一种可更换管路连接接头的树脂进气歧管制造技术

一种可更换管路连接接头的树脂进气歧管，包括树脂进气歧管、管路接头，在树脂进气歧管与管路接头焊接，树脂进气歧管与管路接头焊接的接触面D为斜面，管路接头与树脂进气歧管焊接的接触面B为斜面，在树脂进气歧管与管路接头焊接的接触端设置矩形焊料溢流槽C，管路接头与树脂进气歧管焊接的接触端设置槽形焊料溢流槽E。该实用新型专利技术更加广泛的通用性，能够最大可能的满足客户要求，降低进气歧管开发的概率，即能节约开发成本，应用于汽车发动机技术领域中。

【技术实现步骤摘要】
一种可更换管路连接接头的树脂进气歧管
本技术涉及汽车发动机
中的一种可更换管路连接接头的树脂进气歧管。
技术介绍
目前，随着人们生活水平的提升，汽车已成为大众商品走入了千家万户。而国内汽车产能的日趋扩大使各大整车厂商之间的竞争越来越激烈。在这样的市场环境下，汽车的性能提升、成本控制成了制造商争相关注的焦点。根据汽车行驶的需要，进气歧管一般需要布置三处整车管路连接接头，分别为曲轴箱通风管接头、碳罐脱附管路接头、真空助力管接头；根据不同客户的发动机舱布置及汽车配置，客户对各处管路接头的布置方向及尺寸规格要求各异。对于目前的树脂进气歧管与管路接头一般都是一体注塑成型，即进气歧管与管路接头不可分离。设计完成后无法单独更改管路接头的规格或方向。为最大可能的满足客户布置要求及降低发动机及整车的开发成本，开发一种可更换管路连接接头的进气歧管是非常有意义的工作。因此研发一种可更换管路连接接头的树脂进气歧管一直是急待解决的新课题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可更换管路连接接头的树脂进气歧管，该技术能够根据发动机机舱的布置条件及整车配置，提供安装不同尺寸规格及方向管接头的进气歧管。本技术的目的是这样实现的：一种可更换管路连接接头的树脂进气歧管，包括树脂进气歧管、管路接头，在树脂进气歧管与管路接头焊接，树脂进气歧管与管路接头焊接的接触面D为斜面，管路接头与树脂进气歧管焊接的接触面B为斜面，在树脂进气歧管与管路接头焊接的接触端设置矩形焊料溢流槽C，管路接头与树脂进气歧管焊接的接触端设置槽形焊料溢流槽E。本技术的要点在于它的结构。其工作原理是，在不影响进气歧管进气效果的基础上，进气歧管本体上预留尽量大尺寸的通孔，并在通孔外部预留焊接凸缘，根据布置条件及客户要求，选择满足要求的管路连接接头，将管路接头与进气歧管本体进行焊接连接。选择不同尺寸规格及安装方向的管路接头与进气歧管本体焊接。树脂进气歧管可配合多种规格管路接头使用。树脂进气歧管与管路接头通过摩擦焊接，根据不同用户对管路接头的规格要求，在管路接头的内径不大于进气歧管接头入口的内径时，同一树脂进气歧管本体可以与多种规格的管路接头连接使用。进气歧管与管路接头的焊接面采用斜面对接，焊接面两侧留有焊料溢流槽。斜面焊接可以在更小的空间内保证焊接宽度，即能保证焊接后的连接强度及密封性。对于可单独焊接管路接头的进气歧管，通过制作新的管路接头进行匹配焊接，能更广泛的与整车管路进行连接，增加进气歧管适配的多样性。进气歧管与管路接头的焊接面采用斜面对接，焊接面两侧留有焊料溢流槽。斜面焊接可以在更小的空间内保证焊接宽度，即能保证焊接后的连接强度及密封性。一种可更换管路连接接头的树脂进气歧管与现有技术相比，具有更加广泛的通用性，能够最大可能的满足客户要求，降低进气歧管开发的概率，即能节约开发成本等优点，将广泛地应用于汽车发动机
中。附图说明下面结合附图及实施例对本技术进行详细说明。图1是本技术的结构示意图。图2是图1的A-A剖视图。具体实施方式参照附图，一种可更换管路连接接头的树脂进气歧管，包括树脂进气歧管1、管路接头2，在树脂进气歧管1与管路接头2焊接，树脂进气歧管1与管路接头2焊接的接触面D为斜面，管路接头2与树脂进气歧管1焊接的接触面B为斜面，在树脂进气歧管1与管路接头2焊接的接触端设置矩形焊料溢流槽C，管路接头2与树脂进气歧管1焊接的接触端设置槽形焊料溢流槽E。一种可更换管路连接接头的树脂进气歧管的工作原理是，在不影响进气歧管进气效果的基础上，进气歧管本体上预留尽量大尺寸的通孔，并在通孔外部预留焊接凸缘，根据布置条件及客户要求，选择满足要求的管路连接接头，将管路接头与进气歧管本体进行焊接连接。选择不同尺寸规格及安装方向的管路接头与进气歧管本体焊接。树脂进气歧管1可配合多种规格管路接头2使用。树脂进气歧管1与管路接头2通过摩擦焊接，根据不同用户对管路接头2的规格要求，在管路接头2的内径不大于进气歧管接头入口的内径时，同一树脂进气歧管本体可以与多种规格的管路接头连接使用。进气歧管与管路接头的焊接面采用斜面对接，焊接面两侧留有焊料溢流槽。斜面焊接可以在更小的空间内保证焊接宽度，即能保证焊接后的连接强度及密封性。对于可单独焊接管路接头的进气歧管，通过制作新的管路接头进行匹配焊接，能更广泛的与整车管路进行连接，增加进气歧管适配的多样性。进气歧管与管路接头的焊接面采用斜面对接，焊接面两侧留有焊料溢流槽。斜面焊接可以在更小的空间内保证焊接宽度，即能保证焊接后的连接强度及密封性。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可更换管路连接接头的树脂进气歧管，包括树脂进气歧管、管路接头，其特征在于：在树脂进气歧管与管路接头焊接，树脂进气歧管与管路接头焊接的接触面D为斜面，管路接头与树脂进气歧管焊接的接触面B为斜面，在树脂进气歧管与管路接头焊接的接触端设置矩形焊料溢流槽C，管路接头与树脂进气歧管焊接的接触端设置槽形焊料溢流槽E。

【技术特征摘要】
1.一种可更换管路连接接头的树脂进气歧管，包括树脂进气歧管、管路接头，其特征在于：在树脂进气歧管与管路接头焊接，树脂进气歧管与管路接头焊接的接触面D为斜面，...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭星伟，高松，柳亚菲，何成林，
申请(专利权)人：沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁,21