带有镂空结构的装载治具制造技术

本实用新型专利技术公开一种带有镂空结构的装载治具，属于二极管生产装置技术领域，包括装载治具盖板和装载治具船底，装载治具盖板位于装载治具船底的上方，装载治具盖板上设有若干个竖向分布的通槽，装载治具盖板上方的左右两侧设有定位销，装载治具船底上设有若干个竖向分布的凹槽，凹槽的中部设有若干个焊油排出孔，装载治具船底上方的左右两侧设有定位孔，通槽和凹槽的位置和大小相对应，定位销和定位孔位置相对应实现配合，通过改进装载治具的结构，保证焊接时焊油能够顺利排出，延长装载治具的使用寿命。

Loading jig with hollowed out structure

The utility model discloses a loading fixture with a hollow structure, belonging to the technical field of diode production device, which comprises a loading fixture cover plate and a loading fixture bottom. The loading fixture cover plate is located above the loading fixture bottom, and a number of vertically distributed through slots are arranged on the loading fixture cover plate, and the left side of the loading fixture cover plate is loaded. There are positioning pins on both sides of the right side, vertical grooves on the bottom of the loading fixture ship, welding oil discharge holes in the middle of the groove, positioning holes on the left and right sides above the bottom of the loading fixture ship. The positions and sizes of the grooves and grooves correspond to each other, and positioning pins and positioning holes correspond to each other to achieve coordination. The structure of the loading fixture ensures that the welding oil can be discharged smoothly during welding and prolongs the service life of the loading fixture.

