一种钢材的传动装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及钢材加工领域，公开了一种钢材的传动装置，解决了由于本体过重而导致电机带动导轨移动的过程中容易发生位置偏移或倾倒，从而影响本体的正常工作的问题，包括固定于地面的电机，还包括固定安装于地面上的减速器以及与沿导轨的宽度方向设置传动杆，传动杆与导轨的底面抵接并减速器的输出轴固定连接，电机的转动轴与减速器的输入轴固定连接，传动杆上设置有限制导轨沿传动杆轴线方向移动的限位件，地面上固定安装有用于支撑导轨的支撑件；具有带动本体稳定移动的优点。

A transmission device for steel products

The utility model relates to the field of steel processing, and discloses a steel transmission device, which solves the problem that the position of the motor drives the guide rail to move easily due to the overweight of the body, thereby affecting the normal operation of the body, including the motor fixed on the ground and the motor fixed on the ground. The upper reducer and the transmission rod are arranged along the width direction of the guide rail, the transmission rod is connected with the bottom of the guide rail, and the output shaft of the reducer is fixed and connected, the rotating shaft of the motor is fixed and connected with the input shaft of the reducer, and the limited guide rail is arranged on the transmission rod to move along the axis direction of the transmission rod. The supporting part used for supporting the guide rail has the advantages of driving the body to move steadily.

