一种加油单向阀制造技术

本实用新型专利技术提出一种加油单向阀，包括：阀体；阀片，通过转轴销与所述阀体连接，所述转轴销设置有弹簧，所述弹簧用以对阀片实现预紧及实现阀的常闭；橡胶密封垫，采用过盈方式装配于所述阀片上，并设置于所述阀片与阀体的密封配合面。所述阀体外侧面设置有凹槽，所述凹槽内设置有O形密封圈，所述O形密封圈用以实现装配后阀体与外侧配管的密封。所述阀体用以配合的配管，其前端外部有挤压凸起，并在内部形成凹槽，配管尾部管径有扩张胀大段，以实现不同的管径及配合要求。本实用新型专利技术提出的加油单向阀，能有效阻止燃油翻涌，阻止气体反涌，实现损坏后可快速更换，同时实现阀片开启后不影响管路中燃油的流通直径大小。

A refueling check valve

The utility model provides a refueling one-way valve, which comprises a valve body, a valve sheet connected with the valve body by a rotating shaft pin, and the rotating shaft pin is provided with a spring, which is used for pre-tightening the valve sheet and realizing the normal closure of the valve; a rubber sealing gasket is assembled on the valve sheet by a interference mode, and is arranged on the valve sheet and the valve sheet. Sealing fit surface of valve body. A groove is arranged on the side of the valve body and an O-ring is arranged in the groove to realize the sealing of the valve body and the outer Piping after assembly. The valve body is used for matching pipes. The front end of the valve body is extruded and convex outside, and a groove is formed inside the valve body. The pipe diameter at the rear of the valve body is expanded and expanded to meet different pipe diameters and matching requirements. The oil filling one-way valve of the utility model can effectively prevent fuel overflow and gas backflow, and can be quickly replaced after damage. At the same time, the valve disc can be opened without affecting the fuel flow diameter in the pipeline.

