The utility model discloses a subway evacuation platform, a subway evacuation platform, which comprises a support beam, a platform panel, a pin shaft assembly and a fixed structure. The platform panel is arranged on the support beam, and the pin shaft assembly vertically penetrates the side wall of the platform panel, and the fixed structure fixedly connects the pin shaft assembly and the support beam. The platform panel comprises a plane. The platform panel also includes at least two reinforcing plates parallel to the support, the reinforcing plates are contained in or between the two supporting parts, the pin shaft assembly vertically penetrates the support and the reinforcing plate, and the pin shaft assembly and the reinforcing plate Fixed connection, platform panel is made of composite materials, stiffener plate and pin assembly are made of metal materials. The utility model has the advantages of simple structure, fixed connection between the reinforcing plate made of metal material and the pin shaft assembly, and the invisible metal grid system is formed between the two, which greatly improves the mechanical strength and safety performance.
【技术实现步骤摘要】
一种地铁疏散平台
本技术属于地铁建造
,具体涉及一种地铁疏散平台。
技术介绍
目前,城市交通发展越来越偏向于地铁轨道交通。在地铁隧道中,为了在特殊情况下疏散乘客,在隧道的侧壁上需设置疏散平台,供乘客行走到安全的地方。特别是2017年11月1日颁布实施的GB/T33668-2017《地铁安全疏散规范》中规定,地铁疏散平台需耐火极限1小时的需求。根据这一新的规范要求,目前,用复合材料制成的地铁疏散平台还不能满足这一要求。
技术实现思路
为了解决上述技术问题,本技术提出了一种地铁疏散平台。为了达到上述目的,本技术的技术方案如下:一种地铁疏散平台,包括支撑梁、平台面板、销轴组件以及固定结构,平台面板设置于支撑梁上,销轴组件垂直贯穿平台面板侧壁,固定结构固定连接销轴组件与支撑梁,平台面板包括平面部以及与平面部垂直一体的至少四个支撑部,支撑部设置于支撑梁上,平台面板还包括与支撑部平行的至少二个加强板,加强板含在支撑部里面或位于二个支撑部之间,销轴组件垂直贯穿支撑部和加强板,且销轴组件与加强板固定连接,平台面板由复合材料制成,加强板和销轴组件均由金属材料制成。本技术一种地铁疏散平台结构简单,采用金属材料制成的加强板和销轴组件固定连接,其两者形成了一个隐形的金属格栅系统,不仅在常温下大大提升了其机械强度和安全性能,而且完全克服了传统疏散平台不能满足耐火1小时极限的要求。通过外表显现是复合材料的平台面板与隐性的钢格栅完美结合,不仅保留了原有复合材料的优越特性,如:耐腐蚀、轻质高强、易施工、热传导低,不易烫伤,同时,隐形钢格栅又提供耐火1小时的性能,二者结合,平台面板采用复合材 ...
【技术保护点】
1.一种地铁疏散平台,包括支撑梁、平台面板、销轴组件以及固定结构,所述平台面板设置于所述支撑梁上,所述销轴组件垂直贯穿所述平台面板侧壁,所述固定结构固定连接所述销轴组件与支撑梁,所述平台面板包括平面部以及与所述平面部垂直一体的至少四个支撑部,所述支撑部设置于所述支撑梁上,其特征在于,所述平台面板还包括与所述支撑部平行的至少二个加强板,所述加强板含在所述支撑部里面或位于二个所述支撑部之间,所述销轴组件垂直贯穿所述支撑部和所述加强板,且所述销轴组件与所述加强板固定连接,所述平台面板由复合材料制成,所述加强板和所述销轴组件均由金属材料制成。
【技术特征摘要】
1.一种地铁疏散平台,包括支撑梁、平台面板、销轴组件以及固定结构,所述平台面板设置于所述支撑梁上,所述销轴组件垂直贯穿所述平台面板侧壁,所述固定结构固定连接所述销轴组件与支撑梁,所述平台面板包括平面部以及与所述平面部垂直一体的至少四个支撑部,所述支撑部设置于所述支撑梁上,其特征在于,所述平台面板还包括与所述支撑部平行的至少二个加强板,所述加强板含在所述支撑部里面或位于二个所述支撑部之间,所述销轴组件垂直贯穿所述支撑部和所述加强板,且所述销轴组件与所述加强板固定连接,所述平台面板由复合材料制成,所述加强板和所述销轴组件均由金属材料制成。2.根据权利要求1所述的地铁疏散平台,其特征在于,所述平面部为一整块面板,且所述平面部与所述支撑部一体成型。3.根据权利要求1所述的地铁疏散平台,其特征在于,所述平面部由多块面板拼接而成。4.根据权利要求1-3任一项所述的地铁疏散平台,其特征在于,所述销轴组件为多根并列设置的钢销轴,且所述钢销轴为空心无缝钢管,二端头有内螺纹结构,所述钢销轴穿过所述支撑部二外部侧翼,并用螺丝固定。5.根据权利要求4所述的地铁疏散平台,其特征在于,所述钢销轴与所述加强板焊接为一体结构,由所述钢销轴和加强板形成钢格栅结构。6.根据权利要求4所述的地铁疏散平台,其特征在于,在所述加强板两侧的所述钢销轴上设有通孔或螺孔,通过穿过所述通孔的钢销钉或采用螺丝锁住所述螺孔来固定所述钢销轴和加...
【专利技术属性】
技术研发人员:冯毅,胡映奇,
申请(专利权)人:江苏源盛复合材料技术股份有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。