一种儿童安全座椅的角度调节机构制造技术

本实用新型专利技术提供一种儿童安全座椅的角度调节机构。该角度调节机构在现有结构基础上，通过在弧形滑轨下方设置开口朝下的若干组相对的卡口，并在座椅固定座的压簧固定槽内设置压簧，通过压簧使卡轴两端始终抵在弧形滑轨卡口的底部，在汽车急刹车或碰撞时不会使卡轴向上跳起而脱离卡口，导致座椅翻转产生危险，而当需要调节座椅角度时，通过拉动推拉件，由推拉件上两倾斜设计的导向臂内的导向槽迫使卡轴沿着导向槽向下滑动而脱离弧形滑轨上向下设计的卡口，座椅即可在底座的弧形滑轨上自由调节，放开推拉件后，卡轴在两压簧和拉簧的作用下往座椅固定座两导向臂上端滑动，当遇到下一个卡口后即会被推入卡口，使座椅和底座重新固定，使用起来既方便又安全。

Angle adjusting mechanism for child safety seat

The utility model provides an angle adjustment mechanism for a child safety seat. On the basis of the existing structure, the angle adjusting mechanism sets a number of relative clamps with opening downward under the arc slideway, and sets a pressure spring in the pressure spring fixing groove of the seat fixing seat, so that the two ends of the clamp shaft are always at the bottom of the arc slideway clamp, so that the clamp axis will not be made when the car brakes or crashes suddenly. When the seat angle needs to be adjusted, by pulling the push-pull piece, the guide groove in the two inclined guide arms of the push-pull piece forces the clamp shaft to slide downward along the guide groove and to break away from the downward design of the chuck on the arc sliding rail, the seat can slide in the arc of the base. After releasing the push and pull parts, the clamp shaft slides to the upper end of the two guide arms of the seat fixing seat under the action of two pressure springs and pull springs. When it meets the next clamp, it will be pushed into the clamp mouth, so that the seat and the base can be re-fixed. It is convenient and safe to use.

