分离内胀式连接器以及折叠车制造技术

本实用新型专利技术分离内胀式连接器以及折叠车涉及折叠车领域。其目的是为了提供一种结构简单、成本低、操作简便的分离内胀式连接器以及折叠车。本实用新型专利技术分离内胀式连接器，包括连接件、胀接件、连接杆和锁紧母，所述连接杆贯穿折叠器、连接件、车架、胀接件和锁紧母，所述连接杆与所述锁紧母上设有相适配的螺纹，所述车架靠近所述折叠器的一端开设有限位槽，所述连接件上设有定位面，所述定位面抵接所述限位槽，所述连接件上设有胀接面，所述胀接面贯穿所述限位槽伸入所述车架内，所述胀接件一端抵接所述连接件的胀接面、一端抵接所述锁紧母，所述连接杆连接所述折叠器的一端设有限位母。本实用新型专利技术折叠车，包括所述的分离内胀式连接器。

Separate internal expansion connector and folding car.

The utility model relates to an internal expansion connector and a folding car, which relates to the field of folding vehicles. The utility model aims to provide a separating expansion type connector and a folding car with simple structure, low cost and convenient operation. The utility model separates an internal expansion connector, including a connector, an expansion connector, a connecting rod and a locking nut, the connecting rod penetrates a folder, a connecting rod, a frame, an expansion connector and a locking nut, and the connecting rod is provided with a matching thread on the locking nut, and the frame is provided with a finite position slot near one end of the folder. A positioning surface is arranged on the connector, and the positioning surface is butted against the limit groove, and the connector is provided with an expansion joint surface, which extends through the limit groove into the frame. One end of the expansion joint is butted against the expansion joint surface of the connector and one end is butted against the locking nut, and the connecting rod is connected with the folder. At one end there is a finite parent. The utility model comprises a split internal expansion connector.

