可测量划线的游标卡尺制造技术

技术编号:18797761 阅读:108 留言:0更新日期:2018-08-29 13:45
本实用新型专利技术公开了一种可测量划线的游标卡尺,深度尺安装在主尺背面的条形槽内,尺框为一侧开口的C形结构,尺框滑动安装在主尺背面,尺框下侧为游标尺,深度尺与尺框固定连接,活动内量爪固定安装在尺框左端顶部,活动外量爪固定安装在尺框左端底部,还包括长方形量爪、手柄和固定在活动外量爪一侧的划线装置,所述长方形量爪固定安装在尺身左端下侧、且尺身与长方形量爪的右立面垂直,所述长方形量爪左侧水平固定安装手柄;通过在尺身左端安装长方形量爪,量爪外侧垂直安装手柄,用于在测量过程中把持游标卡尺,方便伸入窄小空间使用,同时在活动外量爪背面设置划线装置,能够实现测量和划线,方便使用,操作简单。

【技术实现步骤摘要】
可测量划线的游标卡尺
本技术涉及游标卡尺
,尤其涉及一种可测量划线的游标卡尺。
技术介绍
游标卡尺是一种测量长度、内外径、深度的量具,游标卡尺由主尺和附在主尺上能滑动的游标两部分构成,主尺一般以毫米为单位,而游标上则有10、20或50个分格,根据分格的不同,游标卡尺可分为十分度游标卡尺、二十分度游标卡尺、五十分度格游标卡尺等,游标为10分度的有9mm,20分度的有19mm,50分度的有49mm,游标卡尺的主尺和游标上有两副活动量爪,分别是内测量爪和外测量爪,内测量爪通常用来测量内径,外测量爪通常用来测量长度和外径。在铁路车辆检修过程中,需要测量车辆车轮踏面与轮缘的距离,用现有的游标卡尺测量铁路车辆车轮踏面距离轮缘的距离和划线时很不方便,容易出现偏差,因此,开发设计一种能够方便划线和测量的游标卡尺是本领域急需解决的问题。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种可测量划线的游标卡尺,通过在尺身左端安装长方形量爪,量爪外侧垂直安装手柄,用于在测量过程中把持游标卡尺,方便伸入窄小空间使用,同时在活动外量爪背面设置划线装置,能够实现测量和划线,方便使用,操作简单。为解决上述技术问题,本技术所采取的技术方案是:一种可测量划线的游标卡尺,包括尺身、主尺、尺框、固定内量爪、活动内量爪、深度尺和活动外量爪,深度尺安装在主尺背面的条形槽内,尺框为一侧开口的C形结构,尺框滑动安装在主尺背面,尺框下侧为游标尺,深度尺与尺框固定连接,活动内量爪固定安装在尺框左端顶部,活动外量爪固定安装在尺框左端底部,还包括长方形量爪、手柄和固定在活动外量爪一侧的划线装置,所述长方形量爪固定安装在尺身左端下侧、且尺身与长方形量爪的右立面垂直,所述长方形量爪左侧水平固定安装手柄。所述划线装置包括固定安装在活动外量爪背面的锁紧环、划线笔和锁紧螺钉,所述划线笔插装在锁紧环内,锁紧环侧壁上设置安装锁紧螺钉的螺纹孔,锁紧螺钉前端压紧划线笔。所述尺框顶部也竖向设有锁紧螺钉,尺框顶部的锁紧螺钉用于将尺框与主尺锁定。采用上述技术方案所产生的有益效果在于:通过手握手柄将长方形量爪贴在铁路车辆内外轮缘上,通过尺框与主尺配合使用进行读数,主尺上滑动连接尺框以及深度尺,尺框上连接锁紧螺钉,固定连接外活动量爪和内活动量爪,主尺和尺框上设有刻度,可用于测量读数,外活动量爪背面设有锁紧环,可用于锁紧划线笔,从而进行划线,主尺的前端设置长方形量爪,方便在轮缘定位,从而使主尺垂直于轮缘测量划线,长方形量爪上固定连接圆形手柄,方便手握,可同时实现测量和划线功能,使用更加方便。附图说明图1是本技术的主视图;图2是图1的俯视图;图3是图1的左视图;其中:1、尺身;2、固定内量爪;3、尺框;4、锁紧螺钉;5、主尺;6、深度尺;7、游标尺;8、锁紧环;9、活动外量爪;10、长方形量爪;11、手柄。