电梯坠落保护自锁装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种电梯坠落保护自锁装置，属于电梯技术领域，提供了一种结构简单，使用方便，能够在电梯坠落时进行有效制动，制动力大的电梯坠落保护自锁装置，所采用的技术方案为包括轿厢及安装在井筒内的轿厢导轨，轿厢导轨上均安装有坠落刹停装置；本发明专利技术通过摩擦轮与轿厢导轨接触，利用轿厢坠落时产生的动能，带动丝杠推动制动板上的摩擦块与轿厢导轨接触摩擦，产生阻止轿厢坠落的摩擦力，制动效果好，运行、可靠，故障率低，广泛用于电梯的坠落保护。

Elevator self protection device for falling protection

The invention relates to an elevator drop protection self-locking device, which belongs to the elevator technical field. It provides a simple structure, convenient operation, effective braking when the elevator falls, and an elevator drop protection self-locking device with large braking force. The adopted technical scheme includes a car and a car guide rail installed in a shaft. A falling brake device is installed on the carriage guide rails; by contacting the carriage guide rails with the friction wheels, the invention utilizes the kinetic energy produced when the carriage falls, drives the screw to drive the friction block on the brake plate to contact the carriage guide rails, and produces the friction force to prevent the carriage from falling, and the braking effect is good, the operation is reliable, and the failure rate is low. It is widely used for falling protection of elevators.

