重载列车过分相系统和重载列车技术方案

本实用新型专利技术实施例提供一种重载列车过分相系统及重载列车，属于轨道交通领域。所述重载列车过分相系统，该系统包括：车载设备和过分相设备，其中，所述车载设备用于确定所述重载列车的位置和速度，并根据所述重载列车的位置和速度下达过分相指令；所述过分相设备与所述车载设备连接，用于根据所述过分相指令控制所述重载列车的主断路器的断开和闭合。本实用新型专利技术可以保证列车自动的精准的通过分相区，保证在列车过分相过程中不用施加空气制动。

Overloading system and heavy haul train for Heavy Haul Trains

The embodiment of the utility model provides a phase passing system for a Heavy-haul Train and a heavy-haul train, which belongs to the field of rail transit. The phase passing system of the heavy haul train includes: on-board equipment and phase passing equipment, wherein the on-board equipment is used to determine the position and speed of the heavy haul train, and an over-phase instruction is issued according to the position and speed of the heavy haul train; the over-phase equipment is connected with the on-board equipment for use in accordance with the on-board equipment. The passing phase command controls the disconnection and closing of the main circuit breaker of the heavy haul train. The utility model can ensure that the train passes through the phase separation zone automatically and accurately, and the air brake is not applied during the train passing through the phase.

【技术实现步骤摘要】
重载列车过分相系统和重载列车
本技术涉及轨道交通，具体地涉及一种重载列车过分相系统和重载列车。
技术介绍
在电力牵引的铁路线上，接触网划分为一个个不同的分相段，互相连接的两个分相段由不同的两相供电。手工过分相时，司机在操纵电力机车人工分相区时要随时观看地面标志，并在几分钟时间内完成控制手柄退级、关闭辅助机组、断开主断路器、过分相区后合上主断路器、开启辅助机组、控制手柄逐步进级等一系列操作。目前的过分相方案主要有以下几个缺点：1)目前使用的过分相依靠司机根据经验和提示主动按下过分相按钮，断开主断路器，不满足自动驾驶的条件；2)目前过分相的判断通过距离判断是否应该过分相，当列车速度如果过低，根据距离过分相会导致停在过分相区域中；3)目前过分相距离根据LKJ设备提供的公里标进行判断，有可能导致误差影响过分相的精准程度；4)目前司机在驾驶中，会出现带闸过分相问题，如果操作不当，会导致列车停在分相区中，分相区给司机在驾驶过程中带来较大的心理压力。
技术实现思路
本技术实施例的目的是提供一种重载列车过分相系统和重载列车，该重载列车过分相系统和重载列车可以保证列车自动的精准的通过分相区，保证在列车过分相过本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种重载列车过分相系统，其特征在于，该系统包括：车载设备和过分相设备，其中，所述车载设备用于确定所述重载列车的位置和速度，并根据所述重载列车的位置和速度下达过分相指令；所述过分相设备与所述车载设备连接，用于根据所述过分相指令控制所述重载列车的主断路器的断开和闭合。

【技术特征摘要】
1.一种重载列车过分相系统，其特征在于，该系统包括：车载设备和过分相设备，其中，所述车载设备用于确定所述重载列车的位置和速度，并根据所述重载列车的位置和速度下达过分相指令；所述过分相设备与所述车载设备连接，用于根据所述过分相指令控制所述重载列车的主断路器的断开和闭合。2.根据权利要求1所述的重载列车过分相系统，其特征在于，所述车载设备包括：应答器接收单元，用于从安装在重载列车运行线路上的应答器获取应答器位置。3.根据权利要求2所述的重载列车过分相系统，其特征在于，所述车载设备包括：速度传感器，位于所述重载列车轮轴处，用于检测所述重载列车轮轴的转速。4.根据权利要求2所述的重载列车过分相系统，其特征在于，所述车载设备包括：雷达传感器，位于所述重载列车车体处，用于检测所述重载列车车体相对地面的速度。5.根据权利要求3所述的重载列车过分相系统，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：郜春海，闫斌，何占元，陈宜人，孟宪洪，丁忠锋，王远波，刘炳新，
申请(专利权)人：中国神华能源股份有限公司，朔黄铁路发展有限责任公司，交控科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11