一种油动无人机离合器系统技术方案

技术编号:18794276 阅读:35 留言:0更新日期:2018-08-29 11:15
本实用新型专利技术公开了一种油动无人机离合器系统包括主安装座、电启动齿盘、离合器固定轴、离合器甩块座、甩块滑动垫、离合器甩块、摩擦片、壳体、动同步带轮安装座、同步轮,所述电启动齿盘安装在主安装座和离合器甩块座之间,离合器甩块座卡接于卡槽内,甩块滑动垫安装于离合器甩块与壳体之间,所述同步带轮安装座安装于壳体外侧,同步轮安装于同步带轮安装座上。本实用新型专利技术适合无人机结构,占用空间小,提高设备寿命与运行可靠性。

An oil powered UAV clutch system

The utility model discloses a clutch system of an oil-powered UAV, which comprises a main mounting seat, an electric starting gear disk, a clutch fixing shaft, a clutch swing block seat, a swing block sliding pad, a clutch swing block, a friction plate, a housing, a driving synchronous pulley mounting seat and a synchronous wheel. The electric starting gear disk is mounted on the main mounting seat and a clutch swing block seat. Between them, the clutch swing block seat is clamped in the chute, and the swing block sliding pad is mounted between the clutch swing block and the housing. The synchronous pulley mounting seat is mounted on the outer side of the housing, and the synchronous pulley mounting seat is mounted on the synchronous pulley mounting seat. The utility model is suitable for the UAV structure, occupying small space, and improving the life and reliability of the equipment.