【技术实现步骤摘要】
一种加油单向阀
本技术涉及汽车燃油系统领域，且特别涉及一种加油单向阀。
技术介绍
汽车供油系统由加油管、油箱及燃油管路及一些阀体组成，其中加油管与燃油箱连接处，通常设置有加油单向阀，其主要作用是在燃油加注时，阀体单向开启，防止燃油加注完毕后，因油箱内部压力未及时消除而产生的燃油反涌。目前的加油单向阀，有些装于油箱加油管头，需要较大的加油管头配合以保证开启后管路的通径不影响燃油流通，同时加油单向阀闭合面无密封圈，无法阻止气体的泄漏。有些安装于油箱加油管油箱内侧，必须先于管路焊接装配，损坏后不可更换，必须更换燃油箱，维护复杂。
技术实现思路
本技术提出一种加油单向阀，能有效阻止燃油翻涌，阻止气体反涌，实现损坏后可快速更换，同时实现阀片开启后不影响管路中燃油的流通直径大小。本技术提出的加油单向阀，其所要解决的技术问题：1)本技术为防止燃油加注出现的液体燃油反涌；2)本技术能有效防止燃油加注完毕后出现的气体反涌；3)本技术使加油单向阀易于更换；有效降低维护成本；4)本技术描述的加油单向阀在油箱所有工序完毕后再安装，解决油箱端面阀必须先装配而影响油箱涂装工艺的问题；5)本技术所提供的单向阀阀体，置于管路末端油箱内部，避免阀片开启后造成有效加油管径减小。为了达到上述目的，本技术提出一种加油单向阀，包括：阀体；阀片，通过转轴销与所述阀体连接，所述转轴销设置有弹簧，所述弹簧用以对阀片实现预紧及实现阀的常闭；橡胶密封垫，采用过盈方式装配于所述阀片上，并设置于所述阀片与阀体的密封配合面。进一步的，所述阀体的进口端，设置有径向弹性卡扣，及轴向止推面，所述径向弹性卡扣装配后形成轴向运动卡位机构。进一步的，所述阀体外侧面设置有凹槽，所述凹槽内设置有O形密封圈，所述O形密封圈用以实现装配后阀体与外侧配管的密封。进一步的，所述阀体用以配合的配管，其前端外部有挤压凸起，并在内部形成凹槽，配管尾部管径有扩张胀大段，以实现不同的管径及配合要求。本技术提出的加油单向阀，用于燃油系统中，对燃油加注燃油蒸气体排放有较严格要求的车载加油油气回收系统，降低了油箱内外处理的难度，实现单向阀与油箱的表面处理工艺不相关，满足燃油加注的新要求，实现气体及液体的有效密封。本技术的技术创新点如下：1.单向阀阀片与阀体间的密封增加橡胶垫片，提高密封性；2.单向阀阀片开启位置伸到配管末端扩管部位，实现大的开启角度及液体低流动阻力；3.单向阀外侧面有O形圈实现阀体与配管之间的可靠密封；4.单向阀端部有径向卡扣实现装配后的轴向限位；5.单向阀与配管通过卡位及配管末端的胀管，实现单向阀的后装，同时能最大限度维持油箱现有的涂装工艺，降低成本。附图说明图1所示为本技术较佳实施例的加油单向阀结构示意图。图2所示为本技术的加油单向阀和配管装配配合结构示意图。图3所示为本技术较佳实施例的配管结构示意图。图4所示为本技术较佳实施例的燃油箱结构示意图。具体实施方式以下结合附图给出本技术的具体实施方式，但本技术不限于以下的实施方式。根据下面说明和权利要求书，本技术的优点和特征将更清楚。需说明的是，附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比率，仅用于方便、明晰地辅助说明本技术实施例的目的。请参考图1和图2，图1所示为本技术较佳实施例的加油单向阀结构示意图，图2所示为本技术的加油单向阀和配管装配配合结构示意图。本技术提出一种加油单向阀，包括：阀体1；阀片3，通过转轴销5与所述阀体1连接，所述转轴销5设置有弹簧4，所述弹簧4用以对阀片3实现预紧及实现阀的常闭；橡胶密封垫2，采用过盈方式装配于所述阀片3上，并设置于所述阀片3与阀体1的密封配合面。根据本技术较佳实施例，所述阀体1的进口端，设置有径向弹性卡扣，及轴向止推面，所述径向弹性卡扣装配后形成轴向运动卡位机构。所述阀体1外侧面设置有凹槽，所述凹槽内设置有O形密封圈6，所述O形密封圈6用以实现装配后阀体1与外侧配管7的密封。为了解决上述技术问题，本专利采用的技术方案是采用管状的阀体1、阀片3与橡胶密封垫2单向阀，阀片3与阀体1之间通过转轴销5连接，转轴销5设置有弹簧4，弹簧4用以对阀片3实现预紧及实现阀的常闭。在阀片3与阀体1的密封配合面，设置有橡胶密封垫2，橡胶密封垫2采用过盈方式装配于阀片3上，阀片3在弹簧4作用下，与阀片3上的橡胶密封垫2及阀体密封面配合形成可靠密封，实现气体及液体的密封。请参考图3，图3所示为本技术较佳实施例的配管结构示意图。所述阀体1用以配合的配管7，其前端外部有挤压凸起，并在内部形成凹槽，配管7尾部管径有扩张胀大段，以实现不同的管径及配合要求。本技术提出的加油单向阀，其装配流程如下：阀体安装于成型的配管接头内部，密封阀片端先伸进配管，直至配管接头扩张位置，以保证阀片开启后有足够开启角度，实现较大的流通面，减少阻力。阀体侧面的O形圈，与配管内表面过盈配合，形成外圈的密封。阀体进口端的弹性卡扣与配管的前端凹槽形成配合，实现阀体拔脱方向的轴向运动卡位。同时阀体的轴向止推面与配管的的端面形成配合，实现装配方向的轴向限位。请参考图4，图4所示为本技术较佳实施例的燃油箱结构示意图。配合管9焊接于燃油箱8上，在燃油箱8执行完所有焊接及表面处理后，本技术的加油单向阀10通过装配，装配于配合管9内，实现加油过程的燃油液体及气体的单向流动，阀体不需要额外固定，能实现可靠自行卡紧。综上所述，本技术提出的加油单向阀，用于燃油系统中，对燃油加注燃油蒸气体排放有较严格要求的车载加油油气回收系统，降低了油箱内外处理的难度，实现单向阀与油箱的表面处理工艺不相关，满足燃油加注的新要求，实现气体及液体的有效密封。虽然本技术已以较佳实施例揭露如上，然其并非用以限定本技术。本技术所属
中具有通常知识者，在不脱离本技术的精神和范围内，当可作各种的更动与润饰。因此，本技术的保护范围当视权利要求书所界定者为准。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种加油单向阀，其特征在于，包括：阀体；阀片，通过转轴销与所述阀体连接，所述转轴销设置有弹簧，所述弹簧用以对阀片实现预紧及实现阀的常闭；橡胶密封垫，采用过盈方式装配于所述阀片上，并设置于所述阀片与阀体的密封配合面。

【技术特征摘要】
1.一种加油单向阀，其特征在于，包括：阀体；阀片，通过转轴销与所述阀体连接，所述转轴销设置有弹簧，所述弹簧用以对阀片实现预紧及实现阀的常闭；橡胶密封垫，采用过盈方式装配于所述阀片上，并设置于所述阀片与阀体的密封配合面。2.根据权利要求1所述的加油单向阀，其特征在于，所述阀体的进口端，设置有径向弹性卡扣，及轴向止推面，所述径向弹性卡扣装配后...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐基荣，徐靖，张允峰，卓义盛，徐雨玲，
申请(专利权)人：上汽通用五菱汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广西,45