具体实施方式下面结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术,但是本技术还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本技术内涵的情况下做类似推广,因此本技术不受下面公开的具体实施例的限制。如图1所示,本技术公开了一种可测量划线的游标卡尺,包括尺身1、主尺5、尺框3、固定内量爪2、活动内量爪、深度尺6和活动外量爪9,深度尺6安装在主尺5背面的条形槽内,尺框3为一侧开口的C形结构,尺框3滑动安装在主尺5背面,尺框3下侧为游标尺7,深度尺6与尺框3固定连接,活动内量爪固定安装在尺框3左端顶部,活动外量爪9固定安装在尺框3左端底部,其特征在于:还包括长方形量爪10、手柄11和固定在活动外量爪9一侧的划线装置,所述长方形量爪10固定安装在尺身1左端下侧、且尺身1与长方形量爪10的右立面垂直,所述长方形量爪10左侧水平固定安装手柄11。所述划线装置包括固定安装在活动外量爪9背面的锁紧环8、划线笔和锁紧螺钉4,所述划线笔插装在锁紧环8内,锁紧环8侧壁上设置安装锁紧螺钉4的螺纹孔,锁紧螺钉4前端压紧划线笔,所述尺框3顶部也竖向设有锁紧螺钉4,尺框3顶部的锁紧螺钉4用于将尺框3与主尺5锁定。在测量划线车轮踏面时,滑动尺身和游标尺至合适位置,将尺身上的锁紧螺栓紧固,使游标尺不能在主尺上滑动,通过锁紧环将划线笔锁紧到合适位置,用紧固螺栓紧固,使得划线笔不能在锁紧环移动,手持圆柱把手,将长方形量爪贴在轮缘上,绕车轮轴线旋转,实现在车轮踏面圆周方向上划线。本技术通过手握手柄将长方形量爪贴在铁路车辆内外轮缘上,通过尺框与主尺配合使用进行读数,主尺上滑动连接尺框以及深度尺,尺框上连接锁紧螺钉,固定连接外活动量爪和内活动量爪,主尺和尺框上设有刻度,可用于测量读数,外活动量爪背面设有锁紧环,可用于锁紧划线笔,从而进行划线,主尺的前端设置长方形量爪,方便在轮缘定位,从而使主尺垂直于轮缘测量划线,长方形量爪上固定连接圆形手柄,方便手握,可同时实现测量和划线功能,使用更加方便。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可测量划线的游标卡尺,包括尺身(1)、主尺(5)、尺框(3)、固定内量爪(2)、活动内量爪、深度尺(6)和活动外量爪(9),深度尺(6)安装在主尺(5)背面的条形槽内,尺框(3)为一侧开口的C形结构,尺框(3)滑动安装在主尺(5)背面,尺框(3)下侧为游标尺(7),深度尺(6)与尺框(3)固定连接,活动内量爪固定安装在尺框(3)左端顶部,活动外量爪(9)固定安装在尺框(3)左端底部,其特征在于:还包括长方形量爪(10)、手柄(11)和固定在活动外量爪(9)一侧的划线装置,所述长方形量爪(10)固定安装在尺身(1)左端下侧、且尺身(1)与长方形量爪(10)的右立面垂直,所述长方形量爪(10)左侧水平固定安装手柄(11)。

【技术特征摘要】
1.一种可测量划线的游标卡尺,包括尺身(1)、主尺(5)、尺框(3)、固定内量爪(2)、活动内量爪、深度尺(6)和活动外量爪(9),深度尺(6)安装在主尺(5)背面的条形槽内,尺框(3)为一侧开口的C形结构,尺框(3)滑动安装在主尺(5)背面,尺框(3)下侧为游标尺(7),深度尺(6)与尺框(3)固定连接,活动内量爪固定安装在尺框(3)左端顶部,活动外量爪(9)固定安装在尺框(3)左端底部,其特征在于:还包括长方形量爪(10)、手柄(11)和固定在活动外量爪(9)一侧的划线装置,所述长方形量爪(10)固定安装在尺身(1)...

【专利技术属性】
技术研发人员:王天龙郭文武张建超刘鹏飞张跃坤赵敬直
申请(专利权)人:石家庄铁道大学
类型:新型
国别省市:河北,13

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