【技术实现步骤摘要】
一种油动无人机离合器系统
本技术涉及无人机领域,尤其是一种油动无人机离合器系统。
技术介绍
离合器是直接和发动机相联系的部件,主要用于动力和传动系统的切断和结合,能够保证无人机飞行平稳,也可以防止传动系统过载。随着无人机越来越受到关注,人们对可靠性、安全性、使用寿命的要求就越来越高,一般的离合器不适用于无人机使用,现有技术的离合器为电磁离合器,容易出现故障,维修不方便,磨损大,使用寿命短,极大的影响了无人机的飞行性能。
技术实现思路
本技术的目的在于:克服上述缺点,提供一种油动无人机离合器系统,适合无人机结构,占用空间小,提高设备寿命与运行可靠性。为实现上述目的,本技术的技术方案为:一种油动无人机离合器系统,包括主安装座、电启动齿盘、离合器固定轴、离合器甩块座、甩块滑动垫、离合器甩块、摩擦片、壳体、动同步带轮安装座、同步轮。所述电启动齿盘安装在主安装座和离合器甩块座之间,离合器甩块内设有三个卡槽,所述离合器甩块座为空心圆柱结构,离合器甩块座外壁设有三个与卡槽对应的矩形突起,离合器甩块座卡接于卡槽内,甩块滑动垫安装于离合器甩块与壳体之间,摩擦片安装于壳体内,安装方式为热压装配,离合器甩块安装于壳体内,外壁套装在摩擦片内,所述离合器固定轴一端固定在离合器甩块座与电启动齿盘之间,另一端依次穿过离合器甩块座、甩块滑动垫、离合器甩块套装于壳体内,所述同步带轮安装座安装于壳体外侧,同步轮安装于同步带轮安装座上。进一步地,所述主安装座为中部带有通孔的圆柱形,主安装座1厚度方向周向开有螺孔a、螺孔b,主安装座靠近电启动齿盘一侧设置有一圈齿状突缘,螺孔b周向分布在齿状突缘上。进一步地,所述电启动齿盘为圆盘状齿轮,电启动齿盘中部有齿状通孔,齿状通孔边缘设置有螺孔c。进一步地,所述壳体为环状结构,一侧有端盖,端盖上设置有安装孔以及螺孔f。进一步地,所述同步轮为空心圆柱形齿轮,同步轮两端均设置有凸台。进一步地,所述主安装座、电启动齿盘盘厚度方向上均对称设有至少两个减重孔。进一步地,所述甩块滑动垫材质为聚四氟乙烯。由于采用了上述方案,本技术的有益效果在于:本技术结构紧凑,自重轻,适合无人机使用,设置电启动齿盘部件,可改变手动启动发动机方式,能够远程启动发动机。拥有更高的安全保障,采用热压固定方式将摩擦片安装于壳体内其寿命更长、更稳固。离合壳体内设置滑动垫,可有效降低离合器甩块工作中磨损离合器壳体且使离合器甩块工作过程更加平稳、流畅。附图说明图1是本技术的一种实施方式的结构示意图。附图标记:1-主安装座,11-螺孔a,12-螺孔b,14-齿状突缘,2-电启动齿盘,21-螺孔c,23-齿状通孔,3-离合器固定轴,32-限位圆台,4-离合器甩块座,42-矩形突起,5-甩块滑动垫,6-离合器甩块,61-卡槽,7-摩擦片,8-壳体,82-环状突起,83-端盖,84-螺孔f,9-同步带轮安装座,91-螺孔g,10-动力驱动同步轮,101-凸台,20-减重孔。具体实施方式以下结合附图及附图标记对本技术的实施方式做更详细的说明,使熟悉本领域的技术人在研读本说明书后能据以实施。实施例:如附图1所示,一种油动无人机离合器系统,包括主安装座1、电启动齿盘2、离合器固定轴3、离合器甩块座4、甩块滑动垫5、离合器甩块6、摩擦片7、壳体8、动同步带轮安装座9、同步轮10。其中,主安装座1用于将整个系统连接固定,能够将动力输出机构与发动机相连接。电启动齿盘2用于启动电机,驱动发动机旋转以完成点火器点火的目的。离合器甩块座4用于为离合器甩块6提供导向。本实施例中所述主安装座1为中部带有通孔的圆柱形,主安装座1厚度方向周向开有螺孔a11、螺孔b12,主安装座1靠近电启动齿盘2一侧设置有一圈齿状突缘14,螺孔b12周向分布在齿状突缘14上。本实施例中的电启动齿盘2为圆盘状齿轮,电启动齿盘2中部齿状通孔23,齿状通孔23边缘设置有螺孔c21。所述壳体8为环状结构,一侧有端盖83,端盖83上设置有安装孔81以及螺孔f84。使用螺丝穿过螺孔a11与螺孔c21,将电启动齿盘2安装在主安装座1和离合器甩块座4之间,并使齿状通孔23套装在齿状突缘14上。离合器甩块6内设有三个卡槽61,所述离合器甩块座4为空心圆柱结构,离合器甩块座4外壁设有三个与卡槽61对应的矩形突起42,通过矩形突起42将离合器甩块座4卡接于卡槽61内,完成离合器甩块座4与离合器甩块6的连接,当发动机高速转动时离合器甩块6通过离合甩块座4滑动,使其表面与摩擦片7结合产生滑动摩擦,转速越大时摩擦力越大,最终表现为同步轮10输扭矩的大小。为减小离合器甩块6与壳体8的摩擦,提高设备寿命并保证设备运行平稳,将所述甩块滑动垫5安装于离合器甩块6与壳体8之间,用热压装配的方式将摩擦片7安装于壳体8内,可使连接更稳固,提高设备使用寿命并使得结构更加稳固。将离合器甩块6安装于壳体8内,其外壁套装在摩擦片7内。所述离合器固定轴3一端固定在离合器甩块座4与电启动齿盘2之间,另一端依次穿过离合器甩块座4、甩块滑动垫5、离合器甩块6并套装于壳体8内,将同步带轮安装座9套装于壳体8上的82-环状突起上,使用螺丝穿过螺孔f84与同步带轮安装座9上的螺孔g91,将同步带轮安装座9安装于壳体8外侧,最后安装同步轮10于同步带轮安装座9上。所述同步轮10为空心圆柱形齿轮,同步轮10两端均设置有凸台101,以保证对后续连接部件的轴向定位。所述主安装座1、电启动齿盘2厚度方向上均对称设有至少两个减重孔20,以达到减小部件重量的目的。由于聚四氟材料拥有耐磨、耐高温、耐腐蚀等特点,故本实施例中所述甩块滑动垫5材质选择为聚四氟乙烯。在本技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“长度”、“厚度”、“上”、“下”、“竖直”、“水平”、“底”、“内”、“外”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述和简化描述,而不是指示或者暗示所指的装置必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。上面结合附图对本实施例进行了示例性描述,本技术具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本技术的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进,或未经改进将本技术的构思和技术方案直接应用于其他场合的,均在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种油动无人机离合器系统,其特征在于:包括主安装座(1)、电启动齿盘(2)、离合器固定轴(3)、离合器甩块座(4)、甩块滑动垫(5)、离合器甩块(6)、摩擦片(7)、壳体(8)、动同步带轮安装座(9)、同步轮(10),所述电启动齿盘(2)安装在主安装座(1)和离合器甩块座(4)之间,离合器甩块(6)内设有三个卡槽(61),所述离合器甩块座(4)为空心圆柱结构,离合器甩块座(4)外壁设有三个与卡槽(61)对应的矩形突起(42),离合器甩块座(4)卡接于卡槽(61)内,甩块滑动垫(5)安装于离合器甩块(6)与壳体(8)之间,摩擦片(7)安装于壳体(8)内,安装方式为热压装配,离合器甩块(6)安装于壳体(8)内,外壁套装在摩擦片(7)内,所述离合器固定轴(3)一端固定在离合器甩块座(4)与电启动齿盘(2)之间,另一端依次穿过离合器甩块座(4)、甩块滑动垫(5)、离合器甩块(6)套装于壳体(8)内,所述同步带轮安装座(9)安装于壳体(8)外侧,同步轮(10)安装于同步带轮安装座(9)上。

【技术特征摘要】
1.一种油动无人机离合器系统,其特征在于:包括主安装座(1)、电启动齿盘(2)、离合器固定轴(3)、离合器甩块座(4)、甩块滑动垫(5)、离合器甩块(6)、摩擦片(7)、壳体(8)、动同步带轮安装座(9)、同步轮(10),所述电启动齿盘(2)安装在主安装座(1)和离合器甩块座(4)之间,离合器甩块(6)内设有三个卡槽(61),所述离合器甩块座(4)为空心圆柱结构,离合器甩块座(4)外壁设有三个与卡槽(61)对应的矩形突起(42),离合器甩块座(4)卡接于卡槽(61)内,甩块滑动垫(5)安装于离合器甩块(6)与壳体(8)之间,摩擦片(7)安装于壳体(8)内,安装方式为热压装配,离合器甩块(6)安装于壳体(8)内,外壁套装在摩擦片(7)内,所述离合器固定轴(3)一端固定在离合器甩块座(4)与电启动齿盘(2)之间,另一端依次穿过离合器甩块座(4)、甩块滑动垫(5)、离合器甩块(6)套装于壳体(8)内,所述同步带轮安装座(9)安装于壳体(8)外侧,同步轮(10)安装于同步带轮安装座(9)上。2.根据权利要求1所述的一种油动无人机离合器系统,...

【专利技术属性】
技术研发人员:李强梅奇广
申请(专利权)人:四川珠峰金泉航空科技有限公司
类型:新型
国别省市:四川,51

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