一种切换式救护车汇流排制造技术

本发明专利技术涉及一种切换式救护车汇流排，包括箱体、第一单向阀、第二单向阀、第一减压阀、第二减压阀和切换阀；箱体的底部设有第一进气接头和第二进气接头，第一单向阀的第一进气口和第二单向阀的第二进气口分别与第一进气接头和第二进气接头连接；第一减压阀和第二减压阀的入口分别与第一单向阀的第一输出端和第二单向阀的第二输出端连接；在箱体的后侧分别设有用于将第一减压阀和第二减压阀降压后的低压氧气输出的第一出气接头和第二出气接头；切换阀切换控制第一出气接头输出低压氧气或第二出气接头输出低压氧气或第一出气接头和第二出气接头均不输出低压氧气。该汇流排结构紧凑，操作简单，使用方便，并且使用寿命长，压力流量输出稳定。

【技术实现步骤摘要】
一种切换式救护车汇流排
本专利技术涉及医疗器械领域，具体涉及一种切换式救护车汇流排。
技术介绍
现有的救护车气体供应有如下两种：第一种，每个氧气瓶上安装一个减压阀，单独给下游设备供氧；第二种，通过汇流排上的调压阀，根据实际情况降压后，集中给下游设备供氧。上述两种产品均存在如下缺陷：1.第一种无法保证充足的气源；2.第二种操作步骤复杂，影响抢救时间。
技术实现思路
综上所述，为克服现有技术的不足，本专利技术所要解决的技术问题是提供一种切换式救护车汇流排。本专利技术解决上述技术问题的技术方案如下：一种切换式救护车汇流排，包括箱体、第一单向阀、第二单向阀、第一减压阀、第二减压阀和切换阀；所述箱体的底部设有分别连接外部高压氧气瓶的第一进气接头和第二进气接头，所述第一单向阀和所述第二单向阀处于所述箱体内的一侧，并且所述第一单向阀的第一进气口和所述第二单向阀的第二进气口分别与所述第一进气接头和第二进气接头连接用于单向向前输送高压氧气；所述第一减压阀和所述第二减压阀处于所述箱体内中部的位置，并且所述第一减压阀和所述第二减压阀的入口分别与所述第一单向阀的第一输出端和所述第二单向阀的第二输出端连接用于将输送过来的高压氧气降压为低压氧气；在所述箱体的后侧分别设有用于将所述第一减压阀和所述第二减压阀降压后的低压氧气输出的第一出气接头和第二出气接头；所述切换阀处于所述箱体的前侧，并且所述切换阀的入口分别连接所述第一单向阀的第一输出端和所述第二单向阀的第二输出端，其出口分别连接所述第一出气接头和所述第二出气接头并切换控制所述第一出气接头输出低压氧气或所述第二出气接头输出低压氧气或所述第一出气接头和所述第二出气接头均不输出低压氧气。其中第一减压阀和第二减压阀均采用专利号为201120362748.8的中国技术专利所公开的活塞式气体调压减压阀。本专利技术的有益效果是：该汇流排结构紧凑，操作简单，使用方便，并且使用寿命长，压力流量输出稳定。在上述技术方案的基础上，本专利技术还可以做如下改进：进一步，所述第一单向阀包括第一阀体、第一阀杆和第一台肩；所述第一阀体的内部设有第一输气通道，所述第一单向阀的第一进气口处于所述第一阀体的一端并将所述第一进气接头与所述第一输气通道连接，并且所述第一输气通道的径向尺寸大于所述第一进气口与所述第一输气通道连接处的径向尺寸；所述第一单向阀的第一输出端处于所述第一阀体的外侧，所述第一输气通道的侧部通过第一连接管与所述第一输出端连接；所述第一阀杆可滑动的处于所述第一输气通道的内部，所述第一台肩处于所述第一阀杆上对应所述第一输气通道和所述第一进气口连接处的端部并随着所述第一阀杆不同方向的滑动将所述第一输气通道和所述第一进气口连接处导通或封堵，进而实现从所述第一进气口朝所述第一输出端单向向前输送高压氧气。