【技术实现步骤摘要】
带有镂空结构的装载治具
本技术涉及一种带有镂空结构的装载治具，属于二极管生产装置

技术介绍
目前，二极管产品在固晶完成后放置在装载治具上，材料上方盖装载治具盖板，将材料压实后再进焊接炉焊接。焊接的产品在焊接炉内，从进到出需要一个小时左右，实际的焊接温度要超越焊料的熔点，在这个过程中，需要先把焊料里的焊油经装载治具盖板的小孔(圆孔按照一定规律排列，孔径Φ1mm左右)排出，有益于焊接品质的保证。焊油在排出的过程中，由于装载治具及装载治具盖板是一个相对密闭的空间，导致焊油挥发非常困难，大部分焊油会聚集在装载治具内，冷却之后，会形成难以去除的残垢，久而久之，装载治具及装载治具盖板上的焊油就会越积越厚，聚集在一起，造成装载治具关键尺寸不合格，影响产品的品质。如图1所示，现有技术中的装载治具盖板上的焊油经过焊油排出孔2不容易向外排出，有部分焊油残留在装载治具及材料表面，装载治具使用一段时间后会在装载治具表面形成一层焊油会将装载治具上的焊油排出孔2堵住，长时间使用后焊油将会很难通过焊油排出孔2排出，材料表面焊油过多时，后序清洗难度也会相应的加大，造成材料清洗不干净，焊油残留在材料表面，清洗时机台的功率将会加大及清洗液消耗也会增加。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种带有镂空结构的装载治具，通过改进装载治具的结构，保证焊接时焊油能够顺利排出，延长装载治具的使用寿命。本技术所述的带有镂空结构的装载治具，包括装载治具盖板和装载治具船底，装载治具盖板位于装载治具船底的上方，装载治具盖板上设有若干个竖向分布的通槽，装载治具盖板上方的左右两侧设有定位销，装载治具船底上设有若干个竖向分布的凹槽，凹槽的中部设有若干个焊油排出孔，装载治具船底上方的左右两侧设有定位孔，通槽和凹槽的位置和大小相对应，定位销和定位孔位置相对应实现配合。所述的装载治具盖板上还设有定位针孔，装载治具船底上设有与定位针孔配合的定位针。所述的通槽为H型槽，通槽宽为5mm，长为49.4mm。所述的定位销的高度为4mm。本技术与现有技术相比，具有如下有益效果：本技术所述的带有镂空结构的装载治具，通过改进装载治具的结构，延长装载治具的使用寿命，对装载治具盖板上方的圆孔设计进行了创新，对开槽结构进行重新设计，取消原来的小孔，按照一定的规律，把相近的产品开通孔，保证焊接时焊油能够顺利排出，有利于产品在焊接过程中的焊油挥发，可以延长装载治具的使用寿命，降低焊接炉及清洗机的能耗。附图说明图1为现有技术中装载治具盖板的俯视图；图2为本技术实施例中装载治具盖板的俯视图；图3为本技术实施例中装载治具盖板的侧视图；图4为本技术实施例中装载治具船底的俯视图；图5为本技术实施例中装载治具船底的侧视图；图6为本技术实施例中装载治具盖板和装载治具船底压合后的结构图；图中：1、装载治具盖板；2、焊油排出孔；3、通槽；4、定位销；5、定位针孔；6、装载治具船底；7、凹槽；8、定位针；9、定位孔。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术作进一步的说明：实施例：如图1-6所示，本技术所述的带有镂空结构的装载治具，包括装载治具盖板1和装载治具船底6，装载治具盖板1位于装载治具船底6的上方，装载治具盖板1上设有若干个竖向分布的通槽3，装载治具盖板1上方的左右两侧设有定位销4，装载治具船底6上设有若干个竖向分布的凹槽7，凹槽7的中部设有若干个焊油排出孔2，装载治具船底6上方的左右两侧设有定位孔9，通槽3和凹槽7的位置和大小相对应，定位销4和定位孔9位置相对应实现配合。为了进一步说明上述实施例，装载治具盖板1上还设有定位针孔5，装载治具船底6上设有与定位针孔5配合的定位针8。为了进一步说明上述实施例，通槽3为H型槽，通槽3宽为5mm，长为49.4mm。为了进一步说明上述实施例，定位销4的高度为4mm。本实施例的工作原理为：如图1所示，如图1所示，现有技术中的装载治具盖板1上设有若干个焊油排出孔2，焊油排出孔2按照一定规律排列，孔径Φ1mm左右，装载治具盖板1上的焊油经过焊油排出孔2不容易向外排出，有部分焊油残留在装载治具及材料表面，装载治具使用一段时间后会在装载治具表面形成一层焊油会将装载治具上的焊油排出孔2堵住，长时间使用后焊油将会很难通过焊油排出孔2排出，材料表面焊油过多时，后序清洗难度也会相应的加大，造成材料清洗不干净，焊油残留在材料表面，清洗时机台的功率将会加大及清洗液消耗也会增加。针对以上问题点，本装置对装载治具盖板1上方的圆孔设计进行了创新，取消原来的小孔，按照一定的规律，把相近的产品开通孔，形成通槽3，通槽3宽为5mm，长为49.4mm，保证焊接时焊油能够顺利排出，未更改前焊油通过挥发，材料表面焊油残留较多，通槽3后材料焊接面裸露在外，便于焊油的挥发，另外，装载治具船底6在边缘增加折弯，保证装载治具盖板1和装载治具船底6在合上后紧密贴合。在产品焊接过程中，焊油通过装载治具盖板1上的通槽3部分向外排出，所以，随着焊油大部分通过通槽3排出，残留在材料表面及装载治具内的焊油将会降低，装载治具将会更容易清洗，同时焊接船吸收热量减少，降低焊接炉的能耗；清洗过程中材料表面焊油也更容易清洗干净，清洗液的消耗及机台本身的能耗都会降低，清洗后的材料干净无污渍。采用以上结合附图描述的本技术的实施例的带有镂空结构的装载治具，通过改进装载治具的结构，保证焊接时焊油能够顺利排出，延长装载治具的使用寿命。但本技术不局限于所描述的实施方式，在不脱离本技术的原理和精神的情况下这些对实施方式进行的变化、修改、替换和变形仍落入本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带有镂空结构的装载治具，其特征在于：包括装载治具盖板(1)和装载治具船底(6)，装载治具盖板(1)位于装载治具船底(6)的上方，装载治具盖板(1)上设有若干个竖向分布的通槽(3)，装载治具盖板(1)上方的左右两侧设有定位销(4)，装载治具船底(6)上设有若干个竖向分布的凹槽(7)，凹槽(7)的中部设有若干个焊油排出孔(2)，装载治具船底(6)上方的左右两侧设有定位孔(9)，通槽(3)和凹槽(7)的位置和大小相对应，定位销(4)和定位孔(9)位置相对应实现配合。

【技术特征摘要】
1.一种带有镂空结构的装载治具，其特征在于：包括装载治具盖板(1)和装载治具船底(6)，装载治具盖板(1)位于装载治具船底(6)的上方，装载治具盖板(1)上设有若干个竖向分布的通槽(3)，装载治具盖板(1)上方的左右两侧设有定位销(4)，装载治具船底(6)上设有若干个竖向分布的凹槽(7)，凹槽(7)的中部设有若干个焊油排出孔(2)，装载治具船底(6)上方的左右两侧设有定位孔(9)，通槽(3)和凹槽(7)的位置和大小相对应，定位...

【专利技术属性】
技术研发人员：吕长庆，姜旭波，杨东方，
申请(专利权)人：山东迪一电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37