The utility model discloses an installation structure of a rail vehicle body. The rail vehicle installation structure comprises two body crossbeams, a box body and a plurality of fasteners connecting the body crossbeams and a box body. The car body crossbeams are connected with installation plates, the two sides of the box body are connected with C-shaped connecting rods, the two ends of the connecting rods are connected with the box body brackets, the box body brackets include a connecting plate and a bending plate, and the connecting plates are clamped in the box body. On the connecting rod, the bending plates of each two box brackets are respectively overlapped at the two ends of the installation plate, and a plurality of fasteners are used to fix the box bracket and the installation plate. The utility model connects the C-shaped connecting rod on the box body, connects each two box body brackets to the two ends of the connecting rod, and then connects the four box body brackets to the two car body crossbeams respectively, fixes the box body brackets and the car body crossbeams with fasteners, and the box body brackets are overlapped on the car body crossbeams, so the connection is fastened and the car body crossbeams are not easy to fall down. The structure is simple and suitable for popularization and use.
【技术实现步骤摘要】
轨道车辆箱体安装结构
本技术涉及轨道车辆
,特别的,涉及一种轨道车辆的箱体安装结构。
技术介绍
轨道车辆的牵引系统的电器件一般安装在箱体中,箱体吊挂在轨道车辆的车体上,由于安装结构不牢固,在轨道车辆在行驶过程中,长时间震动往往会造成箱体直接坠落,造成危险隐患。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是:为了克服现有技术中存在的上述问题,现提供一种坚固的轨道车辆箱体安装结构。本技术解决其技术问题所要采用的技术方案是:一种轨道车辆箱体安装结构,所述轨道车辆箱体安装结构包括两个车体横梁、箱体以及连接所述车体横梁和所述箱体的多个紧固件,所述车体横梁上设置有安装板,所述安装板的两端开设有多个第一固定孔,所述箱体安装于所述两个车体横梁上,且包括箱体本体和安装在所述箱体本体上的多个箱体支架,所述箱体本体位于所述两个车体横梁之间,所述箱体本体的两侧连接有两个连接杆,所述连接杆上形成有安装槽,所述箱体支架包括连接板和连接在所述连接板一端的弯折板,所述连接板卡设于所述连接杆上的所述安装槽中,所述弯折板上设置有多个与所述第一固定孔对应的第二固定孔,所述弯折板搭接在所述安装板上,多个所述紧 ...
【技术保护点】
1.一种轨道车辆箱体安装结构,其特征在于:包括两个车体横梁、箱体以及连接所述车体横梁和所述箱体的多个紧固件,所述车体横梁上设置有安装板,所述安装板的两端开设有多个第一固定孔,所述箱体安装于所述两个车体横梁上,且包括箱体本体和安装在所述箱体本体上的多个箱体支架,所述箱体本体位于所述两个车体横梁之间,所述箱体本体的两侧连接有两个连接杆,所述连接杆上形成有安装槽,所述箱体支架包括连接板和连接在所述连接板一端的弯折板,所述连接板卡设于所述连接杆上的所述安装槽中,所述弯折板上设置有多个与所述第一固定孔对应的第二固定孔,所述弯折板搭接在所述安装板上,多个所述紧固件分别穿设于所述第二固定 ...
【技术特征摘要】
1.一种轨道车辆箱体安装结构,其特征在于:包括两个车体横梁、箱体以及连接所述车体横梁和所述箱体的多个紧固件,所述车体横梁上设置有安装板,所述安装板的两端开设有多个第一固定孔,所述箱体安装于所述两个车体横梁上,且包括箱体本体和安装在所述箱体本体上的多个箱体支架,所述箱体本体位于所述两个车体横梁之间,所述箱体本体的两侧连接有两个连接杆,所述连接杆上形成有安装槽,所述箱体支架包括连接板和连接在所述连接板一端的弯折板,所述连接板卡设于所述连接杆上的所述安装槽中,所述弯折板上设置有多个与所述第一固定孔对应的第二固定孔,所述弯折板搭接在所述安装板上,多个所述紧固件分别穿设于所述第二固定孔和所述第一固定孔中。2.如权利要求1所述的轨道车辆箱体安装结构,其特征在于:所述车体横梁上还设置有横梁本体,所述安装板垂直于所述横梁本体。3.如权利要求1所述的轨道车辆箱体安装结构,其特征在于:所述箱体本体包括四个首尾相接的第二侧板和盖设在所述四个第二侧板上的箱盖,所述两个连接杆分别设置在两个相对的所述第二侧板上,所述两个连接杆均靠近所述箱盖,两个相对的所述侧板上均设置有多个第一安装孔。4.如权利要求3所述的轨道车辆箱体安装结构,其特征在于:所述连接杆包括底板和凸设在所述底板相对两侧的两个第三侧板,所述底板上开设有多个第二安...
【专利技术属性】
技术研发人员:王洋洋,孙亮,
申请(专利权)人:常州新天轨道交通科技有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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