挖掘机铲斗油缸防护机构制造技术

技术编号:18849095 阅读:28 留言:0更新日期:2018-09-05 10:12
本发明专利技术涉及挖掘机铲斗油缸防护机构,为解决现有挖掘机铲斗油缸因外界力作用而受损的问题,本发明专利技术构造一种挖掘机铲斗油缸防护机构,包括斗杆、铲斗,铲斗连杆机构、铲斗油缸、油缸防护机构,油缸防护机构包括双杆结构的摆杆、铲斗油缸防护板,摆杆下端与斗杆转动连接,摆杆上端通过销轴与铲斗油缸防护板的后端转动连接,铲斗油缸防护板位于铲斗油缸的上方且铲斗油缸防护板的前端与所述铲斗连杆机构的后端转动连接。在本发明专利技术中,铲斗油缸防护板位于铲斗油缸的上方,能够有效抵御物料对铲斗油缸的撞击和隔档物料对铲斗油缸活塞杆的污损,从而对铲斗油缸起到防护作用,提高铲斗油缸的使用寿命。

Excavator bucket oil cylinder protection mechanism

The invention relates to a bucket cylinder protection mechanism of an excavator. In order to solve the problem that the bucket cylinder of an existing excavator is damaged by external forces, the invention constructs a bucket cylinder protection mechanism of an excavator, which comprises a bucket rod, a bucket, a bucket connecting rod mechanism, a bucket cylinder and a cylinder protection mechanism, and the cylinder protection mechanism includes a double-rod connection. The lower end of the swing rod is rotated and connected with the bucket rod. The upper end of the swing rod is rotated and connected with the back end of the bucket cylinder protection plate through a pin shaft. The bucket cylinder protection plate is located above the bucket cylinder and the front end of the bucket cylinder protection plate is rotated and connected with the back end of the bucket connecting rod mechanism. In the invention, the protection plate of the bucket cylinder is located above the bucket cylinder, which can effectively resist the impact of the material on the bucket cylinder and the stain of the piston rod of the bucket cylinder caused by the separating material, thereby playing a protective role on the bucket cylinder and improving the service life of the bucket cylinder.

