电梯轿厢的轿厢内用品组装体制造技术

技术编号:18879353 阅读:36 留言:0更新日期:2018-09-08 05:11
本实用新型专利技术的电梯轿厢的轿厢内用品组装体(30)被组装在设置有开口(31)的电梯轿厢(10)的侧板(16)上,其具备:配置于侧板(16)的内侧的轿厢内用品(20);卡定于侧板(16)的固定部件(40);以及将轿厢内用品(20)从侧板(16)的内侧连结于固定部件(40)的连结部件(50);固定部件(40)具备:具有供连结部件(50)螺合的螺合部(52)并配置于侧板(16)的外侧的本体部(41);以及将本体部(41)卡定于侧板(16)的卡定部(42);卡定部(42)包括:固定于本体部(41)的基部(43);与侧板(16)的内侧抵接的顶端部(44);以及贯穿开口(31)连接基部(43)与顶端部(44)并相对于基部(43)以及顶端部(44)弯折的弯折部(45)。

Car interior assembly of elevator car

The elevator car interior assembly (30) of the utility model is assembled on a side plate (16) of an elevator car (10) provided with an opening (31), which is provided with: a car interior article (20) disposed on the inner side of the side plate (16), a fixed part (40) clamped on the side plate (16), and a car interior article (20) connected from the inner side of the side plate (16) to be fixed. The fixing part (40) comprises a connecting part (50); a fixing part (40) having a screw joint (52) for screwing the connecting part (50) and a body part (41) disposed on the outer side of the side plate (16); and a clamping part (42) in which the body part (41) is clamped on the side plate (16); and a clamping part (42) including a base (43) fixed on the body part (41); and an inner side of the side plate (16). The butted top end (44) and the bending part (45) which is bent through the opening (31) connecting the base (43) and the top end (44) relative to the base (43) and the top end (44).