【技术实现步骤摘要】
分离内胀式连接器以及折叠车
本技术涉及折叠车领域，特别是涉及一种分离内胀式连接器以及折叠车。
技术介绍
折叠车因其轻巧、方便成为一种重要的代步工具。折叠车多数是通过一个连接车架前端和车架后端的折叠器来实现折叠的，现有的折叠器大多通过焊接连接在车架前端和车架后端上，焊接连接为不可拆式固定连接，使折叠车的可拆卸性能降低，焊接结构还需要增设补强结构，加工过程耗时费力，部件不能更换，折叠器连接处损伤后不便于自行修理维护。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种结构简单、成本低、操作简便的分离内胀式连接器以及折叠车。本技术分离内胀式连接器，包括连接件、胀接件、连接杆和锁紧母，所述连接杆贯穿折叠器、连接件、车架、胀接件和锁紧母，所述连接杆与所述锁紧母上设有相适配的螺纹，所述车架靠近所述折叠器的一端开设有限位槽，所述连接件上设有定位面，所述定位面抵接所述限位槽，所述连接件上设有胀接面，所述胀接面贯穿所述限位槽伸入所述车架内，所述胀接件一端抵接所述连接件的胀接面、一端抵接所述锁紧母，所述连接杆连接所述折叠器的一端设有限位母。本技术分离内胀式连接器，其中所述胀接件的两端设有连接斜面，所述连接件的胀接面与所述连接斜面相适配，所述锁紧母上设有与所述连接斜面相适配的斜面。本技术分离内胀式连接器，其中所述胀接件的外壁抵接在所述车架的内壁上。本技术分离内胀式连接器，其中所述胀接件上套设有卡簧，所述卡簧抵接所述车架的内壁。本技术分离内胀式连接器，其中所述连接件上设有限位筒，所述限位筒套设在所述折叠器上。本技术分离内胀式连接器，其中所述车架上设有定位槽，所述折叠器上连接有定位块，所述定位块插接在所述定位槽内。本技术分离内胀式连接器，其中所述折叠器、所述连接件和所述车架上贯穿连接有若干个锁紧螺钉。本技术分离内胀式连接器，其中所述限位槽设为正方形、长方形、圆形或椭圆形。本技术分离内胀式连接器，其中所述锁紧母设为滚珠丝母，所述连接杆设为丝杆。本技术折叠车，包括所述的分离内胀式连接器。本技术分离内胀式连接器以及折叠车与现有技术不同之处在于：本技术分离内胀式连接器，包括连接件、胀接件、连接杆和锁紧母，连接杆贯穿折叠器、连接件、车架、胀接件和锁紧母，连接杆与锁紧母上设有相适配的螺纹，车架靠近折叠器的一端开设有限位槽，连接件上设有定位面，定位面抵接限位槽，连接件上设有胀接面，胀接面贯穿限位槽伸入车架内，胀接件一端抵接连接件的胀接面、一端抵接锁紧母，连接杆靠近折叠器的一端设有限位母，限位母抵接且卡固在折叠器上；取代了折叠器与车架的传统焊接连接方式，采用分体内胀式的连接方式，有效解决了传统焊接工艺存在的开焊断裂问题和焊点影响美观的问题，是车体结构更加美观、外观简洁，并且不易断裂；采用轴向可拆卸的连接方式，使折叠器和车架的受力更加稳定，方便拆卸、安装和检修；本技术折叠车，包括分离内胀式连接器，分离内胀式连接器连接折叠器和车架，分离内胀式连接器的适用范围广，能够适用不同形状的车架和不同款式的折叠器。其中，车架可以选用圆管型、椭圆管型、方管型等多种结构，使折叠车的形式更加多样，并且对于不同形状的车架仅需调整连接件的结构即能实现，成本低，满足市场对产品多样性的需求。下面结合附图对本技术的分离内胀式连接器以及折叠车作进一步说明。附图说明图1为本技术分离内胀式连接器的结构示意图；图2为本技术分离内胀式连接器的主视结构示意图；图3为本技术分离内胀式连接器的图2中A-A的剖视结构示意图；图4为本技术分离内胀式连接器的车架与连接件连接端的结构示意图。附图标注：1、车架；11、限位边；12、定位槽；13、限位槽；2、连接件；21、限位筒；22、胀接面；23、定位面；3、折叠器；31、定位块；4、锁紧母；5、连接杆；51、限位母；6、胀接件；61、连接斜面；62、卡簧；7、锁紧螺钉；8、固定孔。具体实施方式结合图1-图4所示，本技术分离内胀式连接器，包括连接件2、胀接件6、连接杆5和锁紧母4，连接杆5贯穿折叠器3、连接件2、车架1、胀接件6和锁紧母4，连接杆5与锁紧母4上设有相适配的螺纹，车架1靠近折叠器3的一端开设有限位槽13，连接件2上设有定位面23，定位面23抵接限位槽13，连接件2上设有胀接面22，胀接面22贯穿限位槽13伸入车架1内，胀接件6一端抵接连接件2的胀接面22、一端抵接锁紧母4，连接杆5靠近折叠器3的一端设有限位母51，限位母51抵接且卡固在折叠器3上。