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一种桥梁双缝式伸缩缝装置制造方法及图纸

技术编号:18863443 阅读:26 留言:0更新日期:2018-09-05 15:24
本实用新型专利技术公开了一种桥梁双缝式伸缩缝装置,包括第一固定钢筋和第二固定钢筋,所述第一固定钢筋的右端和第二固定钢筋的左端均设置有承接块,该承接块的内侧固定设置有承接座,所述承接座的顶端开设有滑槽,该滑槽的一侧设置有固定套筒,固定套筒的内部套接有移动套筒,移动套筒和固定套筒的内部通过弹簧相互连接。本实用新型专利技术通过设置承接座、固定套筒、移动套筒、弹簧、挡板、移动块、滑槽、支撑杆、连接块、转轴、承接板块、凹槽、承接杆、盖板、顶杆、支撑板和承接槽,相互配合使用,达到了增加桥梁双缝式伸缩缝装置应对桥面变形性能和稳定性,从而保证了车辆行驶过时应平顺、无突跳和噪音的优点。

A double seam expansion joint device for Bridges

The utility model discloses a bridge double-slit expansion joint device, which comprises a first fixed reinforcing bar and a second fixed reinforcing bar. Both the right end of the first fixed reinforcing bar and the left end of the second fixed reinforcing bar are provided with a bearing block. The inner side of the bearing block is fixed with a bearing seat, and the top of the bearing seat is provided with a sliding groove. One side is provided with a fixed sleeve, the internal sleeve of the fixed sleeve is connected with a moving sleeve, and the internal of the moving sleeve and the fixed sleeve are connected with each other through a spring. The utility model can increase the double-seam expansion joint device of the bridge to cope with the bridge deck by setting a bearing seat, a fixed sleeve, a moving sleeve, a spring, a baffle, a moving block, a sliding groove, a supporting rod, a connecting block, a rotating shaft, a bearing plate, a groove, a connecting rod, a cover plate, a jack rod, a supporting plate and a connecting groove, and cooperating with each other. Deformation performance and stability, so as to ensure that the vehicle should be smooth, no jump and noise advantages.