【技术实现步骤摘要】
电梯轿厢的轿厢内用品组装体
本技术的实施方式涉及电梯轿厢的轿厢内用品组装体。
技术介绍
通常,在电梯轿厢的内侧设置有操作面板、显示装置、扶手、镜子、轿厢护板等的轿厢内用品。这些轿厢内用品使用包含螺栓以及螺母等在内的连结部件连结在固定于电梯轿厢外侧的固定配件上。因此,在向电梯轿厢安装轿厢内用品时,需要进行电梯轿厢的内侧的作业和外侧的作业,或者拆卸电梯轿厢的侧板。现有技术文献专利文献专利文献1:日本特开2008-285253号公报
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题然而,上述方法需要多个作业人员进行作业,或者需要进行侧板的拆卸作业以及安装作业,因此工作效率低下。本技术是考虑到如上问题而做出的,其目的在于提供一种电梯轿厢的轿厢内用品组装体,在不拆卸侧板的情况下仅通过从电梯轿厢的内侧进行作业就能够将轿厢内用品安装在电梯轿厢上。用于解决技术问题的方案本技术的电梯轿厢的轿厢内用品组装体被组装在设置有开口的电梯轿厢的侧板上,其具备:轿厢内用品,配置于所述侧板的内侧;固定部件,卡定于所述侧板;以及连结部件,将所述轿厢内用品从所述侧板的内侧连结于所述固定部件;所述固定部件具有:本体部,该本体部具有供所述连结部件螺合的螺合部,并配置于所述侧板的外侧;以及卡定部,将所述本体部卡定于所述侧板;所述卡定部包括:基部,固定于所述本体部;顶端部,与所述侧板的内侧抵接;以及弯折部,贯穿所述开口,连接所述基部与所述顶端部,并相对于所述基部以及所述顶端部弯折。在本技术的电梯轿厢的轿厢内用品组装体中,所述卡定部的所述弯折部包括彼此分离的一对要素弯折部。在本技术的电梯轿厢的轿厢内用品组装体中,所述一对要素弯折部配置于所述螺合部的外侧两侧。在本技术的电梯轿厢的轿厢内用品组装体中,所述卡定部由一对线材形成。在本技术的电梯轿厢的轿厢内用品组装体中,在所述本体部的所述侧板侧的面上,在所述螺合部的周围设置有隆起部。在本技术的电梯轿厢的轿厢内用品组装体中,所述轿厢内用品是扶手、操作面板、显示装置、镜子或轿厢护板。附图说明图1是表示本技术的第一实施方式中的电梯轿厢的结构的概略图。图2是示出图1的电梯轿厢的内侧的立体图。图3是表示第一实施方式所涉及的电梯轿厢的轿厢内用品组装体的概略结构的一例的分解立体图。图4是图3所示的轿厢内用品组装体的后视图。图5是图4所示的轿厢内用品组装体的V-V线剖视图。图6是表示图3所示的轿厢内用品组装体所使用的固定部件即卡定于电梯轿厢的侧板之前的固定部件的立体图。图7是从本体部侧观察图6所示的固定部件的立体图。图8A至图8D是用于说明将图6所示的固定部件卡定于电梯轿厢的侧板的方法的概略图。图9是表示本技术的第二实施方式所涉及的电梯轿厢的轿厢内用品组装体的概略结构的一例的分解立体图。图10是图9所示的轿厢内用品组装体的后视图。图11是表示图9所示的轿厢内用品组装体所使用的固定部件即卡定于电梯轿厢的侧板之前的固定部件的立体图。图12A至图12D是用于说明将图11所示的固定部件卡定于电梯轿厢的侧板的方法的概略图。附图标记说明10:电梯轿厢16:侧板20:轿厢内用品30:轿厢内用品组装体31:开口40:固定部件41:本体部42:卡定部43:基部44:顶端部45:弯折部45a:要素弯折部45b:要素弯折部50:连结部件52:螺合部53:隆起部具体实施方式下面,参照附图对本技术的实施方式进行说明。(第一实施方式)首先,使用图1至图8D对第一实施方式的电梯轿厢的轿厢内用品组装体进行说明。图1表示本技术的第一实施方式所涉及的电梯轿厢。在图1所示的电梯轿厢10中,通过轿厢架构造10a支承轿厢室15,该轿厢架构造10a包括纵架11、安装于纵架11的下端的下梁12以及安装于纵架11的上端的上梁13。轿厢室15包括构成轿厢室15的侧壁的侧板16、轿厢地板17、顶板18以及轿厢门板19a、19b。轿厢地板17由地板架构造17a支承。图2中示出了上述电梯轿厢10的内部。在电梯轿厢10的内侧,在侧板16上安装有各种各样的轿厢内用品20。在图2所示的例子中,作为轿厢内用品20,设置有用于让使用者进行门的开闭操作和目的地楼层选择的操作面板20a、显示电梯轿厢10的运行状况的显示装置20b、扶手20c、镜子20d、轿厢护板20e。在图2所示的例子中,扶手20c包括扶手杆20ca、安装于侧板16并支承扶手杆20ca的托座20cb。接下来,参照图3至图8D对包含有轿厢内用品的轿厢内用品组装体进行说明。下面,作为轿厢内用品20,以扶手20c为例进行说明。图3是表示轿厢内用品组装体的概略结构的一例的分解立体图。另外,图4是图3所示的轿厢内用品组装体的后视图,图5是图4所示的轿厢内用品组装体的V-V线剖视图。如图3至图5所示,轿厢内用品组装体30被组装在设置有开口31的电梯轿厢10的侧板16上。轿厢内用品组装体30具备:轿厢内用品20c,配置于侧板16的内侧;固定部件40,卡定于侧板16;以及螺栓等的连结部件50,将轿厢内用品20c从侧板16的内侧连结于固定部件40。轿厢内用品20c的托座20cb具有供连结部件50插通的插通孔51。如图3至图5所示,固定部件40包括配置于侧板16的外侧的本体部41以及将本体部41卡定于侧板16的卡定部42。在图3至图5所示的例子中,本体部41整体上具有长方体的形状。此外,在以下的说明中,将本体部41的位于厚度方向T(下述的螺合部52延伸的方向)两侧的两个面中的、在固定部件40卡定于侧板16的状态下位于侧板16侧的面称作侧板侧面41a,将与侧板侧面41a相对置的面称作背面41b。另外,将本体部41的位于宽度方向W(侧板侧面41a的短边方向)两侧的两个面称作侧面41c、41d。另外,将本体部41的位于长边方向L两侧的两个面中的、在固定部件40卡定于侧板16的状态下位于上方的面称作顶面41e,将位于下方的面称作底面41f。本体部41具有供连结部件50螺合的螺合部52。如图5所示,螺合部52从本体部41的侧板侧面41a向背面41b沿着本体部41的厚度方向T延伸。在本体部41的侧板侧面41a,在螺合部52的周围设置有隆起部53。基于隆起部53,由侧板16的厚度所产生的、固定部件40的本体部41与轿厢内用品20c之间的间隙减小与隆起部53的厚度相当的量。卡定部42包括:基部43,固定于本体部41;顶端部44,与侧板16的内侧抵接;以及弯折部45,将基部43与顶端部44连接,并相对于基部43以及顶端部44弯折。弯折部45贯穿开口31。下面,参照图6和图7进一步详细地说明固定部件40。在图6和图7中示出了卡定于侧板16之前的固定部件40。由图6以及图7可知,在固定部件40卡定于侧板16之前,卡定部42整体上沿本体部41的长边方向L延伸。卡定部42优选由金属等容易用人手折弯的材料构成。在图6和图7所示的例子中,卡定部42的基部43以不与螺合部52发生干扰的方式配置于本体部41的螺合部52与底面41f侧的端部之间的区域。更详细而言,基部43呈コ字形,并覆盖本体部41的侧板侧面41a的一部分和两个侧面41c、41d的一部分。基部43通过焊接等固定于本体部41。顶端部44是平板。如图6和图7所示本文档来自技高网...
电梯轿厢的轿厢内用品组装体

