二次电池、组电池、电池包及车辆制造技术

技术编号:18787060 阅读:58 留言:0更新日期:2018-08-29 08:31
本发明专利技术提供大电流放电性能、循环性能和保存性能优异的二次电池、组电池、电池包及车辆。根据实施方式,提供包含正极、负极、和水系电解质的二次电池。负极包含含钛氧化物。水系电解质包含浓度为3mol/L以上的钠离子、和选自由[N(FSO2)2]-、SO32-、S2O32-及SCN-组成的组中的至少1种的第1阴离子。

Two batteries, battery packs, battery packs and vehicles

The invention provides secondary batteries, batteries, battery packs and vehicles with high current discharge performance, cycling performance and excellent storage performance. According to the implementation mode, two batteries including positive electrodes, negative electrodes and water electrolytes are provided. The anode contains titanium oxide. Aqueous electrolytes contain at least one of the first anions in a group consisting of sodium ions above 3 mol/L and selective free [N(FSO2)2]-, SO32-, S2O32-, and SCN-.

【技术实现步骤摘要】
二次电池、组电池、电池包及车辆
实施方式涉及二次电池、组电池、电池包及车辆。
技术介绍
在负极中使用了锂金属、锂合金、锂化合物或碳质物的非水电解质电池作为高能量密度电池而受到期待,正在积极地进行研究开发。迄今为止,具备包含LiCoO2或LiMn2O4作为活性物质的正极和包含嵌入·脱嵌锂的碳质物的负极的锂离子二次电池在便携设备用中被广泛实用化。另一方面,在搭载于汽车、电车等车中时,从高温环境下(60℃以上)的储藏性能、循环性能、高输出的长期可靠性等出发,对于正极、负极的构成材料,要求化学稳定性、电化学稳定性、强度、耐腐蚀性优异的材料。进而,要求寒冷地区的高性能、低温环境下(-40℃)下的高输出性能和长寿命性能。另一方面,作为非水电解质,从安全性能提高的观点出发,不挥发性、不燃性电解液的开发正在进行,但由于伴随着输出特性、低温性能及长寿命性能的降低,所以尚未被实用化。如上所述,为了将锂离子二次电池搭载于车等中,在高温耐久性、低温输出性能方面存在课题。因此,难以将锂离子二次电池作为铅蓄电池的替代搭载于汽车的发动机室中来使用。但是,由于锂离子二次电池的电解液在2V~4.5V的高电压下使用,所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种二次电池,其包含:正极、含有含钛氧化物的负极、和含有浓度为3mol/L以上的钠离子、和选自由[N(FSO2)2]-、SO32-、S2O32-及SCN-组成的组中的至少1种的第1阴离子的水系电解质。

【技术特征摘要】
2017.02.21 JP 2017-0302681.一种二次电池,其包含:正极、含有含钛氧化物的负极、和含有浓度为3mol/L以上的钠离子、和选自由[N(FSO2)2]-、SO32-、S2O32-及SCN-组成的组中的至少1种的第1阴离子的水系电解质。2.根据权利要求1所述的二次电池,其中,所述水系电解质进一步含有选自由SO42-、[N(CF3SO2)2]-、[N(C2F5SO2)2]-及CF3SO3-组成的组中的至少1种的第2阴离子。3.根据权利要求2所述的二次电池,其中,所述第1阴离子的摩尔数相对于所述第2阴离子的摩尔数的比率为1:1~5:1的范围。4.根据权利要求1~3中任一项所述的二次电池,其中,所述水系电解质含有选自由B[(OCO)2]2-、CF3CO2-、Cl-、OH-、PO3-、BO2-、NO3-及NO2-组成的组中的1种以上的阴离子。5.根据权利要求1~4中任一项所述的二次电池,其中,所述水系电解质含有锂盐。6.根据权利要求1~5中任一项所述的二次电池,其中,所述水系电解...

【专利技术属性】
技术研发人员:高见则雄松野真辅伊势一树
申请(专利权)人:株式会社东芝
类型:发明
国别省市:日本,JP

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