减少视觉盲区的汽车及其后视镜以及减少视觉盲区的方法技术

本发明专利技术提供一减少视觉盲区的汽车及其后视镜以及减少视觉盲区的方法，其中所述汽车包括至少一显示装置、至少两摄像头以及一汽车本体。所述汽车本体具有一乘坐空间，其中所述汽车本体的每个侧部被设置有至少一个可调节的所述摄像头，其中所述显示装置被设置于所述汽车本体，并且所述显示装置位于所述乘坐空间的内部，其中每个所述摄像头分别被连接于所述显示装置，其中所述显示装置用于反馈每个所述摄像头监控到的关于所述汽车本体的周围环境的信息，从而减少视觉盲区，以保证行车安全。

Vehicle for reducing visual blind area and its rearview mirror and method for reducing visual blind area

The present invention provides a vehicle with a rear view mirror and a method for reducing a visual blind area, wherein the vehicle comprises at least one display device, at least two cameras and a vehicle body. The vehicle body has a ride space in which each side of the vehicle body is provided with at least one adjustable camera, wherein the display device is arranged on the vehicle body, and the display device is located inside the ride space, wherein each camera is connected to the vehicle body separately. The display device, wherein the display device is used to feedback the information about the surrounding environment of the vehicle body monitored by each of the cameras, thereby reducing the visual blind area to ensure driving safety.

【技术实现步骤摘要】
减少视觉盲区的汽车及其后视镜以及减少视觉盲区的方法
本专利技术涉及汽车领域，特别涉及一减少视觉盲区的汽车及其后视镜以及减少视觉盲区的方法。
技术介绍
随着经济水平的持续发展和人们收入水平的日益提高，汽车开始走进千家万户，并逐渐地改变了人们的出行方式。通常情况下，汽车提供了一个封闭的乘坐空间，由驾驶员在该乘坐空间的内部驾驶汽车，这导致汽车存在着很多的盲区，即，当驾驶员在该乘坐空间内汽车时，由于驾驶员的视线受到汽车的某些部件的阻挡而导致驾驶员无法观察到汽车的某些方向的距离汽车较近的区域的环境，进而导致盲区的出现。例如，在汽车的前部容易出现盲区，驾驶员的视线会因为被位于汽车的前部的发动机机舱的阻挡而导致在汽车的前部容易出现盲区；汽车的后部容易出现盲区，驾驶员的视线会因为被汽车的后部的后备箱的阻挡而导致汽车的后部容易出现盲区；汽车的左前侧、右前侧、左侧、右侧、左后侧、右后侧均容易出现盲区，驾驶员的视线会因为被汽车的A柱、B柱、C柱的阻挡而导致汽车的左前侧、右前侧、左侧、右侧、左后侧、右后侧容易出现盲区。视觉盲区的出现对于驾驶员来说是特别危险的，其会对汽车的安全行驶造成非常大安全隐患。尽管现在本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一减少视觉盲区的汽车，其特征在于，包括：至少一显示装置；至少两摄像头；以及一汽车本体，其中所述汽车本体具有一乘坐空间，其中所述汽车本体的每个侧部被设置有至少一个可调节的所述摄像头，其中所述显示装置被设置于所述汽车本体，并且所述显示装置位于所述乘坐空间的内部，其中每个所述摄像头分别被连接于所述显示装置，其中所述显示装置用于反馈每个所述摄像头监控到的关于所述汽车本体的周围环境的信息。

【技术特征摘要】
1.一减少视觉盲区的汽车，其特征在于，包括：至少一显示装置；至少两摄像头；以及一汽车本体，其中所述汽车本体具有一乘坐空间，其中所述汽车本体的每个侧部被设置有至少一个可调节的所述摄像头，其中所述显示装置被设置于所述汽车本体，并且所述显示装置位于所述乘坐空间的内部，其中每个所述摄像头分别被连接于所述显示装置，其中所述显示装置用于反馈每个所述摄像头监控到的关于所述汽车本体的周围环境的信息。2.根据权利要求1所述的减少视觉盲区的汽车，其中所述汽车本体包括一车辆主体和两后视镜，其中每个所述后视镜分别被设置于所述车辆主体的侧部，其中每个所述后视镜分别被设置有一个可调节的所述摄像头。3.根据权利要求2所述的减少视觉盲区的汽车，其中所述车辆主体的前部和后部分别被设置有一个所述摄像头。4.根据权利要求2或3所述的减少视觉盲区的汽车，其中所述后视镜具有一容纳空间和一调节通道，所述调节通道连通所述容纳空间和外部，其中所述摄像头自所述容纳空间经由所述调节通道延伸至外部，并且所述摄像头的朝向和角度被可调节。5.根据权利要求4所述的减少视觉盲区的汽车，进一步包括至少两驱动装置，其中每个所述驱动装置分别被设置于所述容纳空间，其中所述摄像头包括一安装单元和被设置于所述安装单元的一摄像单元，其中所述安装单元位于所述后视镜的所述容纳空间，和所述安装单元被可驱动地设置于所述驱动装置，所述摄像单元自所述容纳空间经由所述调节通道延伸至外部，从而所述驱动装置得以通过所述安装单元驱动所述摄像单元的朝向和角度被可调节。6.根据权利要求5所述的减少视觉盲区的汽车，其中所述摄像单元包括一组装体、一感光芯片、一镜头以及一滤光组件，所述滤光组件进一步包括一第一滤光元件和一第二滤光元件，其中所述组装体被设置于所述安装单元，或者所述组装体一体地成型于所述安装单元，其中所述感光芯片、所述镜头、所述第一滤光单元和所述第二滤光单元分别被组装于所述组装体，并且所述镜头被保持在所述感光芯片的感光路径，所述第一滤光元件和所述第二滤光元件被可操作，以使所述第一滤光元件和所述第二滤光元件中的一个滤光元件被选择性地保持在所述镜头和所述感光芯片之间。7.根据权利要求4所述的减少视觉盲区的汽车，其中所述后视镜包括一后视镜壳体、一镜片以及一柔性防护部，其中所述镜片被安装于所述后视镜壳体，以在所述镜片和所述后视镜壳体之间形成所述容纳空间，所述调节通道形成于所述后视镜壳体，所述摄像头被可驱动地安装于所述后视镜壳体，并且所述柔性防护部被设置于所述摄像头和所述后视镜壳体之间，以阻止在所述摄像头和所述后视镜壳体之间产生缝隙。8.根据权利要求1至3中任一所述的减少视觉盲区的汽车，其中所述显示装置是显示屏或发光体。9.根据权利要求1至3中任一所述的减少视觉盲区的汽车，其中所述显示装置被设置于所述汽车本体的前部的中间位置，以藉由所述显示装置形成所述汽车本体的中控显示装置。10.根据权利要求1至3中任一所述的减少视觉盲区的汽车，其中所述显示装置被设置于所述汽车本体的前部的侧部位置，并且所述显示装置在将影像投影至所述汽车本体的前挡风玻璃后被使用者查看。11.根据权利要求1至3中任一所述的减少视觉盲区的汽车，其中所述显示装置被设置于所述汽车本体的前部的侧部位置...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑晓鹏，郝飞，刘旺，艾惠灵，王英辉，吴国彬，余蔚，
申请(专利权)人：斑马网络技术有限公司，
类型：发明
国别省市：上海,31