The utility model relates to a vehicle-borne container for logistics and distribution, which comprises a container body, a box cover, a universal wheel, a sliding groove, a first rack groove, a second rack groove, a first gear, a rotating shaft, a second gear, a handle, a connecting piece, a slider and a baffle, a box cover hinged on the upper end face of the container body, and a universal wheel rotated and connected to a collection. The lower end face of the packing body is symmetrically arranged on the inner bottom face of the container body. The first gear is located in the first rack groove, the second gear is located in the second rack groove, and the rotating shaft passes through the first gear and the second gear in turn, and is fixed and connected with the first gear and the second gear, and the front end of the rotating shaft is fixed and connected with the handle. Next, the slider is set at the lower end of the baffle, the slider is located in the inside of the chute, the end of the baffle is provided with connectors, and the connectors are set on the rotating shaft. The design achieves the purpose of adjusting the size distribution of the container interior space, and the baffle can restrict the position of the objects and prevent the collision and damage of the objects.
【技术实现步骤摘要】
一种物流配送用车载集装箱
本技术涉及物流配送设备领域,具体为一种物流配送用车载集装箱。
技术介绍
物流配送,即从商品流通的经营方式看的一种商品流通方式。是一种现代的流通方式。物流配送定位在为电子商务的客户提供服务,根据电子商务的特点,对整个物流配送体系实行统一的信息管理和调度,按照用户订货要求,在物流基地进行理货工作,并将配好的货物送交收货人的一种物流方式。物流仓储配送服务已然成为中国电子商务最为核心的行业环节,能够提供一个全面完善的物流仓储配送解决方案也成为了很多中小卖家、电子商务供应商品牌商必须关注的问题。物流配送需要利用集装箱进行转运,但传统的物流集装箱无法调节自身内部空间的大小,同时无法对转运的物件进行固定,物件相互碰撞容易损坏,综上所述,现急需一种物流配送用车载集装箱来解决上述出现的问题。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术目的是提供一种物流配送用车载集装箱,以解决上述
技术介绍
中提出的问题,本技术使用方便,操作简单,系统性高,实用性强。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种物流配送用车载集装箱,包括装置主体和空间调节机构,所述装置主体包括集装箱本体、箱盖和万向轮,所述箱盖铰接在集装箱本体上端面,所述万向轮转动连接在集装箱本体下端面,所述空间调节机构设置在集装箱本体内部,所述空间调节机构包括滑槽、第一齿条槽、第二齿条槽和空间调节组件,所述滑槽设有两个,两个所述滑槽对称开设于集装箱本体内部底端面上,所述第一齿条槽开设于集装箱本体后端面,所述第二齿条槽开设于集装箱本体前端面,所述空间调节组件设有三个,三个所述空间调节组件一次排布于集装箱本体内部 ...
【技术保护点】
1.一种物流配送用车载集装箱,包括装置主体和空间调节机构,其特征在于:所述装置主体包括集装箱本体(1)、箱盖(2)和万向轮(9),所述箱盖(2)铰接在集装箱本体(1)上端面,所述万向轮(9)转动连接在集装箱本体(1)下端面;所述空间调节机构设置在集装箱本体(1)内部,所述空间调节机构包括滑槽(a)、第一齿条槽(4)、第二齿条槽(7)和空间调节组件,所述滑槽(a)设有两个,两个所述滑槽(a)对称开设于集装箱本体(1)内部底端面上,所述第一齿条槽(4)开设于集装箱本体(1)后端面,所述第二齿条槽(7)开设于集装箱本体(1)前端面,所述空间调节组件设有三个,三个所述空间调节组件一次排布于集装箱本体(1)内部,所述空间调节机构包括第一齿轮(3)、转轴(5)、第二齿轮(6)、把手(8)、连接件(10)、滑块(11)和隔板(12),所述第一齿轮(3)位于第一齿条槽(4)内部,所述第二齿轮(6)位于第二齿条槽(7)内部,所述转轴(5)依次穿过第一齿轮(3)与第二齿轮(6),并与第一齿轮(3)和第二齿轮(6)固定连接,所述转轴(5)前端与把手(8)固定连接,所述滑块(11)设置在隔板(12)下端面,所 ...
【技术特征摘要】
1.一种物流配送用车载集装箱,包括装置主体和空间调节机构,其特征在于:所述装置主体包括集装箱本体(1)、箱盖(2)和万向轮(9),所述箱盖(2)铰接在集装箱本体(1)上端面,所述万向轮(9)转动连接在集装箱本体(1)下端面;所述空间调节机构设置在集装箱本体(1)内部,所述空间调节机构包括滑槽(a)、第一齿条槽(4)、第二齿条槽(7)和空间调节组件,所述滑槽(a)设有两个,两个所述滑槽(a)对称开设于集装箱本体(1)内部底端面上,所述第一齿条槽(4)开设于集装箱本体(1)后端面,所述第二齿条槽(7)开设于集装箱本体(1)前端面,所述空间调节组件设有三个,三个所述空间调节组件一次排布于集装箱本体(1)内部,所述空间调节机构包括第一齿轮(3)、转轴(5)、第二齿轮(6)、把手(8)、连接件(10)、滑块(11)和隔板(12),所述第一齿轮(3)位于第一齿条槽(4)内部...
【专利技术属性】
技术研发人员:姚平,
申请(专利权)人:江苏十野物流有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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