【技术实现步骤摘要】
一种钢材的传动装置
本技术涉及钢材加工领域，更具体地说，它涉及一种钢材的传动装置。
技术介绍
钢材加工一方面是为了得到需要的形状，例如：钢板、带钢、线材以及各种型钢等；另一方面是为了改善钢的内部质量，我们常见的汽车板、桥梁钢、锅炉钢、管线钢、螺纹钢、钢筋、电工硅钢、镀锌板、镀锡板，包括火车轮都是通过钢材加工工艺加工出来的。在实际使用中，通过电机带动导轨移动，从而带动本体移动，但是由于本体非常重，导致电机带动导轨移动的过程中容易发生位置偏移或倾倒，从而使本体移动异常，影响本体的正常工作。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种钢材的传动装置，具有带动本体稳定移动的优点。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种钢材的传动装置，包括固定于地面的电机，还包括固定安装于地面上的减速器以及与沿导轨的宽度方向设置传动杆，传动杆与导轨的底面抵接并减速器的输出轴固定连接，电机的转动轴与减速器的输入轴固定连接，传动杆上设置有限制导轨沿传动杆轴线方向移动的限位件，地面上固定安装有用于支撑导轨的支撑件。采用上述技术方案，当需要传送本体时，启动电机，电机的转动轴带动减速器工作，从而带动传动杆转动，实现了调动带动导轨沿导轨的长度方向移动；同时通过设置支撑件，代替传动杆的单独支撑，从而分担了传动杆受到的压力，避免了由于本体过重导致传动杆发成倾斜，造成电机的倾倒，一定程度上提高了本体移动时的稳定度；通过设置限位件，从而减小导轨的移动方向发生偏移的概率。进一步的，支撑件包括固定安装于地面的支撑架以及转动连接于支撑架上的转动杆，转动杆沿传动杆的长度方向设置并与导轨的底面抵接。采用上述技术方案，当导轨与转动杆抵接时，利用支撑架从而对导轨起到了支撑的效果；同时转动杆转动连接于支撑架上，当导轨沿其长度方向移动时，导轨带动转动杆发生转动，从而减小导轨与转动杆之间的摩擦力，缓解了电机的压力。进一步的，转动杆设置有两根并分别位于传动杆的两侧。采用上述技术方案，通过在传动杆的两侧各设置有转动杆，避免导轨沿长度方向发生倾斜而带动电机倾倒，同时减缓的传动杆的压力。进一步的，转动杆上固定套设有橡胶套。采用上述技术方案，通过设置橡胶套，从而避免导轨与转动杆之间的摩擦所造成的损伤，同时减少了噪声污染。进一步的，限位件包括固定套设于传动杆上的限位轮。采用上述技术方案，通过设置限位轮，从而实现了对导轨的限位作用；同时限位轮与传动杆同轴转动，当导轨与限位轮抵接时，限位轮施加于导轨一沿导轨长度方向移动的作用力，减轻了传动杆的压力。进一步的，地面上固定有用于支撑传动杆的固定块，固定块上开设有凹槽，传动杆远离减速器的一端固定有轴承，轴承固定安装于凹槽内。采用上述技术方案，通过设置固定块，从而使传动杆的两端均有支撑的部件，当导轨置于传动杆上，减小了传动杆由于受力不均而发生倾斜的概率，一定程度上提高了装置的稳定性。进一步的，传动杆上固定套设有传动齿轮，导轨的底面上开设有与传动齿轮啮合的齿槽。采用上述技术方案，通过电机带动传动齿轮转动，从而带动相啮合的导轨发生移动，从而使导轨的传动更加的快速与稳定。进一步的，导轨与传动杆以及限位轮的抵接面上固定有橡胶层。采用上述技术方案，通过设置橡胶层，增大与转动杆、传动杆以及限位乱的摩擦力，加快导轨的传送速度。与现有技术相比，本技术的优点是：当需要传送本体时，启动电机，电机的转动轴带动减速器工作，从而带动传动杆转动，同时通过支撑件，分担了传动杆受到的压力，避免了由于本体过重导致传动杆发成倾斜，造成电机的倾倒，一定程度上提高了本体移动时的稳定度；通过设置限位件，从而减小导轨的移动方向发生偏移的概率。附图说明图1为本实施例的结构示意图，示出了整体结构；图2为本实施例的结构示意图，示出了传动杆的位置；图3为本实施例的局部剖视图，示出了传动齿轮与导轨的连接关系。附图标记：1、电机；2、减速器；3、传动杆；31、卡块；4、支撑件；41、支撑架；42、转动杆；5、传动齿轮；51、卡槽；6、导轨；61、齿槽；7、橡胶套；8、固定块；81、凹槽；9、限位轮；10、橡胶层。具体实施方式下面结合附图对本技术进行详细描述。一种钢材的传动装置，如图1和图2所示，包括电机1、减速器2、传动杆3、支撑件4，电机1与减速器2通过螺栓固定安装于地面上，电机1的转动轴与减速器2的输入轴固定连接，传动杆3与减速器2的输出轴固定连接，传动杆3导轨6的长度方向设置，支撑件4固定安装于地面上并与导轨6抵接，启动电机1，通过减速器2带动传动杆3转动从而带动导轨6沿导轨6的长度方向移动。如图2和图3所示，传动杆3上固定有一体化的卡块31，传动齿轮5的内壁设置有卡槽51，通过卡块31与卡槽51的卡接使传动齿轮5固定套设于传动杆3上，实现传动齿轮5与传动杆3同轴转动，导轨6的底面开设有与传动齿轮5啮合的齿槽61，当传动齿轮5与齿槽61侧壁啮合卡接的同时导轨6的底面与传动杆3的侧面抵接，从而实现了导轨6的稳定传送。如图2所示，支撑件4包括支撑架41和两个转动杆42，转动杆42的两端通过轴承转动连接于支撑架41上，转动杆42的轴线与传动杆3的轴线平行设置，传动杆3带动导轨6移动的同时与两转动杆42的侧面抵接，从而实现了避免了由于本体过重导致传动杆3发成倾斜，造成电机1的倾倒；转动杆42的外侧壁上固定套设有橡胶圈（如图3所示，），从而避免导轨6对转动杆42的摩擦。如图2所示，地面上固定有固定块8，固定块8上开设有沿传动杆3轴向方向的凹槽81，传动杆3远离减速器2的一端固定有轴承，轴承固定安装于凹槽81内，从而实现对传动杆3悬空一端的支撑，具有使电机1稳定放置于地面上。如图1和图2所示，传动杆3上固定有一体化的限位轮9，限制导轨6沿导轨6的宽度方向发生偏移，同时当导轨6与限位轮9抵接时，限位轮9施加于导轨6侧边一移动的作用力。其中导轨6的底面与侧面固定有橡胶层10，增大与传动杆3之间的摩擦力。本实施例的具体实施方法：当需要传送本体时，启动电机1，电机1的转动轴带动减速器2工作，带动传动杆3转动，从而带动传动齿轮5转动，进而带动导轨6移动，带动转动杆42发生转动，同时转动杆42支撑导轨6以及固定块8支撑传动杆3，从而实现对导轨6的稳定支撑，避免了由于本体过重导致传动杆3发成倾斜，造成电机1的倾倒，一定程度上提高了本体移动时的稳定度。本具体实施例仅仅是对本技术的解释，其并不是对本技术的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本技术的保护范围内都受到专利法的保护。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种钢材的传动装置，包括固定于地面的电机(1)，其特征在于，还包括固定安装于地面上的减速器(2)以及与沿导轨(6)的宽度方向设置传动杆(3)，传动杆(3)与导轨(6)的底面抵接并减速器(2)的输出轴固定连接，电机(1)的转动轴与减速器(2)的输入轴固定连接，传动杆(3)上设置有限制导轨(6)沿传动杆(3)轴线方向移动的限位件，地面上固定安装有用于支撑导轨(6)的支撑件(4)。

【技术特征摘要】
1.一种钢材的传动装置，包括固定于地面的电机(1)，其特征在于，还包括固定安装于地面上的减速器(2)以及与沿导轨(6)的宽度方向设置传动杆(3)，传动杆(3)与导轨(6)的底面抵接并减速器(2)的输出轴固定连接，电机(1)的转动轴与减速器(2)的输入轴固定连接，传动杆(3)上设置有限制导轨(6)沿传动杆(3)轴线方向移动的限位件，地面上固定安装有用于支撑导轨(6)的支撑件(4)。2.根据权利要求1所述的一种钢材的传动装置，其特征在于，支撑件(4)包括固定安装于地面的支撑架(41)以及转动连接于支撑架(41)上的转动杆(42)，转动杆(42)沿传动杆(3)的长度方向设置并与导轨(6)的底面抵接。3.根据权利要求2所述的一种钢材的传动装置，其特征在于，转动杆(42)设置有两根并分别位于传动杆(3)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：包石磊，马士超，李凯，
申请(专利权)人：天津荣程联合钢铁集团有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12