进一步，所述第一单向阀还包括第一弹簧、第一封头和第一螺母；所述第一台肩的径向尺寸大于所述第一进气口与所述第一输气通道连接处的径向尺寸，所述第一螺母螺纹套在所述第一台肩上并将所述第一封头固定在所述第一台肩上对应所述第一进气口的位置处，并且所述第一螺母的外周与所述第一输气通道的内壁之间设有间隙；所述第一弹簧处于所述第一输气通道内部并套设在所述第一阀杆的外周，并且所述第一弹簧的一端抵住所述第一台肩，其另一端抵住所述第一输气通道远离所述第一进气口的一端的内壁；所述第一弹簧的弹力小于高压氧气的压力以使高压氧气克服所述第一弹簧的弹力并推动所述第一阀杆朝远离所述第一进气口的方向滑动，进而实现高压氧气从所述第一进气口经所述第一螺母与所述第一输气通道之间的间隙进入所述第一输气通道后朝所述第一输出端向前输送；所述第一封头处于所述第一台肩上对应所述第一进气口的位置处并用于当氧气从所述第一输出端朝所述第一进气口反向流动并推动所述第一阀杆反向滑动后，将所述第一输气通道和所述第一进气口连接处封堵。进一步，所述第一阀体内部设有供所述第一阀杆滑动的第一滑槽；所述第一滑槽与所述第一阀杆的径向尺寸相匹配，其处于所述第一阀体内对应所述第一阀杆远离所述第一台肩一端后侧的位置处。进一步，所述第二单向阀包括第二阀体、第二阀杆和第二台肩；所述第二阀体的内部设有第二输气通道，所述第二进气口处于所述第二阀体的一端并将所述第二进气接头与所述第二输气通道连接，并且所述第二输气通道的径向尺寸大于所述第二进气口与所述第二输气通道连接处的径向尺寸；所述第二输出端处于所述第二阀体的外侧，所述第二输气通道的侧部通过第二连接管与所述第二输出端连接；所述第二阀杆可滑动的处于所述第二输气通道的内部，所述第二台肩处于所述第二阀杆上对应所述第二输气通道和所述第二进气口连接处的端部并随着所述第二阀杆不同方向的滑动将所述第二输气通道和所述第二进气口连接处导通或封堵，进而实现从所述第二进气口朝所述第二输出端单向向前输送高压氧气。进一步，所述第二单向阀还包括第二弹簧、第二封头和第二螺母；所述第二台肩的径向尺寸大于所述第二进气口与所述第二输气通道连接处的径向尺寸，所述第二螺母螺纹套在所述第二台肩上并将所述第二封头固定在所述第二台肩上对应所述第二进气口的位置处，并且所述第二螺母的外周与所述第二输气通道的内壁之间设有间隙；所述第二弹簧处于所述第二输气通道内部并套设在所述第二阀杆的外周，并且所述第二弹簧的一端抵住所述第二台肩，其另一端抵住所述第二输气通道远离所述第二进气口的一端的内壁；所述第二弹簧的弹力小于高压氧气的压力以使高压氧气克服所述第二弹簧的弹力并推动所述第二阀杆朝远离所述第二进气口的方向滑动，进而实现高压氧气从所述第二进气口经所述第二螺母与所述第二输气通道之间的间隙进入所述第二输气通道后朝所述第二输出端向前输送；所述第二封头处于所述第二台肩上对应所述第二进气口的位置处并用于当氧气从所述第二输出端朝所述第二进气口反向流动并推动所述第二阀杆反向滑动后，将所述第二输气通道和所述第二进气口连接处封堵。进一步，所述第二阀体内部设有供所述第二阀杆滑动的第二滑槽，所述第二滑槽与所述第二阀杆的径向尺寸相匹配，其处于所述第二阀杆远离所述第二台肩一端的后侧。采用上述进一步方案的有益效果是：实现第一单向阀和第二单向阀单向输送高压氧气，切断不同高压氧气瓶之间气体形成相互联通。进一步，还包括输入高压表和输出低压表；所述输入高压表和所述输出低压表均处于所述箱体的前侧并分别用于测量高压氧气的气压和低压氧气的气压。进一步，所述输入高压表通过测量管路分别连接所述第一输出端和所述第二输出端并测量出高压氧气的气压。采用上述进一步方案的有益效果是：实时监控输入的高压氧气的气压和输出的低压氧气的气压。