The invention relates to an intelligent system for preventing railway accidents, which belongs to the technical field of railway construction and traffic control. The invention aims at a railway accident prevention device designed by infrared detection system, vibration detection system, transmission system, camera acquisition system, power supply system and control system. When infrared sensors and cameras detect a person or object on the rail surface, the conveyor belt will automatically lift and transfer the person or object to the outside of the rail. Vibration sensors and cameras will automatically drop the conveyor belt when the train is about to arrive. The train passes normally, thus ensuring the safety of the train and the safety of pedestrians on the track. The device has simple structure design, the electric energy of the device is provided by solar energy and wind power, saves energy, intelligently protects environment, transfers people and objects on the rail safely through the design of the conveyor belt, and provides a good solution for the traffic safety problems in the running process of the rail train.
【技术实现步骤摘要】
一种铁路防范事故智能系统
本专利技术涉及一种铁路防范事故智能系统,属于铁路建筑及交通控制
技术介绍
随着现代社会的进步,铁路运输成为了现代交通运输行业中极为重要的运输方式,铁路作为民众的主要出行交通工具之一,其快速准时便捷备受青睐,但铁路在运输的同时,其轨道运行时的一些安全问题对铁路运输也极为重要,铁路轨道的设置主要是设置在地面,而在这一部分设置区域往往会存在人员的流动区域,行人随意在铁路轨道处进行流动是十分危险的行为,由于火车速度快、声音小、惯性大、不易停下等特点,在铁路上行走坐卧不仅对列车的安全行驶会有很大影响,而且容易发生伤亡事故,甚至给个人家庭造成难以挽回的损失,因此若能设计出一种可对铁路轨道的行人进行实时及时安全转移又能对人员进行安全保护的铁轨装置对铁路运行的安全性和人员的生命安全性具有很大的价值意义。
技术实现思路
为解决现有技术的不足,本专利技术需要解决的问题是旨在由红外检测系统、振动检测系统、传送系统、摄像采集系统、供电系统、控制系统设计的一种铁路防范事故智能系统。通过采用可升降模式设置在轨枕之间的传送带在当红外传感器和摄像头检测到铁轨面上有 ...
【技术保护点】
1.一种铁路防范事故智能系统,其特征在于:包括铁轨(1)、轨枕(2)、红外传感器(3)、摄像头(4)、传送带平台(5)、太阳能电池板(8)、风力发电装置(9)、支撑柱(10)、振动传感器(6)、单片机(11)等,该铁轨(1)的设置主要设置在人员路段负载的轨道区域,红外传感器(3)、摄像头(4)、传送带(5)、太阳能电池板(8)、风力发电装置(8)均与单片机(11)相连,红外传感器(3)、摄像头(4)、太阳能电池板(8)、风力发电装置(9)均设置在支撑柱(10)上;当铁路的两铁轨(1)的内部有行人或物体存在时,设置在支撑柱(10)上的红外传感器(3)和摄像头(4)采集到人或物 ...
【技术特征摘要】
1.一种铁路防范事故智能系统,其特征在于:包括铁轨(1)、轨枕(2)、红外传感器(3)、摄像头(4)、传送带平台(5)、太阳能电池板(8)、风力发电装置(9)、支撑柱(10)、振动传感器(6)、单片机(11)等,该铁轨(1)的设置主要设置在人员路段负载的轨道区域,红外传感器(3)、摄像头(4)、传送带(5)、太阳能电池板(8)、风力发电装置(8)均与单片机(11)相连,红外传感器(3)、摄像头(4)、太阳能电池板(8)、风力发电装置(9)均设置在支撑柱(10)上;当铁路的两铁轨(1)的内部有行人或物体存在时,设置在支撑柱(10)上的红外传感器(3)和摄像头(4)采集到人或物的信息,将信息传送到单片机(11)来使传送带平台(5)上升将人或物体运送到铁轨(1)外侧,来进行行人或物体转移,当摄像头(4)采集到列车即将进入所在传送带(5)区域时,会将信息发送至单片机(11)来促使传送带平台(5)下降低于轨枕(2)面,进而来使列车安全通过,即火车与该装置之间距离小于安全距离时传动带平台(5)立即下降;摄像头(4)可对远方的列车进行拍照行驶采集,单片机(11)将综合摄像头(4)列车信息,得出准确的列车距离,若该距离不在安全距离范围时,单片机(11)将控制此时传送带平台(5)下降至轨枕面以下,等待列车安全通过后又会继续根据信息来进行工作;振动传感器(6)设置在铁轨(1)的边侧且不影响列车行驶,振动传感器(6)与单片机(11)连接,该振动传感器(6)主要是与摄像头(4)进行列车距离的信息采集,振动传感器(6)可感受列车行进的振动,并将该振动信息发送至单片机(11),单片机(11)将综合摄像头(4)和振动传感器(6)的列车信息,得出准确的列车距离,若该距离不在安全距离范围时,单片机(11)将控制此时传送带平台(5)...
【专利技术属性】
技术研发人员:不公告发明人,
申请(专利权)人:昆明创培知识产权服务有限公司,
类型:发明
国别省市:云南,53
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。