【技术实现步骤摘要】
电梯坠落保护自锁装置
本专利技术涉及一种电梯坠落保护自锁装置，属于电梯

技术介绍
随着国内城市化进程的加快，城镇中土地供应也日趋紧张，所以高层建筑也大量出现，其中写字楼、商住混合楼、居民小区或办公楼中基本都配备有电梯;电梯故障也时有发生，电梯故障主要有两种:一是电梯突然停止运行:二是电梯失去控制急速下坠。一旦遇到电梯故障该如何在轿厢中保护自己成为必修课:1、电梯门故障如何求救:目前的方法是如果电梯突然停下，首先不要惊慌，可尝试持续按开门按钮，并通过电梯内对讲机或手机拨打电梯维修单位的服务电话求助。也可通过大声呼救等方式向外界传递被困的信息，不要强行扒门或试图从轿顶天花板爬出。2、轿厢突坠时如何自保:如果电梯突然下坠，可赶快将每一层的按键都按下，选择一个不靠门的角落，膝盖弯曲，身体呈半蹲姿势，尽量保持平衡，有小孩时要把小孩抱在怀里。3、文明安全乘坐电梯乘坐电梯时，不要用手或身体强行阻止电梯门开合。不要在电梯内蹦跳，不要对电梯使用粗暴行为，如用脚瑞轿厢四壁或用工具击打等。电梯里虽然有多重防坠措施，但当所有方法失灵，电梯坠落时，轿厢内乘客处于失重状态，并不断加速，最终以极大的速度随轿厢一同撞击底面，极易造成乘客全身多处骨折，引起伤亡。这一现象目前还没有较好的方法来避免，国内电梯坠落伤人事故的报道也时有发生。
技术实现思路
为解决现有技术存在的技术问题，本专利技术提供了一种结构简单，使用方便，能够在电梯坠落时进行有效制动，制动力大的电梯坠落保护自锁装置。为实现上述目的，本专利技术所采用的技术方案为电梯坠落保护自锁装置，包括轿厢及安装在井筒内的轿厢导轨，所述轿厢导轨上均安装有坠落刹停装置，所述坠落刹停装置固定在轿厢的顶部，所述坠落刹停装置主要由下壳体、上壳体、底座、驱动丝杠和制动板构成，所述底座固定在轿厢上，所述下壳体固定在底座上，上壳体固定在下壳体上，所述下壳体内设置有丝杠支座，所述丝杠支座上安装有丝母，所述丝母内安装有驱动丝杠，所述驱动丝杠的一端安装有制动板，所述制动板上安装有用于摩擦轿厢导轨的摩擦块，所述驱动丝杠上安装有蜗轮，蜗杆转动安装在下壳体的顶部，且与蜗轮相连接，所述蜗杆的顶部安装有从动锥形齿轮，所述从动锥形齿轮位于上壳体内，所述上壳体内还安装有转轴支座，所述转轴支座上转动安装有转轴，所述转轴的一端安装有主动锥齿轮，另一端安装有从动链轮，所述主动锥齿轮与从动锥齿轮相啮合，所述上壳体的顶部安装有电动缸和固定架，所述固定架内滑动安装有滚轮架，所述滚轮架内安装用用于与轿厢导轨接触的摩擦轮，所述电动缸的推杆与滚轮架相连接，所述摩擦轮的轮轴上还安装有主动链轮，所述主动链轮与从动链轮通过链条连接，所述链条上还安装有张紧轮。优选的，所述下壳体的内壁两侧均还设置有第一导轨，所述制动板的两侧滑动安装有第一导轨上。优选的，所述固定架的底部安装有第二导轨，所述滚轮架的底部安装有滑块，所述滑块滑动安装在第二导轨上，所述固定架的两侧还设置有长孔，所述摩擦轮的轮轴两端分别位于长孔内，所述滚轮架的后部还安装有导向杆，所述导向杆上安装有压板，所述导向杆的端部安装有锁紧螺母，所述压板和滚轮架之间设置有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧安装在导向杆上，所述电动缸的推杆安装在压板上。优选的，所述张紧轮主要由门型轮架、调节链轮和调节杆构成，所述门型轮架固定在上壳体内，所述调节杆竖直滑动安装在门型轮架的顶部，所述调节杆的底部安装有调节链轮，所述调节杆的顶部安装有紧固螺母，所述调节链轮和门型轮架的顶部之间安装有调节弹簧，所述调节弹簧安装在调节杆上。与现有技术相比，本专利技术具有以下技术效果：本专利技术结构简单，使用方便，能够对现有的电梯进行改装，主要在需要时通过摩擦轮与轿厢导轨接触，利用轿厢坠落时产生的动能，摩擦轮转动驱动链轮、齿轮组、蜗轮蜗杆转动，带动丝杠推动制动板上的摩擦块与轿厢导轨接触摩擦，产生阻止轿厢坠落的摩擦力，轿厢坠落越快，越能够在最短时间内产生巨大的摩擦力阻止轿厢坠落，制动效果好，运行、安全可靠，故障率低。附图说明图1为本专利技术的结构示意图。图2为本专利技术中驱动丝杠的安装结构示意图。图3为本专利技术中锥形齿轮的布置结构示意图。图4为本专利技术中摩擦轮的安装结构示意图。图5为本专利技术的整体结构示意图。具体实施方式为了使本专利技术所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。如图1、图3和图5所示，电梯坠落保护自锁装置，包括轿厢1及安装在井筒内的轿厢导轨2，轿厢导轨2上均安装有坠落刹停装置3，坠落刹停装置3固定在轿厢1的顶部，坠落刹停装置3主要由下壳体4、上壳体5、底座6、驱动丝杠7和制动板8构成，底座6固定在轿厢1上，下壳体4固定在底座6上，上壳体5固定在下壳体4上，下壳体4内设置有丝杠支座9，丝杠支座9上安装有丝母10，丝母10内安装有驱动丝杠7，驱动丝杠7的一端安装有制动板8，制动板8上安装有用于摩擦轿厢导轨的摩擦块11，驱动丝杠7上安装有蜗轮12，蜗杆13转动安装在下壳体4的顶部，且与蜗轮12相连接，蜗杆13的顶部安装有从动锥形齿轮14，从动锥形齿轮14位于上壳体5内，上壳体5内还安装有转轴支座15，转轴支座15上转动安装有转轴16，转轴16的一端安装有主动锥齿轮17，另一端安装有从动链轮18，主动锥齿轮17与从动锥齿轮14相啮合，上壳体5的顶部安装有电动缸19和固定架20，固定架20内滑动安装有滚轮架21，滚轮架21内安装用用于与轿厢导轨接触的摩擦轮22，电动缸19的推杆与滚轮架相连接，摩擦轮22的轮轴上还安装有主动链轮23，主动链轮23与从动链轮18通过链条24连接，链条24上还安装有张紧轮。本专利技术中电动缸主要是用于推动摩擦轮与轿厢导轨接触，进而利用轿厢的坠落带动摩擦轮转动，形成驱动丝杠转动的力。其中电动缸可以采用自动控制，如利用重力加速度传感器触发电动缸动作，也可以采用在轿厢内安装应急开关进行控制。在电梯坠落时，电动缸驱动滚轮架向轿厢导轨方向移动，使摩擦轮与轿厢导轨接触摩擦，带动摩擦轮转动，摩擦轮带动主动链轮转动，通过链条将动力传递给锥形齿轮组，锥形齿轮组带动蜗轮蜗杆转动，进而带动驱动丝杠转动，使驱动丝杠向轿厢导轨方向靠近，控制摩擦块与轿厢导轨接触摩擦。由于蜗轮蜗杆的作用，驱动丝杠无法缩回，在摩擦轮持续动摩擦时，驱动丝杠产生持续的制动力，直至轿厢停止坠落。采用这种机械结构，故障率低，并且利用轿厢坠落产生的动能，驱动丝杠产生制动力，轿厢坠落速度越快，越能够在最短时间内产生足够的制动力，控制轿厢停止坠落，使用方便，运行可靠。如图2所示，为了避免在制动过程中对驱动丝杠产生的纵向的作用力，对丝杠造成损坏或弯曲，在下壳体4的内壁两侧均还设置有第一导轨25，制动板8的两侧滑动安装有第一导轨25上，制动板产生的纵向的作用力被第一导轨承担，保证丝杠稳定运行。如图4所示，为了避免在摩擦轮与轿厢导轨接触时对电动缸的冲击，在固定架20的底部安装有第二导轨26，滚轮架21的底部安装有滑块27，滑块27滑动安装在第二导轨26上，固定架20的两侧还设置有长孔28，摩擦轮22的轮轴两端分别位于长孔28内，滚轮架21的后部还安装有导向杆29，导向杆29上本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.电梯坠落保护自锁装置，包括轿厢及安装在井筒内的轿厢导轨，其特征在于：所述轿厢导轨上均安装有坠落刹停装置，所述坠落刹停装置固定在轿厢的顶部，所述坠落刹停装置主要由下壳体、上壳体、底座、驱动丝杠和制动板构成，所述底座固定在轿厢上，所述下壳体固定在底座上，上壳体固定在下壳体上，所述下壳体内设置有丝杠支座，所述丝杠支座上安装有丝母，所述丝母内安装有驱动丝杠，所述驱动丝杠的一端安装有制动板，所述制动板上安装有用于摩擦轿厢导轨的摩擦块，所述驱动丝杠上安装有蜗轮，蜗杆转动安装在下壳体的顶部，且与蜗轮相连接，所述蜗杆的顶部安装有从动锥形齿轮，所述从动锥形齿轮位于上壳体内，所述上壳体内还安装有转轴支座，所述转轴支座上转动安装有转轴，所述转轴的一端安装有主动锥齿轮，另一端安装有从动链轮，所述主动锥齿轮与从动锥齿轮相啮合，所述上壳体的顶部安装有电动缸和固定架，所述固定架内滑动安装有滚轮架，所述滚轮架内安装用用于与轿厢导轨接触的摩擦轮，所述电动缸的推杆与滚轮架相连接，所述摩擦轮的轮轴上还安装有主动链轮，所述主动链轮与从动链轮通过链条连接，所述链条上还安装有张紧轮。