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁双缝式伸缩缝装置
本技术涉及桥梁
,具体为一种桥梁双缝式伸缩缝装置。
技术介绍
桥梁伸缩缝装置指的是为满足桥面变形的要求,通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向,均能自由伸缩,牢固可靠,车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声;要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞;安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。现阶段的桥梁双缝式伸缩缝装置在应对桥面变形性能和稳定性能上较差,不能够有效防止垃圾和泥土进入缝隙中,且没有设立专门的雨水排泄结构,进而雨水会影响到伸缩缝的使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种桥梁双缝式伸缩缝装置,具备良好的应对桥面变形性能和稳定性,有效的防止了垃圾和泥土的进入,且方便雨水的排泄,进而保证了伸缩缝使用寿命的优点,解决了现阶段的桥梁双缝式伸缩缝装置在应对桥面变形性能和稳定性能上较差,不能够有效防止垃圾和泥土进入缝隙中,且没有设立专门的雨水排泄结构,进而雨水会影响到伸缩缝使用寿命的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种桥梁双缝式伸缩缝装置,包括第一固定钢筋和第二固定钢筋,所述第一固定钢筋的右端和第二固定钢筋的左端均设置有承接块,该承接块的内侧固定设置有承接座,所述承接座的顶端开设有滑槽,该滑槽的一侧设置有固定套筒,固定套筒的内部套接有移动套筒,移动套筒和固定套筒的内部通过弹簧相互连接,该固定套筒顶部的一端固定设置有积水块,积水块一侧的底端设置有排水管,该移动套筒的一端通过挡板与移动块固定连接,该移动块的顶部设置有倾斜的支撑杆,支撑杆的顶部通过转轴与连接块活动连接,所述连接块的顶部设置有承接板块,该承接板块的两端均通过橡胶块与移动卡块活动连接,且承接板块顶部的一端开设有凹槽,凹槽的顶部通过承接杆与盖板连接,所述盖板底端的中部通过顶杆与支撑板固定连接,该支撑板与承接块活动连接。优选的,所述积水块与承接块的内侧连接,且积水块的内部开设有积水槽,该排水管位于承接块的内部。优选的,所述移动套筒顶部的一端设置有伸缩杆,该伸缩杆的顶部通过顶块与承接板块活动连接,承接板块与顶块的连接处开设有相适配的移动槽。优选的,所述承接板块与承接块之间留有间隙,该移动卡块与间隙的大小相适配,承接板块与橡胶块的连接处开设有相适配固定槽,该固定槽的大小与移动卡块的大小相适配。优选的,所述盖板为T形,且盖板的底端两侧与凹槽之间留有方便移动的间隙。优选的,所述承接块与支撑板的连接处开设有方便移动的承接槽,该承接槽与支撑板的大小相适配。与现有技术相比,本技术的有益效果如下:本技术通过设置承接座、固定套筒、移动套筒、弹簧、挡板、移动块、滑槽、支撑杆、连接块、转轴、承接板块、凹槽、承接杆、盖板、顶杆、支撑板和承接槽,相互配合使用,达到了增加桥梁双缝式伸缩缝装置应对桥面变形性能和稳定性,从而保证了车辆行驶过时应平顺、无突跳和噪音的优点,通过设置移动卡块、橡胶垫和盖板,相互配合使用,达到了对缝隙进行阻挡,从而有效的防止垃圾和泥土的进入,进而保证了桥梁双缝式伸缩缝装置稳定使用的优点,通过设置积水块和排水管,达到了方便对雨水的收集和排出,从而避免了雨水过多的与伸缩缝内部结构接触,进而保证了伸缩缝使用寿命的优点。附图说明图1为本技术结构示意图。图中:1第一固定钢筋、2第二固定钢筋、3承接块、4承接座、5固定套筒、6移动套筒、7弹簧、8挡板、9移动块、10滑槽、11支撑杆、12连接块、13转轴、14承接板块、15伸缩杆、16顶块、17移动槽、18移动卡块、19橡胶块、20积水块、21排水管、22凹槽、23承接杆、24盖板、25顶杆、26支撑板、27承接槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1,一种桥梁双缝式伸缩缝装置,包括第一固定钢筋1和第二固定钢筋2,第一固定钢筋1的右端和第二固定钢筋2的左端均设置有承接块3,该承接块3的内侧固定设置有承接座4,承接座4的顶端开设有滑槽10,该滑槽10的一侧设置有固定套筒5,固定套筒5的内部套接有移动套筒6,移动套筒6和固定套筒5的内部通过弹簧7相互连接,移动套筒6顶部的一端设置有伸缩杆15,该伸缩杆15的顶部通过顶块16与承接板块14活动连接,承接板块14与顶块16的连接处开设有相适配的移动槽17,该固定套筒5顶部的一端固定设置有积水块20,积水块20与承接块3的内侧连接,且积水块20的内部开设有积水槽,该排水管21位于承接块3的内部,积水块20一侧的底端设置有排水管21,该移动套筒6的一端通过挡板8与移动块9固定连接,该移动块9的顶部设置有倾斜的支撑杆11,支撑杆11的顶部通过转轴13与连接块12活动连接,连接块12的顶部设置有承接板块14,该承接板块14的两端均通过橡胶块19与移动卡块18活动连接,承接板块14与承接块3之间留有间隙,该移动卡块18与间隙的大小相适配,承接板块14与橡胶块19的连接处开设有相适配固定槽,该固定槽的大小与移动卡块18的大小相适配,且承接板块14顶部的一端开设有凹槽22,凹槽22的顶部通过承接杆23与盖板24连接,盖板24为T形,且盖板24的底端两侧与凹槽22之间留有方便移动的间隙,盖板24底端的中部通过顶杆25与支撑板26固定连接,该支撑板26与承接块3活动连接,承接块3与支撑板26的连接处开设有方便移动的承接槽27,该承接槽27与支撑板26的大小相适配,通过设置承接座4、固定套筒5、移动套筒6、弹簧7、挡板8、移动块9、滑槽10、支撑杆11、连接块12、转轴13、承接板块14、凹槽22、承接杆23、盖板24、顶杆25、支撑板26和承接槽27,相互配合使用,达到了增加桥梁双缝式伸缩缝装置应对桥面变形性能和稳定性,从而保证了车辆行驶过时应平顺、无突跳和噪音的优点,通过设置移动卡块18、橡胶垫19和盖板24,相互配合使用,达到了对缝隙进行阻挡,从而有效的防止垃圾和泥土的进入,进而保证了桥梁双缝式伸缩缝装置稳定使用的优点,通过设置积水块20和排水管21,达到了方便对雨水的收集和排出,从而避免了雨水过多的与伸缩缝内部结构接触,进而保证了伸缩缝使用寿命的优点。尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种桥梁双缝式伸缩缝装置,包括第一固定钢筋(1)和第二固定钢筋(2),其特征在于:所述第一固定钢筋(1)的右端和第二固定钢筋(2)的左端均设置有承接块(3),该承接块(3)的内侧固定设置有承接座(4),所述承接座(4)的顶端开设有滑槽(10),该滑槽(10)的一侧设置有固定套筒(5),固定套筒(5)的内部套接有移动套筒(6),移动套筒(6)和固定套筒(5)的内部通过弹簧(7)相互连接,该固定套筒(5)顶部的一端固定设置有积水块(20),积水块(20)一侧的底端设置有排水管(21),该移动套筒(6)的一端通过挡板(8)与移动块(9)固定连接,该移动块(9)的顶部设置有倾斜的支撑杆(11),支撑杆(11)的顶部通过转轴(13)与连接块(12)活动连接,所述连接块(12)的顶部设置有承接板块(14),该承接板块(14)的两端均通过橡胶块(19)与移动卡块(18)活动连接,且承接板块(14)顶部的一端开设有凹槽(22),凹槽(22)的顶部通过承接杆(23)与盖板(24)连接,所述盖板(24)底端的中部通过顶杆(25)与支撑板(26)固定连接,该支撑板(26)与承接块(3)活动连接。