【技术保护点】
1.一种电梯轿厢的轿厢内用品组装体,被组装在设置有开口的电梯轿厢的侧板上,其特征在于,具备:轿厢内用品,配置于所述侧板的内侧;固定部件,卡定于所述侧板;以及连结部件,将所述轿厢内用品从所述侧板的内侧连结于所述固定部件;所述固定部件具有:本体部,该本体部具有供所述连结部件螺合的螺合部,并配置于所述侧板的外侧;以及卡定部,将所述本体部卡定于所述侧板;所述卡定部包括:基部,固定于所述本体部;顶端部,与所述侧板的内侧抵接;以及弯折部,贯穿所述开口,连接所述基部与所述顶端部,并相对于所述基部以及所述顶端部弯折。

【技术特征摘要】
2017.06.02 JP 2017-1102861.一种电梯轿厢的轿厢内用品组装体,被组装在设置有开口的电梯轿厢的侧板上,其特征在于,具备:轿厢内用品,配置于所述侧板的内侧;固定部件,卡定于所述侧板;以及连结部件,将所述轿厢内用品从所述侧板的内侧连结于所述固定部件;所述固定部件具有:本体部,该本体部具有供所述连结部件螺合的螺合部,并配置于所述侧板的外侧;以及卡定部,将所述本体部卡定于所述侧板;所述卡定部包括:基部,固定于所述本体部;顶端部,与所述侧板的内侧抵接;以及弯折部,贯穿所述开口,连接所述基部与所述顶端部,并相对于所述基部以及所述顶端部弯折。2.根据权利要求1所述的电梯轿厢的轿厢内用品组装体,其...

【专利技术属性】
技术研发人员:驹野秋徒
申请(专利权)人:东芝电梯株式会社
类型:新型
国别省市:日本,JP

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