动座和锁定装置，所述滑动座与连接杆滑动连接，通过锁定装置固定箱式框体，所述车身尾部转动连接有输送板，所述箱式框体外侧设有箱门。本专利技术进一步设置为：所述滑动座包括滑动块，所述滑动座内设有两个滑动口，所述滑动口为四边形。本专利技术进一步设置为：所述连接杆设置有两个，所述连接杆包括连接部和安装部，所述连接部形状与滑动口形状相适配，所述安装部固定于车身上，连接部尾部一端与安装部连接，连接部头部一端上设有弹性块以及供弹性块下凹的凹槽。连接部形状与滑动口形状相适配，可以对箱式框体进行定位，同时又可以防止其偏移，所述弹性块倾斜设置，且具有弹性作用，围挡已经预先对箱式框体进行定位，推动箱式框体时连接部头部与滑动口可以直接对应配合，首先滑动口与弹性块接触，此时弹性块受力下压至凹槽内，当整个箱式框体与连接杆完全连接后，该弹性块脱离滑动口重新回弹至原位，此时弹性块高度大于滑动口，这样完全抵住了整个箱式框体，防止其脱离连接杆头部。本专利技术进一步设置为：所述车身上部边缘两侧设有围挡。围挡可以对箱式框体定位，同时也具有稳固效果。本专利技术进一步设置为：所述锁定装置包括锁定座和锁钩，所述锁钩转接于锁定座上，所述箱式框体上设有与锁钩连接的固定部。通过锁钩将固定部勾住，可以进一步固定箱式框体。本专利技术进一步设置为：所述车身尾部设有转动座，所述输送板转接于转动座上，通过翻转输送板可倾斜的放置于地面上或车身上侧。输送板倾斜的放置于地面上时，可以将箱式框体从地面推送至车身上，而不使用时可以翻转至车身。本专利技术进一步设置为：所述箱式框体内部两侧设有至少一层横板，所述横板上设有至少两块隔板。便于分割内部层数，合理分类，便于分割内部层数，合理分类。本专利技术进一步设置为：所述车头装置包括车座、设置在车座内的双头电机、连接在双头电机两端的驱动轮、蓄电池以及方向杆，所述蓄电池为双头电机供电，所述方向杆连接于车座上侧，所述方向杆上设有控制器，所述控制器与双头电机电连接，所述方向杆顶部设有拉手。通过方向杆可以拉动车身，而所述车座内的双头电机可以通过蓄电池供电，带动驱动轮转动，更加省力便捷。本专利技术进一步设置为：所述车身头部一侧设有转接板，所述转接板上设有通孔，所述车座上设有卡接柱，所述卡接柱与通孔连接。车身与车座可拆卸连接，可以分开使用，也可以配合使用。本专利技术进一步设置为：所述移动装置包括滑轮，所述滑轮分别安装于于车身底部四角。本专利技术具有有益效果为：所述车身与箱式框体活动连接，箱式框体可以分开使用，在快递中转站的时候即可将相应片区的快递装在同一个箱式框体内，然后到达小区后直接将分类好的箱子拿下来安装于车身上，从而在小区内进行派送。箱式框体上的滑动座与连接杆滑动连接，围挡可以预先对箱式框体进行定位，推动箱式框体时连接部头部与滑动口可以直接对应配合，通过弹性块可以抵住整个箱式框体，防止其脱离连接杆头部，所述箱式框体内部两侧设有至少一层横板，所述横板上设有至少两块隔板，便于分割内部层数。而通过锁定装置可以进一步固定箱式框体。所述车头装置与车身一侧可拆卸连接，这种结构可以分开使用，也可以配合使用；所述车头装置可以电动带动车身移动，方便运输，比传统的手推车更加省力，而且车头装置可以与车身之间转动角度，可以缩减整体长度，便于狭小电梯以及人多的时候输送。本专利技术具有移动方便、分类简单、效率高以及功能多的优点。附图说明图1为本专利技术中车身与车头装置的结构示意图；图2为图1中A处放大图；图3为本专利技术中箱式框体与车身的连接示意图；图4为本专利技术中箱式框体结构示意图。附图标记：1、车身；2、移动装置；21、滑轮；3、车头装置；31、车座；311、卡接柱；32、双头电机；33、驱动轮；34、蓄电池；35、方向杆；36、控制器；37、拉手；4、箱式框体；41、横板；42、隔板；5、连接杆；51、连接部；52、安装部；53、弹性块；54、凹槽；6、滑动座；61、滑动块；62、滑动口；7、锁定装置；71、锁定座；72、锁钩；73、固定部；8、输送板；9、转接板；91、通孔；10、围挡；11、转动座。