连接杆5依次贯穿折叠器3、连接件2，连接杆5上连接胀接件6和锁紧母4，车架1上设有限位边11，限位槽13开设在限位边11上，再推动连接件2插接在车架1的限位槽13内，同时胀接件6和锁紧母4伸入车架1内，旋转拧紧连接杆5，在拧紧连接杆5的过程中，锁紧母4抵接压紧胀接件6，胀接件6产生形变，使胀接件6卡接在车架1的限位边11上，防止胀接件6从限位槽13滑出，采用胀接的连接方式，实现轴向自动锁紧，锁紧过程只需调节锁紧面的位置，操作简便，方便安装和拆卸。其中，限位母51可以是固定连接在连接杆5一端的块体，也可以是与连接杆5相适配的螺母。当限位母51为固定连接在连接杆5一端的块体时，限位母51为连接杆5的拧紧动作提供着力点，操作更加简便；当限位母51为螺母时，可以通过在连接杆5上拧紧限位母51来实现锁紧固定的操作。折叠器3的两端对称设有连接杆5、连接件2、胀接件6和锁紧母4，折叠器3的两端均通过分离胀接的连接方式可拆卸连接在车架1上。本技术分离内胀式连接器，取代了折叠器3与车架1的传统焊接连接方式，采用分体内胀式的连接方式，有效解决了传统焊接工艺存在的开焊断裂问题和焊点影响美观的问题，使车体结构更加美观、外观简洁，并且不易断裂。本技术分离内胀式连接器，采用轴向可拆卸的连接方式，使折叠器3和车架1的受力更加稳定，方便拆卸、安装和检修。进一步的，胀接件6的两端设有连接斜面61，连接件2的胀接面22与连接斜面61相适配，锁紧母4上设有与连接斜面61相适配的斜面。连接件2插入车架1的一端为定位端，连接斜面61使定位端与锁紧母4胀接连接，连接斜面61不仅引导连接件2和锁紧母4定位，还增大连接件2的定位端与锁紧母4的接触面积，使定位端和锁紧母4的受力更加均匀，结构稳定性更好。连接斜面61可以可以设为角度为30°、45°或60°的锥面，加工简便、定位准确。进一步的，胀接件6的外壁抵接在车架1的内壁上，增大胀接件6与车架1的接触面积，提升胀接的连接稳定性，车架1也起到支撑胀接件6的作用，防止胀接件6过度形变而影响连接强度。进一步的，胀接件6上套设有卡簧62，卡簧62抵接车架1的内壁，胀接件6上开设有与卡簧62适配的槽，卡簧62卡接在槽内，并且卡簧62抵接车架1的内壁，卡簧62起到进一步定位的作用，增大胀接件6与车架1的摩擦力，保证胀接件6与车架1的连接稳定性，防止胀接件6受外力作用而滑脱。卡簧62在胀接件6上设有若干个，卡簧62均抵接车架1的内壁。进一步的，连接件2上设有限位筒21，限位筒21套设在折叠器3上。连接件2插入车架1的一端为定位端，定位端上连接限位筒21，限位筒21套设在折叠器3上，限位筒21实现对折叠器本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种分离内胀式连接器，其特征在于：包括连接件、胀接件、连接杆和锁紧母，所述连接杆贯穿折叠器、连接件、车架、胀接件和锁紧母，所述连接杆与所述锁紧母上设有相适配的螺纹，所述车架靠近所述折叠器的一端开设有限位槽，所述连接件上设有定位面，所述定位面抵接所述限位槽，所述连接件上设有胀接面，所述胀接面贯穿所述限位槽伸入所述车架内，所述胀接件一端抵接所述连接件的胀接面、一端抵接所述锁紧母，所述连接杆连接所述折叠器的一端设有限位母。

【技术特征摘要】
1.一种分离内胀式连接器，其特征在于：包括连接件、胀接件、连接杆和锁紧母，所述连接杆贯穿折叠器、连接件、车架、胀接件和锁紧母，所述连接杆与所述锁紧母上设有相适配的螺纹，所述车架靠近所述折叠器的一端开设有限位槽，所述连接件上设有定位面，所述定位面抵接所述限位槽，所述连接件上设有胀接面，所述胀接面贯穿所述限位槽伸入所述车架内，所述胀接件一端抵接所述连接件的胀接面、一端抵接所述锁紧母，所述连接杆连接所述折叠器的一端设有限位母。2.根据权利要求1所述的分离内胀式连接器，其特征在于：所述胀接件的两端设有连接斜面，所述连接件的胀接面与所述连接斜面相适配，所述锁紧母上设有与所述连接斜面相适配的斜面。3.根据权利要求1或2所述的分离内胀式连接器，其特征在于：所述胀接件的外壁抵接在所述车架的内壁上。4.根据权利要求3所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：张树兴，
申请(专利权)人：张树兴，
类型：新型
国别省市：辽宁,21