The utility model discloses a device for transverse conveying of steel tubes, which comprises a rail mechanism, a body mechanism and a bracket mechanism, an oil cylinder mechanism and a hydraulic control mechanism. The body mechanism comprises a frame, a wheel assembly and a wheel driving mechanism. The bracket mechanism comprises a first bracket and a second bracket, and a first bracket. The frame and the second bracket both comprise a transverse plate and a limit block, the wheel assembly comprising a first set of wheels and a second set of wheels, the first set of wheels comprising a first driven wheel and a first driving wheel, the second set of wheels comprising a second driven wheel and a second driving wheel, and the output end of the reduction motor is driven by a first coupling and a second driving wheel. The second coupling is connected with the first driving wheel by the first driving shaft, and the second coupling is connected with the second driving wheel by the second driving shaft. The utility model has the advantages of simple structure, convenient transportation, reduced labor intensity and safety of steel pipe transportation.
【技术实现步骤摘要】
一种用于钢管横向输送的设备
本技术属于钢管横向输送装置
,具体涉及一种用于钢管横向输送的设备。
技术介绍
钢管主要应用于石油、天然气管道输送工程和输水工程、结构管等工程中,目前钢管的输送一般采用吊装设备进行起吊运输或者采用运输车进行输送,其存在一些问题:第一,采用起吊设备需要工作人员将钢管通过钢丝绳与起吊设备固定连接后才能起吊,起吊至要求位置处时还需要工作人员拆卸钢丝绳,操作繁杂;第二,采用运输车能实现多个钢管的运输,但是多个钢管堆积容易产生碰撞而降低钢管的质量;且钢管装卸劳动强度大。因此,需要一种结构简单,设计合理的用于钢管横向输送的设备,运输便捷,降低劳动强度,提高钢管运输安全性,保证钢管质量,满足石油、天然气管道输送工程和输水工程、结构管等工程要求。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足,提供一种用于钢管横向输送的设备,其结构简单,操作简便,成本低,运输便捷,降低劳动强度,提高钢管运输安全性,保证钢管质量,满足石油、天然气管道输送工程和输水工程、结构管等工程要求,实用性强。为解决上述技术问题,本技术采用的技术方案是:一种用于钢管横 ...
【技术保护点】
1.一种用于钢管横向输送的设备,其特征在于:包括两个设置在地面上且呈水平平行布设的轨道机构、设置在所述轨道机构上且能沿所述轨道机构移动的车体机构和安装在所述车体机构上且用于盛放钢管(15)的托架机构,以及驱动所述托架机构沿竖直方向上下移动的油缸机构和对所述油缸机构控制的液压控制机构(10),所述车体机构包括车架(1)、设置在车架(1)上的车轮组件和驱动所述车轮组件沿所述轨道机构移动的车轮驱动机构,所述托架机构包括对称布设在车架(1)左右两端的第一托架(7‑1)和第二托架(7‑2),所述第一托架(7‑1)和第二托架(7‑2)的结构相同,且所述第一托架(7‑1)和第二托架(7‑ ...
【技术特征摘要】
1.一种用于钢管横向输送的设备,其特征在于:包括两个设置在地面上且呈水平平行布设的轨道机构、设置在所述轨道机构上且能沿所述轨道机构移动的车体机构和安装在所述车体机构上且用于盛放钢管(15)的托架机构,以及驱动所述托架机构沿竖直方向上下移动的油缸机构和对所述油缸机构控制的液压控制机构(10),所述车体机构包括车架(1)、设置在车架(1)上的车轮组件和驱动所述车轮组件沿所述轨道机构移动的车轮驱动机构,所述托架机构包括对称布设在车架(1)左右两端的第一托架(7-1)和第二托架(7-2),所述第一托架(7-1)和第二托架(7-2)的结构相同,且所述第一托架(7-1)和第二托架(7-2)均包括能沿竖直方向上下移动的横板(7-1-2)和两个对车内设置在横板(7-1-2)上的限位块(7-1-1),两个限位块(7-1-1)之间形成供钢管(15)放置的V形槽,两个所述横板(7-1-2)的底部与所述油缸机构连接;所述车轮组件包括设置在车架(1)上且分别位于两个所述轨道机构上的第一组车轮和第二组车轮,所述第一组车轮包括第一从动轮(2-1)和第一主动轮(2-2),所述第二组车轮包括第二从动轮和第二主动轮(2-3),所述第一主动轮(2-2)和第二主动轮(2-3)均与所述车轮驱动机构传动连接;所述车轮驱动机构为减速电机(3),所述车架(1)上设置有为减速电机(3)和液压控制机构(10)供电的供电模块(14),所述减速电机(3)的输出端传动连接有第一联轴器(4-1)和第二联轴器(4-2),所述第一联轴器(4-1)通过第一传动轴(5-1)与第一主动轮(2-2)传动连接,所述第二联轴器(4-2)通过第二传动轴(5-2)与第二主动轮(2-3)传动连接。2.按照权利要求1所述的一种用于钢管横向输送的设备,其特征在于:所述第一从动轮(2-1)、第一...
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