一种具有存放工具功能的汽车用轮毂制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有存放工具功能的汽车用轮毂，包括轮毂主体、放置仓、换胎工具、顶紧板和固定块，所述轮毂主体上设置有轮辐，且轮辐的外侧通过转动铰链与密封板相连接，所述放置仓位于轮辐的内部，且放置仓通过三角门锁与密封板相连接，所述换胎工具和固定块上均设置有固定螺栓孔，且换胎工具通过固定块和固定螺栓设置在放置仓的内部，所述顶紧板通过压缩弹簧设置在密封板的内侧。该具有存放工具功能的汽车用轮毂，在轮辐的内部设置有放置仓，便于使用者对轮胎的更换，有利于使用者的使用，在放置仓的外侧通过转动铰链与密封板相连接，可避免外界灰尘进入到放置仓的内部，有利于对放置仓内部换胎工具的防尘保护。

【技术实现步骤摘要】
一种具有存放工具功能的汽车用轮毂
本技术涉及轮毂
，具体为一种具有存放工具功能的汽车用轮毂。
技术介绍
轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件，轿车的轮毂轴承过去最多的是成对使用单列圆锥滚子或球轴承，随着技术的发展，轿车已经广泛的使用轿车轮毂单元，轮毂轴承单元的使用范围和使用量日益增长。但现有的汽车用轮毂，不具有存放工具的功能，且没有对存放的工具进行防尘保护。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种具有存放工具功能的汽车用轮毂，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的汽车用轮毂，不具有存放工具的功能，且没有对存放的工具进行防尘保护的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有存放工具功能的汽车用轮毂，包括轮毂主体、放置仓、换胎工具、顶紧板和固定块，所述轮毂主体上设置有轮辐，且轮辐的外侧通过转动铰链与密封板相连接，所述放置仓位于轮辐的内部，且放置仓通过三角门锁与密封板相连接，所述换胎工具和固定块上均设置有固定螺栓孔，且换胎工具通过固定块和固定螺栓设置在放置仓的内部，所述顶紧板通过压缩弹簧设置在密封板的内侧。优选的，所述密封板的安装结构为旋转结构，且密封板的边长大于放置仓的边长。优选的，所述放置仓的长度和槽深均小于轮辐长度和后度，且放置仓的槽深大于换胎工具的厚度。优选的，所述换胎工具与放置仓的内底面互为平行安装，且换胎工具上贯穿有固定螺栓孔。优选的，所述顶紧板的长度小于密封板的长度，且顶紧板与密封板之间等距排列有压缩弹簧。优选的，所述固定块的个数与固定螺栓孔的个数相同，且固定块之间的距离等于换胎工具上固定螺栓孔之间的距离，固定块与换胎工具互为垂直安装。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该具有存放工具功能的汽车用轮毂，在轮辐的内部设置有放置仓，起到放置换胎工具的作用，便于使用者对轮胎的更换，有利于使用者的使用，且在放置仓与换胎工具之间设置有固定块，起到固定换胎工具的作用，有利于换胎工具的稳定放置，在放置仓的外侧通过转动铰链与密封板相连接，起到对放置仓进行密封的作用，可避免外界灰尘进入到放置仓的内部，有利于对放置仓内部换胎工具的防尘保护，且在密封板的内侧通过压缩弹簧与顶紧板相连接，起到对换胎工具进行顶紧的作用，有利于换胎工具的固定。附图说明图1为本技术轮毂主体结构示意图；图2为本技术a部右视结构示意图；图3为本技术顶紧板和压缩弹簧结构示意图；图4为本技术A节点放大结构示意图。