一种汽车前置测距及测速的毫米波雷达装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车前置测距及测速的毫米波雷达装置，通过在车牌架上安装微波雷达探头，能够对目标的背景噪声进行多普勒检测，同时进行多普勒解算，获取本车速度信息；用设计车牌架的方式固定雷达，安装便捷，外形美观；同时，毫米波雷达探头可安装在车牌架的底部，也可安装在其上部，或左右两侧，安装较为方便；该装置的设置，无需加装速度传感器，用牌照架的方式安装固定雷达，减少了安装时间，降低安装难度，提高了安装的效率；本实用新型专利技术通过雷达目标探测算法，获取目标的距离谱，在获取目标物距离的同时，能够计算出自身车速；外观的设计不仅有效降低和消除安装过程中对车体造成的损伤，同时，使其更美观。

A millimeter wave radar device for vehicle pre ranging and speed measurement

The utility model discloses a millimeter wave radar device for automobile ranging and velocity measurement. By installing a microwave radar probe on the license plate frame, the device can detect the background noise of the target by Doppler, and obtain the speed information of the vehicle by Doppler calculation. The radar is fixed by designing the license plate frame, and the installation is convenient. At the same time, the millimeter wave radar probe can be installed at the bottom of the license plate frame, also can be installed on the top, or on both sides, installation is more convenient; the installation of the device, no need to install speed sensors, fixed radar by the way of license plate frame, reduce installation time, reduce installation difficulty, improve safety The utility model obtains the range spectrum of the target through the radar target detection algorithm, and calculates the speed of the vehicle while obtaining the distance of the target; the design of the appearance not only effectively reduces and eliminates the damage to the car body during the installation process, but also makes it more beautiful.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车前置测距及测速的毫米波雷达装置
本技术涉及一种毫米波雷达装置，具体涉及一种汽车前置测距及测速的毫米波雷达装置。
技术介绍
毫米波雷达技术是汽车汽车主动安全领域的主要因素，现使用于汽车安全领域的毫米波雷达技术仅仅局限于探测及测距，不具备测速的功能，且多数后加装的毫米波雷达都需要加装测速传感器。现阶段毫米波雷达装置的安装方法（后加装）落后，耗时长，易对安装车辆造成损伤。
技术实现思路
本技术提供一种汽车前置测距及测速的毫米波雷达装置，解决了
技术介绍
中的问题。为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：本技术一种汽车前置测距及测速的毫米波雷达装置，包括车牌架，该车牌架上设置有车牌安装区，所述车牌安装区的两侧设置均有橡胶垫，所述车牌安装区的一侧还安装有微波雷达探头，该车牌架的底端开设有车牌固定孔，车牌通过螺栓和车牌固定孔安装在车牌安装区前，盖车牌架的两侧的底端还对称设置有车牌卡位区。作为本技术的优选技术方案，所述橡胶垫设置在车牌与车牌架之间。作为本技术的优选技术方案，车牌的背面设置有与车牌卡位区相对应的卡扣。本技术所达到的有益效果是：通过在车牌架上安装微波雷达探头，能够对目标的背景噪声进行多普勒检测，同时进行多普勒解算，获取本车速度信息；用设计车牌架的方式固定雷达，安装便捷，外形美观；同时，毫米波雷达探头可安装在车牌架的底部，也可安装在其上部，或左右两侧，安装较为方便；该装置的设置，无需加装速度传感器，用牌照架的方式安装固定雷达，减少了安装时间，降低安装难度，提高了安装的效率；本技术通过雷达目标探测算法，获取目标的距离谱，在获取目标物距离的同时，能够计算出自身车速；外观的设计不仅有效降低和消除安装过程中对车体造成的损伤，同时，使其更美观。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：图1是本技术一种汽车前置测距及测速的毫米波雷达装置的整体结构图；图中：1、橡胶垫；2、车牌安装区；3、车牌固定孔；4、微波雷达探头；5、车牌卡位区。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。实施例：如图1所示，本技术一种汽车前置测距及测速的毫米波雷达装置，包括车牌架，用于安装车牌；该车牌架上设置有车牌安装区2，便于将车牌安装在车牌安装区2的位置；车牌安装区2的两侧设置均有橡胶垫1，车牌安装区2的一侧还安装有微波雷达探头4，能够通过雷达目标探测算法，获取目标的距离谱，在获取目标物距离的同时，能够计算出自身车速；该车牌架的底端开设有车牌固定孔3，便于固定车牌；车牌通过螺栓和车牌固定孔3安装在车牌安装区2前，盖车牌架的两侧的底端还对称设置有车牌卡位区5，方便将车牌背面的卡扣卡在车牌卡位区5中，从而将车牌初步固定。橡胶垫1设置在车牌与车牌架之间。车牌的背面设置有与车牌卡位区5相对应的卡扣。工作原理：通过雷达目标探测算法，获取目标的距离谱；通过门限判断，获取目标对应的谱峰；计算不是目标的谱峰的多普勒信息；多普勒信息解算出速度信息即为本车车速；通过车牌架的方式安装固定雷达，降低安装难度的同时使其更加美观。该种一种汽车前置测距及测速的毫米波雷达装置，通过在车牌架上安装微波雷达探头4，能够对目标的背景噪声进行多普勒检测，同时进行多普勒解算，获取本车速度信息；用设计车牌架的方式固定雷达，安装便捷，外形美观；同时，毫米波雷达探头4可安装在车牌架的底部，也可安装在其上部，或左右两侧，安装较为方便；该装置的设置，无需加装速度传感器，用牌照架的方式安装固定雷达，减少了安装时间，降低安装难度，提高了安装的效率；本技术通过雷达目标探测算法，获取目标的距离谱，在获取目标物距离的同时，能够计算出自身车速；外观的设计不仅有效降低和消除安装过程中对车体造成的损伤，同时，使其更美观。最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车前置测距及测速的毫米波雷达装置，包括车牌架，其特征在于，该车牌架上设置有车牌安装区（2），所述车牌安装区（2）的两侧设置均有橡胶垫（1），所述车牌安装区（2）的一侧还安装有微波雷达探头（4），该车牌架的底端开设有车牌固定孔（3），车牌通过螺栓和车牌固定孔（3）安装在车牌安装区（2）前，盖车牌架的两侧的底端还对称设置有车牌卡位区（5）。

【技术特征摘要】
1.一种汽车前置测距及测速的毫米波雷达装置，包括车牌架，其特征在于，该车牌架上设置有车牌安装区（2），所述车牌安装区（2）的两侧设置均有橡胶垫（1），所述车牌安装区（2）的一侧还安装有微波雷达探头（4），该车牌架的底端开设有车牌固定孔（3），车牌通过螺栓和车牌固定孔（3）安装在车牌安装区（2）...

【专利技术属性】
技术研发人员：马安生，
申请(专利权)人：马安生，
类型：新型
国别省市：河南,41