The utility model discloses an anti-skid motorcycle handle, which comprises a handle tube, a connecting body is arranged at the right end of the handle tube, and the connecting body is tightly welded with the handle tube, the surface of the connecting body is provided with a clamping groove, and the clamping groove is embedded in the connecting body, the lower end of the connecting body is provided with a controller, and the controller is fixed connected with the connecting body. This kind of anti-skid motorcycle handle has simple structure, screw-like exterior, effective anti-skid effect, with rubber, and anti-skid thread on the rubber surface, anti-skid effect and waterproof effect, while the rubber has air holes, and air holes evenly and closely distributed, can effectively reduce household cycling. During the process, the palm produces a thermal feeling, avoiding the user's palm because of holding too long and slippery sweat, in the rubber interwoven with heating wire, uniform heating, is conducive to the user to hold the handle with a comfortable feeling.
【技术实现步骤摘要】
一种防打滑摩托车把手
本技术涉及摩托车把手
,具体为一种防打滑摩托车把手。
技术介绍
摩托车把手是有把手管、挡环和可旋转堵头这些组成,手把操纵前轮转向的两轮或三轮转向,轻便灵活,行驶迅速,广泛用于巡逻,也用作体育运动器械,把手,指拉手,握手;器物上手拿的地方,机械配件。但现有的摩托车把手橡胶内部没有交织有加热丝,使用户使用使达不到舒适感,手把管的上下端设有的凹槽不突出,起不到对用户手掌穴位进行按摩的效果,导致时间较长因手麻而产生打滑,起不到有效的放打滑作用。所以,如何设计一种防打滑摩托车把手,成为我们当前要解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种防打滑摩托车把手,以解决上述
技术介绍
中提出的摩托车把手起不到对手掌穴位进行按摩,防打滑的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种防打滑摩托车把手,包括把手管,所述把手管的右端设有连接体,且所述连接体与把手管紧密焊接,所述连接体的表面设有卡槽,且所述卡槽嵌入设置在连接体中,所述连接体下端设有控制器,且所述控制器与连接体固定连接,所述控制器的右上端设有指示灯,且所述指示灯嵌入设置在控制器中,所述控制器的表面设有控制温度按钮,且所述控制温度按钮嵌入设置在控制器中,所述把手管的顶端设有手把凸头,且所述手把凸头与把手管紧密焊接。进一步,所述把手管表面嵌套设置有橡胶,且所述橡胶表面有防滑螺纹。进一步,所述橡胶表面设有透气孔,且所述透气孔均匀紧密分布。进一步,所述把手管的上下端设有凹槽,且所述凹槽嵌入设置在把手管中。进一步,所述手把凸头表面嵌套设置有可旋转堵头。进一步,所述连接体内部设有加热芯片,且所述连接体 ...
【技术保护点】
1.一种防打滑摩托车把手,包括把手管(1)和橡胶(2),其特征在于:所述把手管(1)的右端设有连接体(5),且所述连接体(5)与把手管(1)紧密焊接,所述连接体(5)的表面设有卡槽(501),且所述卡槽(501)嵌入设置在连接体(5)中,所述连接体(5)下端设有控制器(3),且所述控制器(3)与连接体(5)固定连接,所述控制器(3)的右上端设有指示灯(302),且所述指示灯(302)嵌入设置在控制器(3)中,所述控制器(3)的表面设有控制温度按钮(303),且所述控制温度按钮(303)嵌入设置在控制器(3)中,所述把手管(1)的顶端设有手把凸头(401),且所述手把凸头(401)与把手管(1)紧密焊接。
【技术特征摘要】
1.一种防打滑摩托车把手,包括把手管(1)和橡胶(2),其特征在于:所述把手管(1)的右端设有连接体(5),且所述连接体(5)与把手管(1)紧密焊接,所述连接体(5)的表面设有卡槽(501),且所述卡槽(501)嵌入设置在连接体(5)中,所述连接体(5)下端设有控制器(3),且所述控制器(3)与连接体(5)固定连接,所述控制器(3)的右上端设有指示灯(302),且所述指示灯(302)嵌入设置在控制器(3)中,所述控制器(3)的表面设有控制温度按钮(303),且所述控制温度按钮(303)嵌入设置在控制器(3)中,所述把手管(1)的顶端设有手把凸头(401),且所述手把凸头(401)与把手管(1)紧密焊接。2.根据权利要求1所述的一种防打滑摩...
【专利技术属性】
技术研发人员:孙爱珍,
申请(专利权)人:无锡创革科技有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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