The invention discloses a construction method for overlapping bridge rigid frame abutments, which is characterized by the following steps: (a) fabricating a weighted flat car, a temporary track, a track gear, a traction device and a traction wire rope; (b) symmetrically installing a temporary track, a track gear, and a traction wire rope of a weighted flat car on the upper bridge surface at the position of two piers. (c) In the construction process, when the weight-bearing flat truck pulls to the abutment lapping end of the rigid frame respectively, the abutment lapping end of the rigid frame is constructed, that is, before the construction of the closure section, the abutment lapping end concrete is poured into shape. The construction method of the invention is easy to design and construct bridge rigid frame bridge lap joint.
【技术实现步骤摘要】
一种桥梁刚构桥台搭接的施工方法
本专利技术涉及一种桥梁刚构,尤其涉及一种桥梁刚构桥台搭接的施工方法。
技术介绍
传统的桥梁刚构桥台搭接施工作业,通常是采用堆土袋、水箱或水包进行桥台搭接施工压重转换作业;其压重方法比较原始,施工过程中的压重点多,作业繁琐且工效低下。其次采用的堆土袋、水箱或水包进行桥台搭接施工压重转换作业的形成不规范,难以满足现场安全、文明施工的作业要求;这主要是桥梁刚构桥台搭接施工作业采用的压重转换作业方式,以及施工技术需要改进。
技术实现思路
针对上述现有技术的不足,本专利技术所要解决的技术问题是:如何提供一种桥梁刚构桥台搭接的施工方法,易于桥梁刚构桥台搭接压重设计及施工。为了解决上述技术问题,本专利技术采用了如下的技术方案:一种桥梁刚构桥台搭接的施工方法,其特征在于,包括如下步骤:(a)制备:加工制备压重平板车a、压重平板车b,以及压重平板车临时轨道6、轨道车档7、牵引装置9与牵引钢丝绳10;(b)安装:首先,在挂篮施工工序到合拢段位置后,在两桥墩位置上部桥面对称安装压重平板车临时轨道6及轨道车档7,采用地脚螺栓固定临时轨道6在桥面纵向的位置上,在压重平板车临时轨道6端头固定安装轨道车档7;随后,在两桥墩正上方的桥面安装压重平板车a和压重平板车b,在压重平板车临时轨道6端头位置安装牵引装置9;经刚构施工挂篮3穿通分段连接牵引钢丝绳10,形成桥梁刚构施工的压重装置;(c)施工过程中:进行刚构的桥台搭接端头施工,当压重平板车a和压重平板车b分别同步牵引至刚构的桥台搭接端头时,则对刚构的桥台搭接端头进行施工,即在合拢段施工前,先进行桥台搭接端头砼 ...
【技术保护点】
1.一种桥梁刚构桥台搭接的施工方法,其特征在于,包括如下步骤:(a)制备:加工制备压重平板车a、压重平板车b,以及压重平板车临时轨道(6)、轨道车档(7)、牵引装置(9)与牵引钢丝绳(10);(b)安装:首先,在挂篮施工工序到合拢段位置后,在两桥墩位置上部桥面对称安装压重平板车临时轨道(6)及轨道车档(7),采用地脚螺栓固定临时轨道(6)在桥面纵向的位置上,在压重平板车临时轨道(6)端头固定安装轨道车档(7);随后,在两桥墩正上方的桥面安装压重平板车a和压重平板车b,在压重平板车临时轨道(6)端头位置安装牵引装置(9);经刚构施工挂篮(3)穿通分段连接牵引钢丝绳(10),形成桥梁刚构施工的压重装置;(c)施工过程中:进行刚构的桥台搭接端头施工,当压重平板车a和压重平板车b分别同步牵引至悬臂刚构的桥台搭接端头时,则对刚构的桥台搭接端头进行施工,即在合拢段施工前,先进行桥台搭接端头砼浇筑成型施工。
【技术特征摘要】
1.一种桥梁刚构桥台搭接的施工方法,其特征在于,包括如下步骤:(a)制备:加工制备压重平板车a、压重平板车b,以及压重平板车临时轨道(6)、轨道车档(7)、牵引装置(9)与牵引钢丝绳(10);(b)安装:首先,在挂篮施工工序到合拢段位置后,在两桥墩位置上部桥面对称安装压重平板车临时轨道(6)及轨道车档(7),采用地脚螺栓固定临时轨道(6)在桥面纵向的位置上,在压重平板车临时轨道(6)端头固定安装轨道车档(7);随后,在两桥墩正上方的桥面安装压重平板车a和压重平板车b,在压重平板车临时轨道(6)端头位置安装牵引装置(9);经刚构施工挂篮(3)穿通分段连接牵引钢丝绳(10),形成桥梁刚构施工的压重装置;(c)施工过程中:...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈国民,范强,李超,余晓成,
申请(专利权)人:中冶建工集团有限公司,
类型:发明
国别省市:重庆,50
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