The utility model discloses a new loading auxiliary device for a logistics transport vehicle. After adjusting the first electric telescopic rod to a position which is even with the bottom of the main body of the transport vehicle, the position of the electric slider in the electric sliding rail is adjusted so that the push plate is just at the one end of the goods, and the length of the second electric telescopic rod is adjusted, thereby enabling the electric slider to be positioned at the bottom of the main body of the transport vehicle. The pushing plate pushes the goods to the inner part of the main body of the transport vehicle, shortens the length of the second electric telescopic rod, places the goods on the placing board again, and repeats the above actions until the most inner part of the main body of the transport vehicle touches the pressure sensor, and when the pressure sensor senses the pressure, transmits its signal to the first intelligent controller. The first intelligent controller controls the alarm sounds, the staff hears the alarm, stops the transportation of this layer, places the partition board on the first layer of goods, adjusts the placement board through the first electric telescopic rod to the level position with the end of the partition, repeats the above steps, carries on the goods transportation.
【技术实现步骤摘要】
一种物流运输车的新型上货辅助装置
本技术涉及一种物流辅助装置,尤其是涉及一种物流运输车的新型上货辅助装置。
技术介绍
物流的概念最早是在美国形成的,起源于20世纪30年代,原意为“实物分配”或“货物配送”。1963年被引入日本,日文意思是“物的流通”。20世纪70年代后,日本的“物流”一词逐渐取代了“物的流通”。中国的“物流”一词是从日文资料引进来的外来词,源于日文资料中对"Logistics"一词的翻译“物流”。中国的物流术语标准将物流定义为:物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程中,根据实际需要,将运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合起来实现用户要求的过程。物流定义:供应链活动的一部分,是为了满足客户需要而对商品、服务以及相关信息从产地到消费地的高效、低成本流动和储存进行的规划、实施与控制的过程。物流以仓储为中心,促进生产与市场保持同步。物流运输车是用来运输物流的一类车,由于物流车一般比较大,工作人员在装运货物时往往需要一个人在车内,一个人在车外辅助搬运货物,很不方便,且由于有些货物较重,搬运很费力气,有货物搬运不慎掉落损坏的可 ...
【技术保护点】
1.一种物流运输车的新型上货辅助装置,包括运输车主体(1),其特征在于,所述运输车主体(1)下端安装有四个轮子(4),所述运输车主体(1)一端设有车头(2),所述车头(2)内部安装有控制室(3),所述车头(2)内部上还安装有第一智能控制器(7),所述第一智能控制器(7)一侧安装有报警器(8),所述运输车主体(1)内部设有若干储运隔间(5),所述储运隔间(5)之间设有隔板(6),所述储运隔间(5)之间通过隔板(6)隔开,每个所述储运隔间(5)内部靠近车头(2)一端均安装有压力传感器(23),所述运输车主体(1)一侧设有放置板(9),所述放置板(9)下端垂直连接有若干第一电动伸 ...
【技术特征摘要】
1.一种物流运输车的新型上货辅助装置,包括运输车主体(1),其特征在于,所述运输车主体(1)下端安装有四个轮子(4),所述运输车主体(1)一端设有车头(2),所述车头(2)内部安装有控制室(3),所述车头(2)内部上还安装有第一智能控制器(7),所述第一智能控制器(7)一侧安装有报警器(8),所述运输车主体(1)内部设有若干储运隔间(5),所述储运隔间(5)之间设有隔板(6),所述储运隔间(5)之间通过隔板(6)隔开,每个所述储运隔间(5)内部靠近车头(2)一端均安装有压力传感器(23),所述运输车主体(1)一侧设有放置板(9),所述放置板(9)下端垂直连接有若干第一电动伸缩杆(13),每个所述第一电动伸缩杆(13)下端均安装有固定块(12),所述放置板(9)一端安装有安装板(10),所述安装板(10)上安装有安装块(14),所述安装块(14)上端固定连接有电动滑轨(15),所述电动滑轨(15)上端焊接有挡板(16),所述电动滑轨(15)外周套设有电动滑块(17),所述电动滑块(17)一端固定连接有第二电动伸缩杆(18),所述第二电动伸缩杆(18)一端安装有推板(1...
【专利技术属性】
技术研发人员:耿伟,
申请(专利权)人:西安东嘉贸易有限公司,
类型:新型
国别省市:陕西,61
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