【技术实现步骤摘要】
一种儿童安全座椅的角度调节机构
本技术属于儿童安全座椅领域，具体的说是一种儿童安全座椅的角度调节机构。
技术介绍
现有儿童安全座椅的座椅角度调节机构一般由底座、座椅固定座、推拉件、卡轴和拉簧构成，底座两侧设有弧形滑轨，且在两弧形滑轨上设有若干个开口朝上的卡口，两弧形滑轨与座椅下方的轨道固定后可以滑动，座椅固定座固定在座椅下方的后部，而推拉件活动固定在座椅下方的前部，推拉件和座椅固定座之间连接有拉簧，座椅固定座两侧各设有一竖直的卡槽，推拉件一端设有拉手，另一端两侧设有斜向上的导向臂，导向臂内设有斜向上的导向槽，卡轴的两端穿过推拉件导向臂的导向槽和座椅固定座的卡槽后卡在底座的卡口内，这样座椅和底座就固定在一起，当需调节座椅角度时，拉动推拉件使推拉件一端导向臂的导向槽挤压卡轴，使卡轴沿着导向槽向上滑动而脱离底座的卡口，座椅即可自由调节，放开推拉件后在推拉件和座椅固定座之间的拉簧作用下卡轴遇到底座下一个卡口即又会卡入卡口后再次固定座椅。现有这样设置的儿童安全座椅的角度调节机构由于卡轴卡在底座开口朝上的卡口内没有东西抵挡卡轴，在汽车紧急刹车或碰撞时，卡轴受到冲击都会往上跳起而脱离卡口，座椅就会迅速翻转滑动，就起不到安全保护的作用。
技术实现思路
鉴于现有儿童安全座椅的角度调节机构所存在的缺陷，本技术所要解决的技术问题是：提供一种使用方便、安全的儿童安全座椅的角度调节机构。为了实现上述目的，根据本技术的一个方面，本技术是通过如下技术措施实现的：一种儿童安全座椅的角度调节机构，包括：底座，所述的底座中心开有一个四边形通槽，且在底座两相对的侧边上各固定有一条弧形滑轨，弧形滑轨部分处于底座外部，部分处于四边形通槽内，处于四边形通槽内的弧形滑轨底部还开有多组相对的卡口；座椅固定座，所述的座椅固定座两侧处于四边形通槽内的弧形滑轨底部，并可沿着弧形滑轨移动，所述的座椅固定座其顶部向上延伸有固定部，所述的座椅固定座上还开有一个开口，使座椅固定座呈U形，U形的座椅固定座两相对的竖直面上各开有一个相对的通槽，通槽内置有卡轴，卡轴两侧与弧形滑轨底部的卡口卡接，且卡轴底部与卡槽之间设有压簧，通过压簧使卡轴抵着卡口；以及，推拉件，所述的推拉件一侧延伸有向下倾斜的导向臂，所述的导向臂为两个，分设在推拉件一侧的两端，两个导向臂上均开有一个相对的导向槽，所述的导向槽也倾斜设计，且推拉件处于座椅固定座的开口内时，卡轴穿过导向槽，所述的推拉件上还开有滑槽，螺栓穿过滑槽后与座椅底部固定。本一种儿童安全座椅的角度调节机构通过压簧使卡轴两端始终抵在底座卡口的底部，在汽车急刹车或碰撞时不会使卡轴向上跳起而脱离卡口，导致座椅翻转产生危险，而需要调节座椅角度时，拉动推拉件使推拉件的两导向臂内的导向槽迫使卡轴沿着导向槽向下滑动而脱离底座向下的卡口，座椅即可在底座弧形滑轨上自由调节，放开推拉件的拉手后，卡轴在压簧的作用下往座椅固定座两卡槽上端滑动，当遇到底座弧形滑轨的下一个卡口后即会被推入卡口，使座椅和底座重新固定。上述一种儿童安全座椅的角度调节机构中，两个导向臂之间的推拉件与座椅固定座之间设有拉簧。上述设计使推拉件复位时更为的流程。上述一种儿童安全座椅的角度调节机构中，所述的推拉件其未设导向臂的一侧设有拉手。上述设计便于拉动推拉件。上述一种儿童安全座椅的角度调节机构中，所述的座椅固定座其上开有与导向臂相对的缺口。上述设计便于推拉件的固定及移动。与现有技术相比，本技术的优点在于：使用起来既方便又安全。附图说明构成本技术一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：图1为本技术所述的一种儿童安全座椅的角度调节机构使用时的底部结构示意图。图2为本技术所述的座椅固定座结构示意图，图3为本技术所述的缺口结构示意图。附图标记说明：101、底座；102、四边形通槽；103、弧形滑轨；104、卡口；105、座椅固定座；106、固定部；107、开口；108、通槽；109、卡轴；110、压簧；111、推拉件；112、导向臂；113、导向槽；114、滑槽；115、拉簧；116、拉手；117、缺口；118、座椅；119、弧形边；120、竖直面；121、压簧固定槽。具体实施方式下文中将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“前”、“后”、“左”、“右”、“内侧”、“右侧”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。