具体实施方式结合附图，对本专利技术较佳实施例做进一步详细说明。如图1-4所述的一种组合式多功能快递小车，包括车身1，与车身1连接的车头装置3，所述车身1底部设有移动装置2，所述车头装置3与车身1可拆卸连接，所述车身1上侧设有箱式框体4，所述箱式框体4内部两侧设有至少一层横板41，所述横板41上设有至少两块隔板42。便于分割内部层数，合理分类，便于分割内部层数，合理分类。所述车身1上部边缘两侧设有围挡10，围挡10可以对箱式框体4定位，同时也具有稳固效果。所述箱式框体4底部设有连接杆5，所述车身1上侧设有滑动座6和锁定装置7，所述滑动座6与连接杆5滑动连接，所述滑动座6包括滑动块61，所述滑动座6内设有两个滑动口62，所述滑动口62为四边形。所述连接杆5设置有两个，所述连接杆5包括连接部51和安装部52，所述连接部51形状与滑动口62形状相适配，所述安装部52固定于车身1上，连接部51尾部一端与安装部52连接，连接部51头部一端上设有弹性块53以及供弹性块53下凹的凹槽54。连接部51形状与滑动口62形状相适配，可以对箱式框体4进行定位，同时又可以防止其偏移，所述弹性块53倾斜设置，且具有弹性作用，围挡10已经预先对箱式框体4进行定位，推动箱式框体4时连接部51头部与滑动口62可以直接对应配合，首先滑动口62与弹性块53接触，此时弹性块53受力下压至凹槽54内，当整个箱式框体4与连接杆5完全连接后，该弹性块53脱离滑动口62重新回弹至原位，此时弹性块53高度大于滑动口62，这样完全抵住了整个箱式本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种组合式多功能快递小车，其特征在于：包括车身（1），与车身（1）连接的车头装置（3），所述车身（1）底部设有移动装置（2），所述车头装置（3）与车身（1）可拆卸连接，所述车身（1）上侧设有箱式框体（4），所述箱式框体底部设有连接杆（5），所述车身（1）上侧设有滑动座（6）和锁定装置（7），所述滑动座（6）与连接杆（5）滑动连接，通过锁定装置（7）固定箱式框体（4），所述车身（1）尾部转动连接有输送板（8），所述箱式框体（4）外侧设有箱门。

【技术特征摘要】
1.一种组合式多功能快递小车，其特征在于：包括车身（1），与车身（1）连接的车头装置（3），所述车身（1）底部设有移动装置（2），所述车头装置（3）与车身（1）可拆卸连接，所述车身（1）上侧设有箱式框体（4），所述箱式框体底部设有连接杆（5），所述车身（1）上侧设有滑动座（6）和锁定装置（7），所述滑动座（6）与连接杆（5）滑动连接，通过锁定装置（7）固定箱式框体（4），所述车身（1）尾部转动连接有输送板（8），所述箱式框体（4）外侧设有箱门。2.根据权利要求1所述的一种组合式多功能快递小车，其特征在于：所述滑动座（6）包括滑动块（61），所述滑动座（6）内设有两个滑动口（62），所述滑动口（62）为四边形。3.根据权利要求2所述的一种组合式多功能快递小车，其特征在于：所述连接杆（5）设置有两个，所述连接杆（5）包括连接部（51）和安装部（52），所述连接部（51）形状与滑动口（62）形状相适配，所述安装部（52）固定于车身（1）上，连接部（51）尾部一端与安装部（52）连接，连接部（51）头部一端上设有弹性块（53）以及供弹性块（53）下凹的凹槽（54）。4.根据权利要求1或2或3所述的一种组合式多功能快递小车，其特征在于：所述车身（1）上部边缘两侧设有围挡（10）。5.根据权利要求1或2或3所述的一种组合式多功能快递小车，其特征在于：所述锁定装置（7）包括锁定座（71）和锁钩（72），所述锁钩（72）转接于锁...

【专利技术属性】
技术研发人员：王祖光，
申请(专利权)人：杭州容大智造科技有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33