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一种加气装置制造方法及图纸

技术编号:18757516 阅读:51 留言:0更新日期:2018-08-25 06:28
本实用新型专利技术公开了一种加气装置,包括底盘、加气机、油管、泵机、储油罐和支撑柱,所述支撑柱共设置有四个,且四个支撑柱均匀的固定在底盘的上表面外侧,所述支撑柱的上端固定有倾斜的太阳能电池板,所述加气机包括第一加气机、第二加气机、第三加气机和第四加气机,且第一加气机、第二加气机、第三加气机和第四加气机分别固定在相邻的两个支撑柱之间,所述底盘的上表面中间设置有储油罐,本实用新型专利技术设置了四个加气机,四个加气机可以同时使用,能够保证四辆汽车同时加气,加快加气效率;设置了太阳能电池板,太阳能电池板能够将太阳能转变为电能,将电能提供给泵机,避免了使用城市电源的浪费电的现象。

【技术实现步骤摘要】
一种加气装置
本技术涉及加气装置
,具体是一种加气装置。
技术介绍
现有的撬装加气装置只能够保证一辆汽车进行加气,当汽车过多时,需要排队等候,浪费时间。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种加气装置,以解决现有技术中的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种加气装置,包括底盘、加气机、油管、泵机、储油罐和支撑柱,所述支撑柱共设置有四个,且四个支撑柱均匀的固定在底盘的上表面外侧,所述支撑柱的上端固定有倾斜的太阳能电池板,所述加气机包括第一加气机、第二加气机、第三加气机和第四加气机,且第一加气机、第二加气机、第三加气机和第四加气机分别固定在相邻的两个支撑柱之间,所述底盘的上表面中间设置有储油罐,所述储油罐包括第一储油罐和第二储油罐,所述第二储油罐设置在第一储油罐的前侧,所述油管包括第一主油管和第二主油管,所述第一主油管固定在第一储油罐的出气口,所述第一主油管远离第一储油罐的一端固定联通有第一分油管和第二分油管,所述第二主油管固定在第二储油罐的出气口,所述第二主油管远离第二储油罐的一端固定联通有第三分油管和第四分油管,所述泵机包括第一泵机和第二泵机,所述第一泵机固定在第一主油管上,所述第二泵机固定在第二主油管上,所述支撑柱靠近上端的位置设置有水管,所述水管与第一加气机、第二加气机、第三加气机和第四加气机对应的位置固定联通有分支水管。优选的,所述第一分油管远离第一主油管的一端与第一加气机固定联通,所述第二分油管远离第一主油管的一端与第二加气机固定联通,所述第三分油管远离第二主油管的一端与第四加气机固定联通,所述第四分油管远离第二主油管的一端与第三加气机之间固定联通。优选的,所述第一分油管、第二分油管、第三分油管和第四分油管上均固定有阀门。优选的,四个所述分支水管的下端均固定有喷头。优选的,所述支撑柱与太阳能电池板之间设置有支撑板。优选的,一侧的所述支撑柱靠近太阳能电池板的位置固定有蓄电池。与现有技术相比,本技术的有益效果是:本技术设置了四个加气机,四个加气机可以同时使用,能够保证四辆汽车同时加气,加快加气效率;设置了太阳能电池板,太阳能电池板能够将太阳能转变为电能,将电能提供给泵机,避免了使用城市电源的浪费电的现象。附图说明图1为本技术的底盘的俯视结构示意图。图2为本技术加气机的正视安装示意图。图中:1-底盘、2-加气机、21-第一加气机、22-第二加气机、23-第三加气机、24-第四加气机、3-阀门、4-油管、41-第一主油管、411-第一分油管、412-第二分油管、42-第二主油管、421-第三分油管、422-第四分油管、5-泵机、51-第一泵机、52-第二泵机、6-储油罐、61-第一储油罐、62-第二储油罐、7-支撑柱、8-太阳能电池板、9-水管、10-喷头、11-蓄电池、12-分支水管。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1~2,本技术实施例中,一种加气装置,包括底盘1、加气机2、油管4、泵机5、储油罐6和支撑柱7,支撑柱7共设置有四个,且四个支撑柱7均匀的固定在底盘1的上表面外侧,支撑柱7的上端固定有倾斜的太阳能电池板8,加气机2包括第一加气机21、第二加气机22、第三加气机23和第四加气机24,且第一加气机21、第二加气机22、第三加气机23和第四加气机24分别固定在相邻的两个支撑柱7之间,底盘1的上表面中间设置有储油罐6,储油罐6包括第一储油罐61和第二储油罐62,第二储油罐62设置在第一储油罐61的前侧,油管4包括第一主油管41和第二主油管42,第一主油管41固定在第一储油罐61的出气口,第一主油管41远离第一储油罐61的一端固定联通有第一分油管411和第二分油管412,第二主油管42固定在第二储油罐62的出气口,第二主油管42远离第二储油罐62的一端固定联通有第三分油管421和第四分油管422,泵机5包括第一泵机51和第二泵机52,第一泵机51固定在第一主油管41上,第二泵机52固定在第二主油管42上,支撑柱7靠近上端的位置设置有水管9,水管9与第一加气机21、第二加气机22、第三加气机23和第四加气机24对应的位置固定联通有分支水管12。第一分油管411远离第一主油管41的一端与第一加气机21固定联通,第二分油管412远离第一主油管41的一端与第二加气机22固定联通,第三分油管421远离第二主油管42的一端与第四加气机24固定联通,第四分油管422远离第二主油管42的一端与第三加气机23之间固定联通。第一分油管411、第二分油管412、第三分油管421和第四分油管422上均固定有阀门3。四个分支水管12的下端均固定有喷头10。支撑柱7与太阳能电池板8之间设置有支撑板。一侧的支撑柱7靠近太阳能电池板8的位置固定有蓄电池11。本技术的工作原理是:本技术共四个加气机2,可以四个加气机2同时工作,第一储油罐61给第一加气机21和第二加气机22供油,第二储油罐62给第三加气机23和第四加气机24加气,例如使用第一加气机21时候,具体的加气方式为:第一泵机51将第一储油罐61内部的液化石油气泵入第一主油管41,第一分油管411上的阀门3开启,液化石油气经过第一分油管411进入第一加气机21,此时第二分油管412上的阀门3为关闭状态,当同时使用第一加气机21和第二加气机22使,第一加气机21和第二加气机22上的阀门3均打开,同样第三加气机23和第四加气机24的具体工作方式与第一加气机21和第二加气机22具体工作方式相同,太阳能电池板8能够将太阳能转化为电能给蓄电池11充电,蓄电池11可以给泵机5供电,当发生意外情况时,启动淋喷机构,水从水管9流向分支水管12后从喷头10喷出,进行灭火。对于本领域技术人员而言,显然本技术不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本技术。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。本文档来自技高网...
一种加气装置