【技术实现步骤摘要】
挖掘机铲斗油缸防护机构
本专利技术涉及一种挖掘机上零部件,更具体地说,涉及一种挖掘机铲斗油缸防护机构。
技术介绍
油缸作为挖掘机中常见的零部件,在工作装置中扮演执行件角色,其分为动臂油缸、斗杠油缸和铲斗油缸。三类油缸相互配合下,使挖掘机具备强劲的挖掘力。其中铲斗油缸提供的推力占具挖掘力的绝大比例。液压挖掘机通常暴露在露天环境下工作,对油缸的质量也是一种艰巨的考验。所以铲斗油缸是否正常对整机能否正常工作至关重要。如图1所示,铲斗1铰接在斗杆2的前端,挖掘机铲斗油缸3安装在挖掘机斗杆2的上侧面的后部,其后端与斗杆2铰接。在斗杆2上侧面的前部安装与斗杆连接的铲斗连杆机构。铲斗连杆机构包括第一摇杆6、第二摇杆4、第一连杆5、第二连杆7;第一摇杆6和第二摇杆4均为在斗杆2两侧各设置一杆的双杆结构,第一摇杆6和第二摇杆4在斗杆上前后布置,第一摇杆6和第二摇杆4的下端通过销轴转动连接在斗杆上,第一摇杆6位于斗杆两侧的两杆的上端通过销轴连接,第二摇杆4位于斗杆两侧的两杆的上端也通过销轴固定连接。第二连杆7的前后两端分别与第一摇杆6、第二摇杆4上端的销轴转动连接,第一连杆5的前端与铲斗1转动连接,第一连杆5的后端与第二摇杆4的上端的销轴转动连接,第一摇杆6上端的销轴还同时与铲斗油缸3的前端转动连接,第一摇杆6、第二摇杆4、第二连杆7、斗杆2构成四边形连杆机构,铲斗油缸通过铲斗连杆机构推动铲斗绕其与斗杆的铰接点转动。通常的工作环境下,挖掘机铲斗油缸位置处于物料之上,且正常工作时没有外力能够作用在铲斗油缸上对铲斗油缸产生损坏,所以铲斗油缸无需防护装置保护油缸,同时由于铲斗连杆机构使得铲斗油缸可以设置在斗杆的后部,位置较高,远离铲斗及物料,使其不易被物料碰撞损坏或活塞杆被物料污损。但当挖掘机在特殊工作环境下工作时,例如:挖掘机在低处挖掘高处的松散物料块时,物料块会从高处跌落砸击铲斗油缸,粉状的硬质物料会掉在油缸活塞杆上造成铲斗油缸活塞杆的污损;铲斗下俯时,具有一定高度的物体可能会撞击铲斗油缸。铲斗油缸无任何防护,由油缸缸筒或活塞抵抗来自物料的外力,容易造成铲斗油缸的损坏。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是挖掘机铲斗油缸无保护的缺点,而提供一种挖掘机铲斗油缸防护机构,以便实现对挖掘机铲斗油缸进行必要的保护。本专利技术为实现其目的的技术方案是这样的:构造一种挖掘机铲斗油缸防护机构,包括斗杆、连接在斗杆前端的铲斗,设置在斗杆前部且前端与铲斗连接的铲斗连杆机构、两端对应与铲斗连杆机构后部和斗杆后部铰接的铲斗油缸,其特征在于还包括油缸防护机构,所述油缸防护机构包括双杆结构的摆杆、铲斗油缸防护板,所述摆杆的两根杆并行设置在斗杆的后部的两侧且下端与所述斗杆转动连接,所述摆杆的两根杆的上端通过销轴相互连接且通过所述销轴与所述铲斗油缸防护板的后端转动连接,所述铲斗油缸防护板位于所述铲斗油缸的上方且铲斗油缸防护板的前端与所述铲斗连杆机构的后端转动连接。在本专利技术中,摆杆、铲斗油缸防护板、铲斗连杆机构和斗杆构成四边形连杆机构,在铲斗油缸的伸缩推动下前后摆动,铲斗油缸防护板始终位于铲斗油缸的上方,能够有效抵御物料对铲斗油缸的撞击和隔档物料对铲斗油缸活塞杆的污损,从而对铲斗油缸起到防护作用,提高铲斗油缸的使用寿命。在本专利技术中,斗杆向前伸出时,铲斗油缸防护板、铲斗油缸位于斗杆的上方;若斗杆处于竖直位置时,则铲斗油缸防护板、铲斗油缸位于斗杆的前侧。上述挖掘机铲斗油缸防护机构中,所述铲斗连杆机构包括第一摇杆、第二摇杆、第一连杆、第二连杆;第一摇杆和第二摇杆均为在斗杆两侧各设置一杆的双杆结构,第一摇杆和第二摇杆在斗杆上前后布置,第一摇杆和第二摇杆的下端均通过销轴转动连接在斗杆上,第二连杆的前后两端分别通过销轴与第一摇杆、第二摇杆的上端转动连接,第一连杆的前端与铲斗转动连接,第一连杆的后端与第二摇杆的上端转动连接,第一摇杆的上端同时与铲斗油缸的前端和铲斗油缸防护板转动连接。在该技术方案中,斗杆的长度通常较长,通过第一连杆和第二连杆的连接作用,使得铲斗油缸的安装位置尽可能的位于斗杆的后部,使铲斗油缸远离铲斗或工作装置。若斗杆的长度较短时,则可以取消第二摆杆和第二连杆,即所述铲斗连杆机构包括第一摇杆、第一连杆;第一摇杆是在斗杆两侧各设置一杆的双杆结构,第一摇杆的下端通过销轴转动连接在斗杆上,第一连杆的前端与铲斗转动连接,第一连杆的后端与第一摇杆的上端转动连接,第一摇杆的上端同时与铲斗油缸的前端和铲斗油缸防护板转动连接。上述挖掘机铲斗油缸防护机构中,所述铲斗油缸防护板由前后走向布置的防撞梁和固定在所述防撞梁上挡板。防撞梁主要用于抵御大块物料对铲斗油缸的撞击,而挡板则用于隔档细小物料对铲斗油缸活塞杆的污损。上述挖掘机铲斗油缸防护机构中,所述防撞梁的前端具有向下延伸的支腿,所述支腿的末端与所述第一摇杆的上端转动连接。支腿在实现铲斗油缸防护板与第一摇杆的上端转动连接,同时也提高防撞梁与挡板与铲斗油缸的距离,避免铲斗油缸在伸缩的过程中出现相互干涉且方便防护板的安装。本专利技术与现有技术相比,具有本专利技术挖掘机铲斗油缸防护机构结构简单,安装方便,容易制造。对铲斗油缸能起到防护作用,使挖掘机在特殊工作环境下铲斗油缸正常工作延长,油缸损坏率降低。附图说明图1是现有挖掘机中铲斗油缸的布置图。图2是本专利技术挖掘机铲斗油缸防护机构的结构示意图。图3是本专利技术挖掘机铲斗油缸防护机构中摆杆的结构示意图。图中零部件名称及序号:铲斗1、斗杆2、铲斗油缸3、第一摇杆6、第一连杆5、第二摇杆4、第二连杆7、摆杆8、铲斗油缸防护板9、防撞梁91、支腿92、挡板93。具体实施方式下面结合附图说明具体实施方案。如图2所示,本实施例中的挖掘机铲斗油缸防护机构包括斗杆2、铲斗1、铲斗连杆机构、铲斗油缸3。铲斗1铰接在斗杆2的前端,挖掘机铲斗油缸3安装在挖掘机斗杆2的上侧面的后部,其后端与斗杆2铰接。在斗杆2上侧面的前部安装与斗杆连接的铲斗连杆机构。铲斗连杆机构包括第一摇杆6、第二摇杆4、第一连杆5、第二连杆7;第一摇杆6和第二摇杆4均为在斗杆2两侧各设置一杆的双杆结构,第一摇杆6和第二摇杆4在斗杆上前后布置,第一摇杆6和第二摇杆4的下端通过销轴转动连接在斗杆上,第一摇杆6位于斗杆两侧的两杆的上端通过销轴固定连接,第二摇杆4位于斗杆两侧的两杆的上端也通过销轴固定连接。第二连杆7的前后两端分别与第一摇杆6、第二摇杆4上端的销轴转动连接,第一连杆5的前端与铲斗1转动连接,第一连杆5的后端与第二摇杆4的上端的销轴转动连接,第一摇杆6上端的销轴还同时与铲斗油缸3的前端转动连接,第一摇杆6、第二摇杆4、第二连杆7、斗杆2构成四边形连杆机构,铲斗油缸的伸缩通过铲斗连杆机构推动铲斗绕其与斗杆的铰接点转动。本实施例中为了实现对铲斗油缸的防护,还包括油缸防护机构,油缸防护机构包括双杆结构的摆杆8、铲斗油缸防护板9,摆杆8的两根杆并行设置在斗杆的后部的两侧且下端通过销轴与斗杆2转动连接,如图3所示,摆杆8的镶嵌有衬套82,使其实现在销轴上转动。摆杆8的两根杆的上端通过销轴相互连接且通过该销轴与铲斗油缸防护板9的后端转动连接,铲斗油缸防护板9位于铲斗油缸的上方且铲斗油缸防护板的前端与铲斗连杆机构的后端转动连接。铲斗油缸防护板9由前后走本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种挖掘机铲斗油缸防护机构,包括斗杆、连接在斗杆前端的铲斗,设置在斗杆前部且前端与铲斗连接的铲斗连杆机构、两端对应与铲斗连杆机构后部和斗杆后部铰接的铲斗油缸,其特征在于还包括油缸防护机构,所述油缸防护机构包括双杆结构的摆杆、铲斗油缸防护板,所述摆杆的两根杆并行设置在斗杆的后部的两侧且下端与所述斗杆转动连接,所述摆杆的两根杆的上端通过销轴相互连接且通过所述销轴与所述铲斗油缸防护板的后端转动连接,所述铲斗油缸防护板位于所述铲斗油缸的上方且铲斗油缸防护板的前端与所述铲斗连杆机构的后端转动连接。