进一步，所述切换阀包括切换旋钮、切换杆、切换盘和切换阀体；所述切换旋钮处于所述箱体的前部外侧，所述切换阀体处于所述箱体内的前侧，所述切换盘可转动的处于所述箱体内对应所述切换阀体外侧的位置处；所述切换杆的一端连接所述切换旋钮，其另一端穿过所述箱体的侧壁后连接所述切换盘；所述切换阀体上设有第一连接孔、第二连接孔、第三连接孔、第四连接孔和第五连接孔，所述第一连接孔和所述第五连接孔形成所述切换阀的入口，所述第二连接孔、所述第三连接孔和所述第四连接孔形成所述切换阀的出口；所述第一连接孔通过第一输出管连接所述第一减压阀的出口，所述第二连接孔连接所述第一本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种切换式救护车汇流排，其特征在于，包括箱体(1)、第一单向阀(2)、第二单向阀(3)、第一减压阀(4)、第二减压阀(5)和切换阀(42)；所述箱体(1)的底部设有分别连接外部高压氧气瓶的第一进气接头(6)和第二进气接头(7)，所述第一单向阀(2)和所述第二单向阀(3)处于所述箱体(1)内的一侧，并且所述第一单向阀(2)的第一进气口(8)和所述第二单向阀(3)的第二进气口(9)分别与所述第一进气接头(6)和第二进气接头(7)连接用于单向向前输送高压氧气；所述第一减压阀(4)和所述第二减压阀(5)处于所述箱体(1)内中部的位置，并且所述第一减压阀(4)和所述第二减压阀(5)的入口分别与所述第一单向阀(2)的第一输出端(43)和所述第二单向阀(3)的第二输出端(44)连接用于将输送过来的高压氧气降压为低压氧气；在所述箱体(1)的后侧分别设有用于将所述第一减压阀(4)和所述第二减压阀(5)降压后的低压氧气输出的第一出气接头(10)和第二出气接头(11)；所述切换阀(42)处于所述箱体(1)的前侧，并且所述切换阀(42)的入口分别连接所述第一减压阀(4)和所述第二减压阀(5)的出口，其出口分别连接所述第一出气接头(10)和所述第二出气接头(11)并切换控制所述第一出气接头(10)输出低压氧气或所述第二出气接头(11)输出低压氧气或所述第一出气接头(10)与所述第二出气接头(11)均不输出低压氧气。...

【技术特征摘要】
1.一种切换式救护车汇流排，其特征在于，包括箱体(1)、第一单向阀(2)、第二单向阀(3)、第一减压阀(4)、第二减压阀(5)和切换阀(42)；所述箱体(1)的底部设有分别连接外部高压氧气瓶的第一进气接头(6)和第二进气接头(7)，所述第一单向阀(2)和所述第二单向阀(3)处于所述箱体(1)内的一侧，并且所述第一单向阀(2)的第一进气口(8)和所述第二单向阀(3)的第二进气口(9)分别与所述第一进气接头(6)和第二进气接头(7)连接用于单向向前输送高压氧气；所述第一减压阀(4)和所述第二减压阀(5)处于所述箱体(1)内中部的位置，并且所述第一减压阀(4)和所述第二减压阀(5)的入口分别与所述第一单向阀(2)的第一输出端(43)和所述第二单向阀(3)的第二输出端(44)连接用于将输送过来的高压氧气降压为低压氧气；在所述箱体(1)的后侧分别设有用于将所述第一减压阀(4)和所述第二减压阀(5)降压后的低压氧气输出的第一出气接头(10)和第二出气接头(11)；所述切换阀(42)处于所述箱体(1)的前侧，并且所述切换阀(42)的入口分别连接所述第一减压阀(4)和所述第二减压阀(5)的出口，其出口分别连接所述第一出气接头(10)和所述第二出气接头(11)并切换控制所述第一出气接头(10)输出低压氧气或所述第二出气接头(11)输出低压氧气或所述第一出气接头(10)与所述第二出气接头(11)均不输出低压氧气。