【技术保护点】
1.一种加气装置,包括底盘(1)、加气机(2)、油管(4)、泵机(5)、储油罐(6)和支撑柱(7),其特征在于:所述支撑柱(7)共设置有四个,且四个支撑柱(7)均匀的固定在底盘(1)的上表面外侧,所述支撑柱(7)的上端固定有倾斜的太阳能电池板(8),所述加气机(2)包括第一加气机(21)、第二加气机(22)、第三加气机(23)和第四加气机(24),且第一加气机(21)、第二加气机(22)、第三加气机(23)和第四加气机(24)分别固定在相邻的两个支撑柱(7)之间,所述底盘(1)的上表面中间设置有储油罐(6),所述储油罐(6)包括第一储油罐(61)和第二储油罐(62),所述第二储油罐(62)设置在第一储油罐(61)的前侧,所述油管(4)包括第一主油管(41)和第二主油管(42),所述第一主油管(41)固定在第一储油罐(61)的出气口,所述第一主油管(41)远离第一储油罐(61)的一端固定联通有第一分油管(411)和第二分油管(412),所述第二主油管(42)固定在第二储油罐(62)的出气口,所述第二主油管(42)远离第二储油罐(62)的一端固定联通有第三分油管(421)和第四分油管(422),所述泵机(5)包括第一泵机(51)和第二泵机(52),所述第一泵机(51)固定在第一主油管(41)上,所述第二泵机(52)固定在第二主油管(42)上,所述支撑柱(7)靠近上端的位置设置有水管(9),所述水管(9)与第一加气机(21)、第二加气机(22)、第三加气机(23)和第四加气机(24)对应的位置固定联通有分支水管(12)。...

【技术特征摘要】
1.一种加气装置,包括底盘(1)、加气机(2)、油管(4)、泵机(5)、储油罐(6)和支撑柱(7),其特征在于:所述支撑柱(7)共设置有四个,且四个支撑柱(7)均匀的固定在底盘(1)的上表面外侧,所述支撑柱(7)的上端固定有倾斜的太阳能电池板(8),所述加气机(2)包括第一加气机(21)、第二加气机(22)、第三加气机(23)和第四加气机(24),且第一加气机(21)、第二加气机(22)、第三加气机(23)和第四加气机(24)分别固定在相邻的两个支撑柱(7)之间,所述底盘(1)的上表面中间设置有储油罐(6),所述储油罐(6)包括第一储油罐(61)和第二储油罐(62),所述第二储油罐(62)设置在第一储油罐(61)的前侧,所述油管(4)包括第一主油管(41)和第二主油管(42),所述第一主油管(41)固定在第一储油罐(61)的出气口,所述第一主油管(41)远离第一储油罐(61)的一端固定联通有第一分油管(411)和第二分油管(412),所述第二主油管(42)固定在第二储油罐(62)的出气口,所述第二主油管(42)远离第二储油罐(62)的一端固定联通有第三分油管(421)和第四分油管(422),所述泵机(5)包括第一泵机(51)和第二泵机(52),所述第一泵机(51)固定在第一主油管(41)...

【专利技术属性】
技术研发人员:李龙才
申请(专利权)人:刘小婷
类型:新型
国别省市:江西,36

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