一种多卡脚式回复反射器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种多卡脚式回复反射器，包括安装底座和镶嵌框，所述安装底座的左右两端开设有第一凹槽，所述第一凹槽内安装有固定件，所述固定件通过第二铆钉将安装底座固定在汽车后保险杠上，所述安装底座内部开设有安装槽，所述安装槽内安装有防震海绵内衬，所述防震海绵内衬与安装槽内壁贴合，所述防震海绵内衬内设有反射器本体，所述反射器本体包括第一反射器和第二反射器，所述镶嵌框将反射器本体、防震海绵内衬固定在安装槽内，所述镶嵌框的四角通过第一铆钉铆接在安装底座上。该多卡脚式回复反射器，通过减震的方法延长了反射器的使用寿命，具有安装牢固、连接可靠、撤卸方便等优点，可以普遍推广使用。

A multi card foot type retro reflector

The utility model discloses a multi-clip-foot type recovery reflector, which comprises a mounting base and a mosaic frame. The left and right ends of the mounting base are provided with a first groove, and the first groove is mounted with a fixing piece. The fixing piece fixes the mounting base on the rear bumper of an automobile through a second rivet, and the mounting base is internally arranged. Installation groove is provided, and the installation groove is provided with a shock-proof sponge liner, the shock-proof sponge liner is fitted with the inner wall of the installation groove, the shock-proof sponge liner is fitted with a reflector body, the reflector body comprises a first reflector and a second reflector, and the mosaic frame fixes the reflector body and the shock-proof sponge liner in the installation groove. The four corners of the mosaic frame are riveted on the mounting base through the first rivet. The multi-clip-foot reflector can prolong the service life of the reflector by means of shock absorption. It has the advantages of firm installation, reliable connection and convenient removal. It can be widely used.

