车载访问制造技术

本发明专利技术提供了一种系统和方法，其基于车辆的位置、车辆的操作状态和/或车辆的乘客的移动装置将个体化/定制的消息传送到车辆。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】车载访问相关申请本申请要求临时美国专利申请序列号62/276,666、2016年1月8日申请的名称为“In-VehicleAccess(车载访问)”的申请日的优先权，其全部公开内容通过引用被并入本文中。本申请涉及美国专利申请序列号14/932,665、2015年11月4日申请的名称为“In-VehicleAccessApplication(车载访问应用程序)”和美国专利申请序列号15/043,381、2016年2月12日申请的名称为“SystemsandMethodsImplementingaCommunicationProtocolforDataCommunicationwithaVehicle(实现用于与车辆的数据通信的通信协议的系统和方法)，”并要求临时美国专利申请序列号62/117,896、2015年2月18日申请的名称为“SystemsandMethodsImplementingaCommunicationProtocolforDataCommunicationwithaVehicle(实现与车辆的数据通信的通信协议的系统和方法)”的优先权，这些申请的全部公开内容通过引用被并入本文中。
本文中公开的技术中的至少一些涉及车辆和通信。
技术介绍
由于汽车工业近来的发展，车辆装备了被配置成提供信息和/或娱乐的高级信息娱乐系统。例如，一些车辆提供蓝牙通信能力，其使得具有蓝牙收发器的移动电话使用车辆的音频系统进行不用手的电话呼叫和/或播放作为数字文件存储在移动电话上的音乐。例如，一些车辆提供卫星接收器来接收数据和/或信息，例如用于数字卫星无线电的数据流。例如，一些车辆提供蜂窝收发器，使得用户能远程监控车辆的位置和/或状态，远程地锁定或解锁车辆，和/或远程地起动车辆。例如，一些车辆具有车载信息娱乐系统以提供对基于互联网的媒体内容的访问，例如流媒体无线电节目、音乐、电视节目等。美国专利申请公开号2014/0129599公开了一种个性化数据管理系统，其中，由所连接的车辆采集的数据可传送到车辆特定的云端以存储和/或由与车辆云端关联的服务提供商使用。美国专利申请公开号2014/0201004公开了互动车载广告，其基于用户数据和环境数据呈现给车辆中的用户。美国专利申请公开号2016/0066013公开了一种在所连接的汽车中的便携式个性化信息娱乐系统。上面讨论的专利文献的公开内容据此以引用方式并入本文。附图说明本文中提供的公开内容通过附图的图形示例来说明，图形示例不作为限制，在附图中，相似的参考标记表示相似的元件。图1示出了配置成对车辆的信息娱乐系统建立数据连接的系统。图2示出了对车辆的信息娱乐系统建立数据连接的方法。图3示出配置成向车辆提供服务的系统。图4示出访问车辆中的服务的方法。图5图示基于交易数据提供服务的系统。图6示出基于交易数据提供信息的系统。图7图示交易终端。图8图示账户标识装置。图9图示数据处理系统。具体实施方式提供了一种系统，所述系统在车辆和远程计算装置之间建立通信连接，并使用所述通信连接将数据传送到车辆以供呈现给车辆的乘客。所述系统可以询问车辆以获得驾驶员和/或乘客的身份。基于乘客和/或驾驶员的身份，建立与车辆的信息娱乐系统的通信连接。可以使用所述通信连接呈现与乘客/驾驶员有关的具有增强的隐私保护和定制内容的数据。例如，在汽车的用户提供对本公开的系统提供服务的同意之后，汽车的信息娱乐系统配置成允许系统的信标装置发起进行数据连接的请求。例如，信标装置可安装在道路的预定位置，例如商家的停车区，停车场，车道、免下车点餐通道等。信标装置将位置和/或系统的标识提供至车辆的信息娱乐系统，并从车辆请求信息(例如经由蓝牙连接或WiFi连接)，以便在远程计算装置和车辆之间建立数据连接。信息娱乐系统扫描汽车内部的无线信号，例如来自个人电子装置(例如移动电话、智能电话、便携式媒体播放器、平板计算机等)的蓝牙、SSID或RFID信号。无需与用户装置进行直接连接，信息娱乐系统通过附连到车辆的“友好名称”或编码在“友好名称”中的唯一标识符识别用户装置。信标装置接收来自车辆的信息娱乐系统的标识符，并将所述标识符传送到配置在远程计算装置上的服务器，远程计算装置将用户装置映射到用户的身份。在一些实施方式中，信标装置被配置成借助远程计算装置上配置的服务器的帮助，将用户装置映射到用户的身份。例如，如果发现电话号码，则服务器可与电话的关联的远程通信运营商通信，以确定用户的身份和/或其它信息，例如用户的消费者账户的账户信息(例如如果用户已经加入了接收远程计算装置的服务的计划)。在确定用户的身份之后，所述系统被配置成基于用户的身份建立与车辆的信息娱乐系统的数据连接。例如，经由电话的远程通信运营商，所述系统可建立与电话上运行的应用程序的数据连接，所述应用程序还连接至车辆的信息娱乐系统。替代性地，经过用户同意，所述系统可不必经过用户的电话建立与车辆的信息娱乐系统的通信装置的连接。例如，如果用户的车辆配备有蜂窝通信系统，则服务器可与车辆的蜂窝通信系统建立数据连接，而不必经过用户的移动装置。在一些情况下，可以使用卫星通信链路给车辆的信息娱乐系统传送信息。