图1示出了本技术所述的一种儿童安全座椅的角度调节机构底部结构示意图。如图1所示的一种儿童安全座椅的角度调节机构包括底座101，该底座101为一长方形塑料框架，底座101中心开有一个四边形通槽102，本技术优选长方形，上述底座101前、后两侧的座体上各固定有一弧形滑轨103，上述弧形滑轨103其弧形边119向上凸起，当然弧形滑轨103其弧形边119在角度调节机构使用时是向下凸起的，弧形滑轨103横跨在各座体的两侧，且弧形滑轨103内侧向四边形通槽102内延伸，并在内侧的两弧形滑轨103上开有多组相对的卡口104，卡口104切穿弧形滑轨103的顶部也就是角度调节机构使用时的底部，内侧的两弧形滑轨103上还靠着一可以沿着两内侧的弧形滑轨103移动的座椅固定座105，座椅固定座105上设有一推拉件111，当然此处还需要说明的是，两个弧形滑轨103其外侧是与座椅118上方也就是使用时的下方两侧的轨道配合的；结合图2进一步说明，上述座椅固定座105左、右两竖直面120上开有一个开口107，使座椅固定座105呈U形，U形的座椅固定座105两相对的竖直面120顶部延伸有四个呈阵列设置的固定部106,通过螺栓穿过各固定部106以后使座椅固定座105与座椅118的下方固定，上述U形的座椅固定座105两相对的竖直面上还各开有一个相对的通槽108，通槽108只切穿竖直面120的前后两侧，不切竖直面120的上下两侧和左右两侧，通槽108的设计是为了使推拉件111可以处于通槽108之间进行固定，上述两个通槽108之间置有一卡轴109，卡轴109两侧延伸出座椅固定座105的两侧与弧形滑轨103上的卡口104卡接，并在卡轴109底部与座椅固定座105之间置有压簧110，为了使压簧110固定牢靠，上述座椅固定座105上优选开有压簧固定槽121，压簧110底部置在压簧固定槽121内，上述推拉件111右侧延伸有两个与推拉件111呈倾斜设置的导向臂112，导向臂112优选向下倾斜一定的角度，且在两个导向臂112上开有相对的导向槽113，导向槽113倾斜的角度与导向臂112相同，同时导向槽113套接在卡轴109上固定，这样当推拉件111向左移动时，卡轴109下移就会脱离卡口104，这样座椅固定座105就可以在弧形滑轨103上移动了，进一步地，为了便于拉动推拉件111，上述推拉件111左侧还延伸本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种儿童安全座椅的角度调节机构，其特征在于，包括：底座，所述的底座中心开有一个四边形通槽，且在底座两相对的侧边上各固定有一条弧形滑轨，弧形滑轨部分处于底座外部，部分处于四边形通槽内，处于四边形通槽内的弧形滑轨底部还开有多组相对的卡口；座椅固定座，所述的座椅固定座两侧处于四边形通槽内的弧形滑轨底部，并可沿着弧形滑轨移动，所述的座椅固定座其顶部向上延伸有固定部，所述的座椅固定座上还开有一个开口，使座椅固定座呈U形，U形的座椅固定座两相对的竖直面上各开有一个相对的通槽，通槽内置有卡轴，卡轴两侧与弧形滑轨底部的卡口卡接，且卡轴底部与卡槽之间设有压簧，通过压簧使卡轴抵着卡口；推拉件，所述的推拉件一侧延伸有向下倾斜的导向臂，所述的导向臂为两个，分设在推拉件一侧的两端，两个导向臂上均开有一个相对的导向槽，所述的导向槽也倾斜设计，且推拉件处于座椅固定座的开口内时，卡轴穿过导向槽，所述的推拉件上还开有滑槽，螺栓穿过滑槽后与座椅底部固定。

【技术特征摘要】
1.一种儿童安全座椅的角度调节机构，其特征在于，包括：底座，所述的底座中心开有一个四边形通槽，且在底座两相对的侧边上各固定有一条弧形滑轨，弧形滑轨部分处于底座外部，部分处于四边形通槽内，处于四边形通槽内的弧形滑轨底部还开有多组相对的卡口；座椅固定座，所述的座椅固定座两侧处于四边形通槽内的弧形滑轨底部，并可沿着弧形滑轨移动，所述的座椅固定座其顶部向上延伸有固定部，所述的座椅固定座上还开有一个开口，使座椅固定座呈U形，U形的座椅固定座两相对的竖直面上各开有一个相对的通槽，通槽内置有卡轴，卡轴两侧与弧形滑轨底部的卡口卡接，且卡轴底部与卡槽之间设有压簧，通过压簧使卡轴抵着卡口；推拉件，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏东东，程万里，
申请(专利权)人：浙江乐优贝汽车用品有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33