一种便于喷油器内针阀体与顶杆安装的连接结构制造技术

一种便于喷油器内针阀体与顶杆安装的连接结构，属于柴油机设备技术领域，包括喷油器体、螺套、针阀体和针阀阀芯，针阀体的顶面设有顶部销孔，针阀体内设有阀芯安装孔，阀芯安装孔的一侧设有下油道，针阀体上的下油道、顶部定位销孔分别与喷油器体上的上油道、底部定位销孔相连接，顶部定位销孔与底部定位销孔之间设有定位销轴；阀芯安装孔轴向内壁上设有滑槽，阀芯安装孔中部设有压力室，沿针阀阀芯轴向上方设有滑块，滑块滑动连接在滑槽内，针阀阀芯的顶端连接设有连杆，连杆与顶杆形成连接固定。本实用新型专利技术结构新颖，与传统的喷油器连接结构相比，顶杆与针阀阀芯之间的连接安装更为简单，提升了喷油器内零件组装的效率。

【技术实现步骤摘要】
一种便于喷油器内针阀体与顶杆安装的连接结构
本技术属于柴油机设备
，涉及一种喷油嘴内部结构，具体的说是涉及一种便于喷油器内针阀体与顶杆安装的连接结构。
技术介绍
喷油器是柴油机中较为重要的元器件，它的作用是将燃油雾化成较细的颗粒，并将其合理分布到燃烧室中，与空气混合形成可燃混合气，喷油器应满足的工作条件，就是喷油应有一定的喷射压力和射程以及合适的喷雾锥角和喷雾品质，在规定的停止喷油时刻应能迅速切断燃油供给，在喷油结束时不发生滴漏现象。喷油器根据闭合结构分为开式喷油器和闭式喷油器，根据不同类型的燃烧室又可分为孔式喷油器和轴针式喷油器，柴油机中广泛应用闭式喷油器，闭式喷油器的喷油嘴是由针阀和针阀体组成的一对精密偶件，其配合间隙仅为0.002mm～0.004mm，因此在精加工之后，还需配对研磨，故在使用中不能互换，一般针阀采用热稳定性好的高速钢制造，针阀体则采用耐冲击的优质合金钢制造。以孔式喷油器为例，该喷油器常用于直喷式燃烧室柴油机上，其头部加工有喷孔，喷孔的数目为1-7个，喷孔的直径为0.2-0.5mm。但不论是孔式喷油器还是轴针式喷油器，其工作原理均为从喷油泵输出的高压柴油由进油管接头进入针阀中部的高压油腔，当油压克服调压弹簧预紧力及针阀偶件间的摩擦力时，针阀上升，高压柴油由喷孔喷射出去，当喷油泵停止供油时，针阀在调压弹簧的作用下降喷孔关闭。现有的孔式喷油器中，针阀阀芯与针阀体之间为精密的间隙配合，顶杆与喷油器体之间无配合要求，针阀阀芯在顶杆的带动下完成启闭的动作，顶杆与针阀阀芯之间常通过螺纹连接固定，在安装过程中如果将针阀阀芯连同顶杆从喷油器顶部安装到针阀体内则安装难度大、耗时长；如果将针阀阀芯先期安装到针阀体内再安装顶杆，则顶杆与针阀阀芯之间螺纹连接时，针阀阀芯容易与顶杆发生连同旋转，连接费时且连接效果不好，其连接结构需要改进。
技术实现思路
本技术的目的是针对目前孔式喷油器中顶杆与针阀阀芯在安装过程中出现的安装难度大、安装时间长、连接效果差等不足，提出一种便于喷油器内针阀体与顶杆安装的连接结构，可限制针阀阀芯相对于针阀体的周向转动，顶杆与针阀阀芯之间的连接安装更为简单，可提升喷油器内零件组装的效率。本技术的技术方案是：一种便于喷油器内针阀体与顶杆安装的连接结构，包括喷油器体和螺套，喷油器体中心设有放置顶杆的顶杆安装孔，顶杆安装孔的一侧设有上油道，螺套旋紧连接在喷油器体的外表面上；其特征在于：所述喷油器体底面上设有底部定位销孔，所述螺套内设有与喷油器体相配合的针阀体，所述针阀体的顶面设有顶部销孔，所述针阀体内设有阀芯安装孔，阀芯安装孔的一侧设有下油道，所述针阀体上的下油道、顶部定位销孔分别与喷油器体上的上油道、底部定位销孔相连接，所述顶部定位销孔与底部定位销孔之间设有定位销轴；所述阀芯安装孔轴向内壁上设有滑槽，所述阀芯安装孔中部设有压力室，所述阀芯安装孔底部设有喷孔，所述阀芯安装孔内设有针阀阀芯，沿所述针阀阀芯轴向上方设有滑块，所述滑块滑动连接在所述滑槽内，所述针阀阀芯的顶端连接设有连杆，所述连杆与顶杆形成连接固定。所述顶杆的直径小于顶杆安装孔的孔径，顶杆的底端设有内螺纹孔。所述连杆与针阀阀芯通过车削一体成型，连杆外表面设有外螺纹，连杆与顶杆通过内外螺纹连接固定。所述滑槽为矩形槽，滑槽与下油道在针阀体圆周方向互成180°设置，滑槽上端与针阀体顶面相通，滑槽的槽深不超过针阀体顶面到压力室的距离。所述滑块为矩形滑块，滑块与滑槽形成间隙配合。所述顶部定位销孔和底部定位销孔均为锥形孔，两锥形孔的大端直径相对。所述定位销轴两端为圆锥形，中间为圆柱形。本技术的有益效果为：本技术提供的一种便于喷油器内针阀体与顶杆安装的连接结构，结构新颖，工作原理清晰，结构上由喷油器体、螺套、针阀体和针阀阀芯构成，针阀体轴向上设有滑槽，针阀阀芯轴向上设有滑块，使针阀阀芯始终与针阀体形成轴向移动，限定了针阀阀芯的周向旋转，与传统的喷油器连接结构相比，本技术顶杆与针阀阀芯之间的连接安装更为简单，提升了喷油器内零件组装的效率。附图说明图1为本技术整体全剖结构示意图。图中：喷油器体1、顶杆2、上油道3、连杆4、定位销轴5、下油道6、滑槽7、螺套8、针阀体9、滑块10、压力室11、针阀阀芯12、喷孔13。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步说明：如图1所示，一种便于喷油器内针阀体与顶杆安装的连接结构，包括喷油器体1和螺套8，喷油器体1中心设有放置顶杆2的顶杆安装孔，顶杆安装孔的一侧设有上油道3，螺套8旋紧连接在喷油器体1的外表面上；喷油器体1底面上设有底部定位销孔，螺套8内设有与喷油器体1相配合的针阀体9，针阀体9的顶面设有顶部销孔，针阀体9内设有阀芯安装孔，阀芯安装孔的一侧设有下油道6，针阀体9上的下油道6、顶部定位销孔分别与喷油器体1上的上油道3、底部定位销孔相连接，顶部定位销孔与底部定位销孔之间设有定位销轴5；阀芯安装孔上端一侧设有滑槽7，阀芯安装孔中部设有压力室11，阀芯安装孔底部设有喷孔13，阀芯安装孔内设有针阀阀芯12，针阀阀芯12的上方设有滑块10，滑块10滑动连接在滑槽7内，针阀阀芯12的顶端连接设有连杆4，连杆4与顶杆2形成连接固定。如图1所示，一种便于喷油器内针阀体与顶杆安装的连接结构，顶杆2的直径小于顶杆安装孔的孔径，顶杆2的底端设有内螺纹孔；连杆4与针阀阀芯12通过车削一体成型，连杆4外表面设有外螺纹，连杆4与顶杆2通过内外螺纹连接固定；滑槽7为矩形槽，滑槽7与下油道6在针阀体9圆周方向互成180°设置，滑槽7上端与针阀体9顶面相通，滑槽7的槽深不超过针阀体顶面到压力室11的距离；滑块10为矩形滑块，滑块10与滑槽7形成间隙配合；顶部定位销孔和底部定位销孔均为锥形孔，两锥形孔的大端直径相对；定位销轴5两端为圆锥形，中间为圆柱形。本技术结构新颖，结构上由喷油器体、螺套、针阀体和针阀阀芯构成，针阀体轴向上设有滑槽，针阀阀芯轴向上设有滑块，使针阀阀芯始终与针阀体形成轴向移动，限定了针阀阀芯的周向旋转，与传统的喷油器连接结构相比，本技术顶杆与针阀阀芯之间的连接安装更为简单，提升了喷油器内零件组装的效率。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于喷油器内针阀体与顶杆安装的连接结构，包括喷油器体(1)和螺套(8)，喷油器体(1)中心设有放置顶杆(2)的顶杆安装孔，顶杆安装孔的一侧设有上油道(3)，螺套(8)旋紧连接在喷油器体(1)的外表面上；其特征在于：所述喷油器体(1)底面上设有底部定位销孔，所述螺套(8)内设有与喷油器体(1)相配合的针阀体(9)，所述针阀体(9)的顶面设有顶部销孔，所述针阀体(9)内设有阀芯安装孔，阀芯安装孔的一侧设有下油道(6)，所述针阀体(9)上的下油道(6)、顶部定位销孔分别与喷油器体(1)上的上油道(3)、底部定位销孔相连接，所述顶部定位销孔与底部定位销孔之间设有定位销轴(5)；所述阀芯安装孔上端一侧设有滑槽(7)，所述阀芯安装孔中部设有压力室(11)，所述阀芯安装孔底部设有喷孔(13)，所述阀芯安装孔内设有针阀阀芯(12)，所述针阀阀芯(12)的上方设有滑块(10)，所述滑块(10)滑动连接在所述滑槽(7)内，所述针阀阀芯(12)的顶端连接设有连杆(4)，所述连杆(4)与顶杆(2)形成连接固定。