【技术特征摘要】
1.一种挖掘机铲斗油缸防护机构,包括斗杆、连接在斗杆前端的铲斗,设置在斗杆前部且前端与铲斗连接的铲斗连杆机构、两端对应与铲斗连杆机构后部和斗杆后部铰接的铲斗油缸,其特征在于还包括油缸防护机构,所述油缸防护机构包括双杆结构的摆杆、铲斗油缸防护板,所述摆杆的两根杆并行设置在斗杆的后部的两侧且下端与所述斗杆转动连接,所述摆杆的两根杆的上端通过销轴相互连接且通过所述销轴与所述铲斗油缸防护板的后端转动连接,所述铲斗油缸防护板位于所述铲斗油缸的上方且铲斗油缸防护板的前端与所述铲斗连杆机构的后端转动连接。2.根据权利要求1所述的挖掘机铲斗油缸防护机构,其特征在于所述铲斗连杆机构包括第一摇杆、第二摇杆、第一连杆、第二连杆;第一摇杆和第二摇杆均为在斗杆两侧各设置一杆的双杆结构,第一摇杆和第二摇杆在斗杆上前后布置,第一摇杆和第二摇杆的下端均通过销轴转动连接在斗杆上,第二连杆的...

【专利技术属性】
技术研发人员:沈毅程盼何旺
申请(专利权)人:柳州柳工挖掘机有限公司柳工常州机械有限公司广西柳工机械股份有限公司
类型:发明
国别省市:广西,45

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