图中：1、轮毂主体，2、轮辐，3、密封板，4、三角门锁，5、放置仓，6、转动铰链，7、换胎工具，8、固定螺栓，9、顶紧板，10、压缩弹簧，11、固定块，12、固定螺栓孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种具有存放工具功能的汽车用轮毂，包括轮毂主体1、轮辐2、密封板3、三角门锁4、放置仓5、转动铰链6、换胎工具7、固定螺栓8、顶紧板9、压缩弹簧10、固定块11和固定螺栓孔12，轮毂主体1上设置有轮辐2，且轮辐2的外侧通过转动铰链6与密封板3相连接，密封板3的安装结构为旋转结构，且密封板3的边长大于放置仓5的边长，在放置仓5的外侧通过转动铰链6与密封板3相连接，起到对放置仓5进行密封的作用，可避免外界灰尘进入到放置仓5的内部，有利于对放置仓5内部换胎工具7的防尘保护，放置仓5位于轮辐2的内部，且放置仓5通过三角门锁4与密封板3相连接，放置仓5的长度和槽深均小于轮辐2长度和后度，且放置仓5的槽深大于换胎工具7的厚度，在轮辐2的内部设置有放置仓5，起到放置换胎工具7的作用，便于使用者对轮胎的更换，有利于使用者的使用，换胎工具7和固定块11上均设置有固定螺栓孔12，且换胎工具7通过固定块11和固定螺栓8设置在放置仓5的内部，换胎工具7与放置仓5的内底面互为平行安装，且换胎工具7上贯穿有固定螺栓孔12，这样设置有利于换胎工具7在放置仓5内部的固定，固定块11的个数与固定螺栓孔12的个数相同，且固定块11之间的距离等于换胎工具7上固定螺栓孔12之间的距离，在放置仓5与换胎工具7之间设置有固定块11，起到固定换胎工具7的作用，有利于换胎工具7的稳定放置，固定块11与换胎工具7互为垂直安装，顶紧板9通过压缩弹簧10设置在密封板3的内侧，顶紧板9的长度小于密封板3的长度，且顶紧板9与密封板3之间等距排列有压缩弹簧10，在密封板3的内侧通过压缩弹簧10与顶紧板9相连接，起到对换胎工具7进行顶紧的作用，有利于换胎工具7的固定。工作原理：在使用该具有存放工具功能的汽车用轮毂时，先检查轮毂主体1的各结构是否完好，检查完毕后，当使用者需要使用换胎工具7时，使用者用钥匙打开密封板3上的三角门锁4，进而将密封板3通过转动铰链6打开，再用工具将换胎工具7上的固定螺栓8拆卸下来，便可将换胎工具7从放置仓5内部拿出，即可对轮胎进行更换，密封板3内侧顶紧板9，可通过压缩弹簧10对换胎工具7进行压紧，固定块11可支撑换胎工具7，以上便完成该具有存放工具功能的汽车用轮毂的一系列操作。本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为便于描述本技术的简化描述，而不是指示或暗指所指的装置或元件必须具有特定的方位、为特定的方位构造和操作，因而不能理解为对本技术保护内容的限制。尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有存放工具功能的汽车用轮毂，包括轮毂主体（1）、放置仓（5）、换胎工具（7）、顶紧板（9）和固定块（11），其特征在于：所述轮毂主体（1）上设置有轮辐（2），且轮辐（2）的外侧通过转动铰链（6）与密封板（3）相连接，所述放置仓（5）位于轮辐（2）的内部，且放置仓（5）通过三角门锁（4）与密封板（3）相连接，所述换胎工具（7）和固定块（11）上均设置有固定螺栓孔（12），且换胎工具（7）通过固定块（11）和固定螺栓（8）设置在放置仓（5）的内部，所述顶紧板（9）通过压缩弹簧（10）设置在密封板（3）的内侧。

【技术特征摘要】
1.一种具有存放工具功能的汽车用轮毂，包括轮毂主体（1）、放置仓（5）、换胎工具（7）、顶紧板（9）和固定块（11），其特征在于：所述轮毂主体（1）上设置有轮辐（2），且轮辐（2）的外侧通过转动铰链（6）与密封板（3）相连接，所述放置仓（5）位于轮辐（2）的内部，且放置仓（5）通过三角门锁（4）与密封板（3）相连接，所述换胎工具（7）和固定块（11）上均设置有固定螺栓孔（12），且换胎工具（7）通过固定块（11）和固定螺栓（8）设置在放置仓（5）的内部，所述顶紧板（9）通过压缩弹簧（10）设置在密封板（3）的内侧。2.根据权利要求1所述的一种具有存放工具功能的汽车用轮毂，其特征在于：所述密封板（3）的安装结构为旋转结构，且密封板（3）的边长大于放置仓（5）的边长。3.根据权利要求1所述的一种具有存放工具功能...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴萍萍，
申请(专利权)人：温岭市耀鼎机械有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33