【技术特征摘要】
1.一种桥梁双缝式伸缩缝装置,包括第一固定钢筋(1)和第二固定钢筋(2),其特征在于:所述第一固定钢筋(1)的右端和第二固定钢筋(2)的左端均设置有承接块(3),该承接块(3)的内侧固定设置有承接座(4),所述承接座(4)的顶端开设有滑槽(10),该滑槽(10)的一侧设置有固定套筒(5),固定套筒(5)的内部套接有移动套筒(6),移动套筒(6)和固定套筒(5)的内部通过弹簧(7)相互连接,该固定套筒(5)顶部的一端固定设置有积水块(20),积水块(20)一侧的底端设置有排水管(21),该移动套筒(6)的一端通过挡板(8)与移动块(9)固定连接,该移动块(9)的顶部设置有倾斜的支撑杆(11),支撑杆(11)的顶部通过转轴(13)与连接块(12)活动连接,所述连接块(12)的顶部设置有承接板块(14),该承接板块(14)的两端均通过橡胶块(19)与移动卡块(18)活动连接,且承接板块(14)顶部的一端开设有凹槽(22),凹槽(22)的顶部通过承接杆(23)与盖板(24)连接,所述盖板(24)底端的中部通过顶杆(25)与支撑板(26)固定连接,该支撑板(26)与承接块(3)活动连接。2.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员:段鲁林
申请(专利权)人:段鲁林
类型:新型
国别省市:山东,37

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