【技术特征摘要】
1.电梯坠落保护自锁装置，包括轿厢及安装在井筒内的轿厢导轨，其特征在于：所述轿厢导轨上均安装有坠落刹停装置，所述坠落刹停装置固定在轿厢的顶部，所述坠落刹停装置主要由下壳体、上壳体、底座、驱动丝杠和制动板构成，所述底座固定在轿厢上，所述下壳体固定在底座上，上壳体固定在下壳体上，所述下壳体内设置有丝杠支座，所述丝杠支座上安装有丝母，所述丝母内安装有驱动丝杠，所述驱动丝杠的一端安装有制动板，所述制动板上安装有用于摩擦轿厢导轨的摩擦块，所述驱动丝杠上安装有蜗轮，蜗杆转动安装在下壳体的顶部，且与蜗轮相连接，所述蜗杆的顶部安装有从动锥形齿轮，所述从动锥形齿轮位于上壳体内，所述上壳体内还安装有转轴支座，所述转轴支座上转动安装有转轴，所述转轴的一端安装有主动锥齿轮，另一端安装有从动链轮，所述主动锥齿轮与从动锥齿轮相啮合，所述上壳体的顶部安装有电动缸和固定架，所述固定架内滑动安装有滚轮架，所述滚轮架内安装用用于与轿厢导轨接触的摩擦轮，所述电动缸的推杆与滚轮架相连接，所述摩擦轮的轮轴上还安装有主动链轮，所述主...

【专利技术属性】
技术研发人员：王金凤，
申请(专利权)人：王金凤，
类型：发明
国别省市：山东,37