一种公路工程用锥筒收集车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种公路工程用锥筒收集车，包括车体，所述车体的一端连接有车头，所述车体内固定有安装块，所述安装块内设有空腔，所述空腔的一端侧壁上固定有驱动装置，所述驱动装置的输出轴末端贯穿空腔的侧壁并固定有转动杆，所述转动杆的一端固定有第一转动板，所述第一转动板的一侧设有第二转动板，所述第二转动板上设有滑槽，所述第一转动板的一端固定有滑块，所述滑块安装在滑槽内，所述安装块的一端转动连接有第一连接板、第三连接板和第二连接板。本实用新型专利技术通过对锥筒收集车的改造，解决了不方便回收锥筒和装置使用不灵活的问题，并且可以相应的对其摆放，省时省力，方便使用，适宜推广。

A conical drum collecting vehicle for Highway Engineering

The utility model discloses a cone drum collecting vehicle for highway engineering, which comprises a car body, one end of which is connected with a car head, the car body is fixed with a mounting block, the mounting block is provided with a cavity, a driving device is fixed on the side wall of one end of the cavity, and the output shaft end of the driving device penetrates the side wall of the cavity. A rotating rod is fixed, one end of the rotating rod is fixed with a first rotating plate, one side of the first rotating plate is provided with a second rotating plate, the second rotating plate is provided with a sliding groove, one end of the first rotating plate is fixed with a sliding block, the sliding block is installed in the sliding groove, and one end of the mounting block is rotated and connected with a first connection. The connecting plate, the third connecting plate and the second connecting plate. The utility model solves the problem of inconvenient recovery of the cone drum and the inflexible use of the device by reforming the cone drum collecting vehicle, and can be placed corresponding to the cone drum, saving time and labor, convenient for use, and suitable for popularization.

【技术实现步骤摘要】
一种公路工程用锥筒收集车
本技术涉及锥筒收集车
，尤其涉及一种公路工程用锥筒收集车。
技术介绍
橡胶路锥采用橡胶经蒸汽高温硫化整体模压而成，也有PVC，PU等材料的集橡胶的韧性于一身，具有耐老化、耐压、耐摔、轻便耐用等特点，再配以高强反光膜，反光效果好，适用于城市路口车道，人行道，建筑物之间的隔离警示。当一段公路施工结束，需要将在施工段摆放的锥筒等警示设施统一收起，而目前这一工作均是由人力亲手完成，由于锥筒的数量较多，每隔几米便会放置，在回收锥筒时，需要频繁俯身操作完成，现有的装置费时费力，且不够灵活，收集起来还不方便放下，为此，我们提出来一种公路工程用锥筒收集车来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种公路工程用锥筒收集车。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种公路工程用锥筒收集车，包括车体，所述车体的一端连接有车头，所述车体内固定有安装块，所述安装块内设有空腔，所述空腔的一端侧壁上固定有驱动装置，所述驱动装置的输出轴末端贯穿空腔的侧壁并固定有转动杆，所述转动杆的一端固定有第一转动板，所述第一转动板的一侧设有第二转动板，所述第二本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路工程用锥筒收集车，包括车体（1），其特征在于，所述车体（1）的一端连接有车头（3），所述车体（1）内固定有安装块（5），所述安装块（5）内设有空腔，所述空腔的一端侧壁上固定有驱动装置，所述驱动装置的输出轴末端贯穿空腔的侧壁并固定有转动杆，所述转动杆的一端固定有第一转动板（11），所述第一转动板（11）的一侧设有第二转动板（12），所述第二转动板（12）上设有滑槽，所述第一转动板（11）的一端固定有滑块（10），所述滑块（10）安装在滑槽内，所述安装块（5）的一端转动连接有第一连接板（6）、第三连接板（8）和第二连接板（7），所述第一连接板（6）的一端转动连接有第四连接板（9），所述...

【技术特征摘要】
1.一种公路工程用锥筒收集车，包括车体（1），其特征在于，所述车体（1）的一端连接有车头（3），所述车体（1）内固定有安装块（5），所述安装块（5）内设有空腔，所述空腔的一端侧壁上固定有驱动装置，所述驱动装置的输出轴末端贯穿空腔的侧壁并固定有转动杆，所述转动杆的一端固定有第一转动板（11），所述第一转动板（11）的一侧设有第二转动板（12），所述第二转动板（12）上设有滑槽，所述第一转动板（11）的一端固定有滑块（10），所述滑块（10）安装在滑槽内，所述安装块（5）的一端转动连接有第一连接板（6）、第三连接板（8）和第二连接板（7），所述第一连接板（6）的一端转动连接有第四连接板（9），所述第四连接板（9）的一端转动连接在第二连接板（7）上，所述第二连接板（7）的一端两侧均转动连接有第五连接板（13），两个第五连接板（13）的一端转动连接在第二连接板（7）的两侧，所述第三连接板（8）的一端转动连接在其中一个第五连接板（13）的一端，所述第二连接板（7）的一端贯穿设有第一转轴，且第五连接板（13）和第二连接板（7）的一端通过第一转轴共同转动连接在第二转动板（12）上，所述第二转动板（12）的一侧固定有安装架（14），所述安装架（14）的下端固定有第一固定块（15），所述第一固定块（15）的下端固定有油缸（16）和固定板（19），所述油缸（16）的活塞杆末端转动连接有第二连接杆（20），所述第二连接杆（20）的一端转动连接在固定板（19）的一端，所述第二连接杆（...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙春光，
申请(专利权)人：孙春光，
类型：新型
国别省市：河南,41