可以通过信标装置建立与车辆的信息娱乐系统的通信连接。例如，远程计算装置经由数据通信网络连接至信标装置，信标装置还经由无线连接(例如蓝牙或WiFi)连接至车辆。当车辆处于无线连接(例如蓝牙或WiFi)的相对短通信范围内(例如在短时间内)时，通过信标装置建立的这种连接可以是优选的。然而，在通信会话期间，当车辆可能移出与信标装置的无线通信的通信范围时，通过具有相对长通信距离不经过信标装置的无线连接进行的连接可以是优选的，例如，对车辆的卫星链路，对车辆的蜂窝通信连接，对移动装置的蜂窝通信连接，移动装置又通过相对短通信距离(例如蓝牙或WiFi)连接至车辆。可以使用数据通信连接呈现定制的和/或个性化的内容以呈现在车辆的信息娱乐系统上。例如，支付处理系统的交易处理器可使用该数据连接基于乘客/驾驶员的身份将有针对性的提议(offer)发送至车辆的信息娱乐系统。有针对性的提议的选择可以被配置成避免不适合乘客/驾驶员中的一些的内容。有针对性的提议可以被配置成与车辆中的至少一个个人相关，而不管车辆是否属于这个人。例如，车辆的所有者可以注册交易处理器的服务以接收有针对性的提议。在注册期间，所有者可标识车辆的潜在乘客。当车辆处于信标装置附近时，车辆的标识被确定以发起服务。经由乘客携带的移动装置识别车辆的实际乘客的至少一部分。乘客中的一些可能还没有预先注册服务。信息娱乐系统也可以基于在车辆中配置的传感器识别未知乘客的存在，所述传感器例如在车辆的座椅中的传感器和/或检测车辆的座椅安全带是否系好的传感器。此外，可以使用在乘客的移动装置上运行的移动应用程序可选地识别移动装置的用户是否当前与其它人在一起和/或其它人的身份。基于乘客和/或车辆中可能未知的陪同人员的身份，服务器识别适合通过车辆的信息娱乐系统的一个或多个显示装置和/或车辆的音频系统呈现的有针对性的提议，同时阻止可能引起尴尬和/或可能不适合车辆中的一些受众的内容。例如，系统和方法可以被配置成当汽车在例如加油站、免下车服务窗口、停车场、道路、针对产品或服务的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种配置在车辆上的计算装置，包括：安装在所述车辆上的一组传感器；至少一个微处理器；无线通信装置；以及存储指令的存储器，所述指令由所述至少一个微处理器执行时使得所述计算装置：从安装在所述车辆上的传感器获得第一测量数据；从所述第一测量数据确定第一车辆状态；使用位置确定系统确定所述车辆的位置；基于所述第一车辆状态经由所述无线通信装置将标识所述车辆的位置的通信传送到远程服务器；作为对将所述通信传送到所述远程服务器的响应，从所述远程服务器接收消息；从安装在所述车辆上的传感器获得第二测量数据；从所述第二测量数据确定第二车辆状态；以及响应于确定所述第二车辆状态，提供呈现所述消息的用户界面。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2016.01.08 US 62/276,6661.一种配置在车辆上的计算装置，包括：安装在所述车辆上的一组传感器；至少一个微处理器；无线通信装置；以及存储指令的存储器，所述指令由所述至少一个微处理器执行时使得所述计算装置：从安装在所述车辆上的传感器获得第一测量数据；从所述第一测量数据确定第一车辆状态；使用位置确定系统确定所述车辆的位置；基于所述第一车辆状态经由所述无线通信装置将标识所述车辆的位置的通信传送到远程服务器；作为对将所述通信传送到所述远程服务器的响应，从所述远程服务器接收消息；从安装在所述车辆上的传感器获得第二测量数据；从所述第二测量数据确定第二车辆状态；以及响应于确定所述第二车辆状态，提供呈现所述消息的用户界面。2.根据权利要求1所述的计算装置，还包括：无线收发器，所述无线收发器通过所述指令配置成确定所述车辆的乘客的身份。3.根据权利要求2所述的计算装置，还包括：信息娱乐系统，所述信息娱乐系统通过所述指令配置成提供所述用户界面。4.根据权利要求3所述的计算装置，还包括：位置确定装置，所述位置确定装置配置成使用所述位置确定系统确定所述车辆的位置。5.一种在车辆中实施的方法，所述方法包括：从安装在所述车辆上的传感器获得第一测量数据；从所述第一测量数据确定第一车辆状态；使用位置确定系统确定所述车辆的位置；基于所述第一车辆状态将标识所述车辆的位置的通信传送到远程服务器；作为对将所述通信传送到所述远程服务器的响应，从所述远程服务器接收消息；从安装在所述车辆上的传感器获得第二测量数据；从所述第二测量数据确定第二车辆状态；以及响应于确定所述第二车辆状态，提供呈现所述消息的用户界面。6.根据权利要求5所述的方法，其中，所述通信还标识所述车辆的乘客的身份。7.根据权利要求6所述的方法，其还包括：从所述乘客的移动装置的无线信号确定所述乘客的身份。8.根据权利要求7所述的方法，其还包括：将所述车辆的当前位置的更新传送到所述远程服务器。9.根据权利要求8所述的方法，其中，所述更新的频率基于所述车辆相对于一组目的位...

【专利技术属性】
技术研发人员：阿吉特·维拉斯洛·帕蒂尔，桑托什·拉切曼·阿克拉，马丁·恩里克斯，苏佳音·查克拉博蒂，瓦伦·夏尔马，萨蒂亚纳拉扬·贝卢尔，黛安·C·萨蒙，迈克尔·莱姆伯格，凯尔文·霍华德，
申请(专利权)人：维萨国际服务协会，
类型：发明
国别省市：美国,US