The utility model relates to a brake disc conveying platform, which comprises a first shell fitted with a first conveyor, a second shell fitted above the first shell, a second conveyor fitted on the top of the second shell, a control device installed on the upper surface of the first shell in front of the second shell, and an internal setting of the first shell. The first transmission device, the third transmission device, the fourth transmission device and the second transmission device are connected with the motor; the lubrication device is installed at the first transmission device in the first housing, and the scanning electron eye is installed inside the first housing below the end of the second housing; the positioning slot is arranged at the end of the first housing, and the Z-shaped transmission device is arranged. The two claws are fixed at the end of the first shell through its vertical part, the upper horizontal part is arranged above the first conveyor table, and the lower horizontal part is arranged in the positioning slot. The utility model realizes the reverse transportation of the bracket by setting a double-deck transportation platform and utilizing the reverse movement of the platform.
【技术实现步骤摘要】
一种制动盘运送平台
本技术涉及一种制动盘运送平台,属于刹车盘输送设备
技术介绍
制动盘的生产加工中,经常会使用到运送平台,现有的运送平台为单层平台,只能将制动盘送到设备的末端为下一步的工作进行准备,但是在制动盘的运送过程中,常会使用到托架,托架随之制动盘一起呗输送到设备的末端,现有的状况是,在设备的末端将托架堆积存放,到前端的托架用完后,再搬运到前端,这样降低了托架的使用效率,每次搬运也是浪费劳动力。
技术实现思路
本技术为了解决制动盘运送平台使用中,托架的循环使用的问题,提供一种制动盘运送平台。本技术解决上述技术问题的技术方案如下:一种制动盘运送平台,包括安装有第一输送台的第一壳体,其特征在于,在第一壳体的上方安装第二壳体,第二壳体的顶部安装有第二输送台,控制装置安装在第二壳体前方的第一壳体的上表面;所述的第一壳体的内部设置有与电机连接的第一传动装置、第三传动装置、第四传动装置和第二传动装置,电机和第一传动装置之间设置有减速机;第一传动装置通过链条连接第三传动装置,同时通过齿轮与第二传动装置咬合连接;第三传动装置通过链条与三个第四传动装置和第一输送台串联;第二 ...
【技术保护点】
1.一种制动盘运送平台,包括安装有第一输送台的第一壳体,其特征在于,在第一壳体的上方安装第二壳体,第二壳体的顶部安装有第二输送台,控制装置安装在第二壳体前方的第一壳体的上表面;所述的第一壳体的内部设置有与电机连接的第一传动装置、第三传动装置、第四传动装置和第二传动装置,电机和第一传动装置之间设置有减速机;第一传动装置通过链条连接第三传动装置,同时通过齿轮与第二传动装置咬合连接;第三传动装置通过链条与三个第四传动装置和第一输送台串联;第二传动装置通过链条连接第二输送台;在第一壳体内位于第一传动装置处安装润滑装置,位于第二壳体末端下方的第一壳体内部安装扫描电子眼;在第一壳体的末 ...
【技术特征摘要】
1.一种制动盘运送平台,包括安装有第一输送台的第一壳体,其特征在于,在第一壳体的上方安装第二壳体,第二壳体的顶部安装有第二输送台,控制装置安装在第二壳体前方的第一壳体的上表面;所述的第一壳体的内部设置有与电机连接的第一传动装置、第三传动装置、第四传动装置和第二传动装置,电机和第一传动装置之间设置有减速机;第一传动装置通过链条连接第三传动装置,同时通过齿轮与第二传动装置咬合连接;第三传动装置通过链条与三个第四传动装置和第一输送台串联;第二传动装置通过链条连接第二输送台;在第一壳体内位于第一传动装置处安装润滑装置,位于第二壳体末端下方的第一壳体内部安装扫描电子眼;在第一壳体的末端设置有定位槽,Z字形的两个卡爪通过其垂直部固定在第一壳体端部,上水平部设置在第一输送台的上方,下水平部设置在定位槽内。2.根据权利要求1所述的制动盘运送平台,其特征在于,所述的第三传动装置包括第三中轴,安装在第三中轴一端的第三链条齿轮和第二链条齿轮组成。3.根据权利要求2所述的制动盘运送平台,其特征在于,所述的第二传动装置是由第二中轴和其一端安装第二咬合齿轮与另一端安...
【专利技术属性】
技术研发人员:牛纯强,曹钊兴,孙露,
申请(专利权)人:龙口市江达汽车配件有限公司,
类型:新型
国别省市:山东,37
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