2.根据权利要求1所述的切换式救护车汇流排，其特征在于，所述第一单向阀(2)包括第一阀体(12)、第一阀杆(13)和第一台肩(14)；所述第一阀体(12)的内部设有第一输气通道(15)，所述第一单向阀(2)的第一进气口(8)处于所述第一阀体(12)的一端并将所述第一进气接头(6)与所述第一输气通道(15)连接，并且所述第一输气通道(15)的径向尺寸大于所述第一进气口(8)与所述第一输气通道(15)连接处的径向尺寸；所述第一单向阀(2)的第一输出端(43)处于所述第一阀体(12)的外侧，所述第一输气通道(15)的侧部通过第一连接管(16)与所述第一输出端(43)连接；所述第一阀杆(13)可滑动的处于所述第一输气通道(15)的内部，所述第一台肩(14)处于所述第一阀杆(12)上对应所述第一输气通道(15)和所述第一进气口(8)连接处的端部并随着所述第一阀杆(12)不同方向的滑动将所述第一输气通道(15)和所述第一进气口(8)连接处导通或封堵，进而实现从所述第一进气口(8)朝所述第一输出端(43)单向向前输送高压氧气。3.根据权利要求2所述的切换式救护车汇流排，其特征在于，所述第一单向阀(2)还包括第一弹簧(17)、第一封头(18)和第一螺母(19)；所述第一台肩(14)的径向尺寸大于所述第一进气口(8)与所述第一输气通道(15)连接处的径向尺寸，所述第一螺母(19)螺纹套在所述第一台肩(14)上并将所述第一封头(18)固定在所述第一台肩(14)上对应所述第一进气口(8)的位置处，并且所述第一螺母(19)的外周与所述第一输气通道(15)的内壁之间设有间隙；所述第一弹簧(17)处于所述第一输气通道(15)内部并套设在所述第一阀杆(13)的外周，并且所述第一弹簧(17)的一端抵住所述第一台肩(14)，其另一端抵住所述第一输气通道(15)远离所述第一进气口(8)的一端的内壁；所述第一弹簧(17)的弹力小于高压氧气的压力以使高压氧气克服所述第一弹簧(17)的弹力并推动所述第一阀杆(13)朝远离所述第一进气口(8)的方向滑动，进而实现高压氧气从所述第一进气口(8)经所述第一螺母(19)与所述第一输气通道(15)之间的间隙进入所述第一输气通道(15)后朝所述第一输出端(43)向前输送；所述第一封头(18)处于所述第一台肩(14)上对应所述第一进气口(8)的位置处并用于当氧气从所述第一输出端(43)朝所述第一进气口(8)反向流动并推动所述第一阀杆(13)反向滑动后，将所述第一输气通道(15)和所述第一进气口(8)连接处封堵。4.根据权利要求2所述的切换式救护车汇流排，其特征在于，所述第一阀体(12)内部设有供所述第一阀杆(13)滑动的第一滑槽(20)；所述第一滑槽(20)与所述第一阀杆(13)的径向尺寸相匹配，其处于所述第一阀体(12)内对应所述第一阀杆(13)远离所述第一台肩(14)一端后侧的位置处。5.根据权利要求2所述的切换式救护车汇流排，其特征在于，所述第二单向阀包括第二阀体(21)、第二阀杆(22)和第二台肩(23)；所述第二阀体(21)的内部设有第二输气通道(24)，所述第二进气口(9)处于所述第二阀体(21)的一端并将所述第二进气接头(7)与所述第二输气通道(24)连接，并且所述第二输气通道(24)的径向尺寸大于所述第二进气口(9)与所述第二输气通道(24)连接处的径向尺寸；所述第二输出端...

【专利技术属性】
技术研发人员：薛祥元，农贤昌，
申请(专利权)人：澳柯赛桂林医疗器械有限公司，
类型：发明
国别省市：广西,45