【技术实现步骤摘要】
一种多卡脚式回复反射器
本技术属于车辆反光警示
，具体涉及一种多卡脚式回复反射器。
技术介绍
在现有技术中，为了保证车辆在夜间行驶的安全，各种机动车辆后面均装有回复反射器。当灯光照射到回复反射器上时，它可将射来的光反向射回，前方车辆的后回复反射器就能给后方车辆提供警示，使后方驾驶者及时采取相应的措施，保障车辆行驶安全。现安装于大货车尾部保险杠上的回复反射器在使用时，通过几组螺钉同定安装，该结构比较简单，但在实际使用中存在回复反射器本体与保险杠之间的间距不能调整，在崎岖不平的路段，车辆运行中板状本体与保险杠非常容易发生摩擦、变形或破损，回复反射器的内部也会因强烈震动而损坏，从而严重影响驾驶员的人身安全。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种多卡脚式回复反射器，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种多卡脚式回复反射器，包括安装底座和镶嵌框，所述安装底座的左右两端开设有第一凹槽，所述第一凹槽内安装有固定件，所述固定件通过第二铆钉将安装底座固定在汽车后保险杠上，所述安装底座内部开设有安装槽，所述安装槽内安装有防震海绵内衬，所述防震海绵内衬与安装槽内壁贴合，所述防震海绵内衬内设有反射器本体，所述反射器本体包括第一反射器和第二反射器，所述镶嵌框将反射器本体、防震海绵内衬固定在安装槽内，所述镶嵌框的四角通过第一铆钉铆接在安装底座上，所述安装底座底面的两侧长边边缘固定安装有八组卡脚，所述安装底座底面开设有第二凹槽，所述第二凹槽内镶嵌有强力磁铁片，所述强力磁铁片通过固定耳片固定安装在凹槽内部，所述强力磁铁片的底端与凹槽的底端紧密贴合。优选的，所述第一反射器内设有具有垂直入射观察角的角锥棱镜阵列，所述第二反射器内设有具有广角观察角的角锥棱镜阵列，其中具有广角观察角的角锥棱镜的轴心线与反射平面的法线夹角为33度。优选的，所述镶嵌框呈“回”型，所述镶嵌框外边缘的长和宽分别为20cm和10cm，所述镶嵌框内边缘的长和宽分别为18cm和8cm。优选的，所述固定件将安装底座的上下两端均开设有通孔，所述保险杠上开设有凸孔，所述第二铆钉的底端穿过安装底座上的通孔固定在保险杠的凸孔内，从而将安装底座固定在保险杠上。本技术的技术效果和优点：该多卡脚式回复反射器，卡脚插入保险杠上的卡孔内固定安装，保证了该装置的安装稳定性能，不容易掉落；保险杠一般为铁器，强力磁铁片的吸引力使得该装置紧紧的贴合在保险杠上，防止震动时发出响声；所述第一反射器内设有具有垂直入射观察角的角锥棱镜阵列，所述第二反射器内设有具有广角观察角的角锥棱镜阵列，使得反射的范围更广，增加了行车安全性；通过安装底座将反射器本体和保险杠隔开，安装底座内部的防震海绵内衬可以固定反射器，同时还具有较强的回弹性，可以减震，避免反射器受损。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的安装槽示意图；图3为本技术的正视示意图；图4为本技术的安装效果示意图；图5为本技术的安装底座底面示意图。图中：1安装底座、2固定件、3第一铆钉、4镶嵌框、5反射器本体、6第一反射器、7第二反射器、8防震海绵内衬、9第一凹槽、10卡脚、11保险杠、12第二铆钉、13强力磁铁片、14固定耳片、15第二凹槽、16安装槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。本技术提供了如图1-5所示的一种多卡脚式回复反射器，包括安装底座1和镶嵌框4，所述安装底座1的左右两端开设有第一凹槽9，所述第一凹槽9内安装有固定件1，所述固定件1通过第二铆钉12将安装底座1固定在汽车后保险杠11上，所述安装底座1内部开设有安装槽16，所述安装槽16内安装有防震海绵内衬8，所述防震海绵内衬8与安装槽16内壁贴合，所述防震海绵内衬8内设有反射器本体5，所述反射器本体5包括第一反射器6和第二反射器7，所述镶嵌框4将反射器本体5、防震海绵内衬8固定在安装槽16内，所述镶嵌框4的四角通过第一铆钉3铆接在安装底座1上，所述安装底座1底面的两侧长边边缘固定安装有八组卡脚10，所述安装底座1底面开设有第二凹槽15，所述第二凹槽15内镶嵌有强力磁铁片13，所述强力磁铁片13通过固定耳片14固定安装在凹槽内部，所述强力磁铁片13的底端与凹槽的底端紧密贴合。进一步的，所述第一反射器6内设有具有垂直入射观察角的角锥棱镜阵列，所述第二反射器7内设有具有广角观察角的角锥棱镜阵列，其中具有广角观察角的角锥棱镜的轴心线与反射平面的法线夹角为33度。进一步的，所述镶嵌框4呈“回”型，所述镶嵌框4外边缘的长和宽分别为20cm和10cm，所述镶嵌框4内边缘的长和宽分别为18cm和8cm。进一步的，所述固定件1将安装底座1的上下两端均开设有通孔，所述保险杠11上开设有凸孔，所述第二铆钉12的底端穿过安装底座1上的通孔固定在保险杠11的凸孔内，从而将安装底座1固定在保险杠11上。具体的，该多卡脚式回复反射器在使用时，将防震海绵内衬8和反射器本体5依次安装进安装底座1内部的安装槽16中，通过安装镶嵌框4将防震海绵内衬8和反射器本体5固定密封在安装槽16中，在镶嵌框4四角安装第一铆钉从而将镶嵌框4和安装底座1固定连接，将卡脚10插入保险杠11的安装孔内，将固定件2安装入第一凹槽9内，在保险杠11的底端和顶端开设两个凸孔，最后将固定件2的上下两端通过第二铆钉12固定安装在保险杠11上。该多卡脚式回复反射器，通过减震的方法延长了反射器的使用寿命，具有安装牢固、连接可靠、撤卸方便等优点，可以普遍推广使用。最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多卡脚式回复反射器，包括安装底座(1)和镶嵌框(4)，其特征在于：所述安装底座(1)的左右两端开设有第一凹槽(9)，所述第一凹槽(9)内安装有固定件(1)，所述固定件(1)通过第二铆钉(12)将安装底座(1)固定在汽车后保险杠(11)上，所述安装底座(1)内部开设有安装槽(16)，所述安装槽(16)内安装有防震海绵内衬(8)，所述防震海绵内衬(8)与安装槽(16)内壁贴合，所述防震海绵内衬(8)内设有反射器本体(5)，所述反射器本体(5)包括第一反射器(6)和第二反射器(7)，所述镶嵌框(4)将反射器本体(5)、防震海绵内衬(8)固定在安装槽(16)内，所述镶嵌框(4)的四角通过第一铆钉(3)铆接在安装底座(1)上，所述安装底座(1)底面的两侧长边边缘固定安装有八组卡脚(10)，所述安装底座(1)底面开设有第二凹槽(15)，所述第二凹槽(15)内镶嵌有强力磁铁片(13)，所述强力磁铁片(13)通过固定耳片(14)固定安装在凹槽内部，所述强力磁铁片(13)的底端与凹槽的底端紧密贴合。

【技术特征摘要】
1.一种多卡脚式回复反射器，包括安装底座(1)和镶嵌框(4)，其特征在于：所述安装底座(1)的左右两端开设有第一凹槽(9)，所述第一凹槽(9)内安装有固定件(1)，所述固定件(1)通过第二铆钉(12)将安装底座(1)固定在汽车后保险杠(11)上，所述安装底座(1)内部开设有安装槽(16)，所述安装槽(16)内安装有防震海绵内衬(8)，所述防震海绵内衬(8)与安装槽(16)内壁贴合，所述防震海绵内衬(8)内设有反射器本体(5)，所述反射器本体(5)包括第一反射器(6)和第二反射器(7)，所述镶嵌框(4)将反射器本体(5)、防震海绵内衬(8)固定在安装槽(16)内，所述镶嵌框(4)的四角通过第一铆钉(3)铆接在安装底座(1)上，所述安装底座(1)底面的两侧长边边缘固定安装有八组卡脚(10)，所述安装底座(1)底面开设有第二凹槽(15)，所述第二凹槽(15)内镶嵌有强力磁铁片(13)，所述强力磁铁片(13)通过固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓大仁，
申请(专利权)人：天津市戴蒙科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12