【技术特征摘要】
1.一种便于喷油器内针阀体与顶杆安装的连接结构，包括喷油器体(1)和螺套(8)，喷油器体(1)中心设有放置顶杆(2)的顶杆安装孔，顶杆安装孔的一侧设有上油道(3)，螺套(8)旋紧连接在喷油器体(1)的外表面上；其特征在于：所述喷油器体(1)底面上设有底部定位销孔，所述螺套(8)内设有与喷油器体(1)相配合的针阀体(9)，所述针阀体(9)的顶面设有顶部销孔，所述针阀体(9)内设有阀芯安装孔，阀芯安装孔的一侧设有下油道(6)，所述针阀体(9)上的下油道(6)、顶部定位销孔分别与喷油器体(1)上的上油道(3)、底部定位销孔相连接，所述顶部定位销孔与底部定位销孔之间设有定位销轴(5)；所述阀芯安装孔上端一侧设有滑槽(7)，所述阀芯安装孔中部设有压力室(11)，所述阀芯安装孔底部设有喷孔(13)，所述阀芯安装孔内设有针阀阀芯(12)，所述针阀阀芯(12)的上方设有滑块(10)，所述滑块(10)滑动连接在所述滑槽(7)内，所述针阀阀芯(12)的顶端连接设有连杆(4)，所述连杆(4)与顶杆(2)形成连接固定。2.根据权利要求1所述的一种便于喷油器内针阀体与顶杆安装的连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：李进，
申请(专利权)人：仪征威业油泵油嘴有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32