The invention discloses a pressure generating device for detecting residual pressure of track circuit, which comprises the following steps: 1) the device is diamond-shaped structure, and the diamond-shaped structure is raised or lowered by the driving screw of the deceleration motor; 2) the upper part of the device has a hook plate and a hook plate lock, and the lower part has a piezoelectric sensor for contacting the rail surface; 3) the hook plate is used to hook the rail surface under the rail surface; Along, limit the ascending space to change the pressure; 4) turn the hook plate to lock the opening of the hook plate to prevent the force of the hook plate from falling off; 5) rechargeable batteries are used as the power supply of the deceleration motor and piezoelectric sensor, and the deceleration motor is controlled by the handheld terminal, and the pressure changes are displayed in real time.
【技术实现步骤摘要】
一种轨道电路残压检测压力生成装置
本专利技术涉及一种轨道电路残压检测压力生成方法。
技术介绍
为了准确定位铁路轨道上火车的确切位置,铁道部门利用两根钢轨充当导线,以绝缘体作为分界,以及一些连接、接收设备,构成电气回路来反馈行车位置信息,在此回路上测量两根钢轨间的电压便可获知此段铁路是否被占用。在无火车经过区段上,钢轨间的电压较大;而有火车经过时,由于火车的分流作用,使得两根钢轨间的电压(残压)很小。有火车经过但没有产生应有的分流作用,俗称“压不死”,很容易产生严重后果。判断某区段是不是存在“压不死”问题,必须能模拟有火车经过时的重量状态下,测量钢轨间的电压。现有模拟火车经过时的重力加载装置,是由人工转动螺杆而产生压力,这种方式由于装置较长稳定性较差,受外力容易脱落,而且比较笨重,不易携带、操作繁琐且劳动强度大。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种可以在铁道钢轨上自动控制的压力生成装置,该装置实时显示压力变化,不受作业者体质限制。在此基础上进行残压等参数测量,极大的方便现场作业,降低了劳动强度。为解决上述问题,本专利技术采用如下技术方案:一种轨道电路残压检测压力生成装置,包括以下步骤:1)装置为菱形结构,由减速电机驱动丝杠使菱形升高或降低;2)装置上部配有勾板、勾板锁,下部配有压电传感器用于接触钢轨面;3)勾板用于勾住钢轨轨面下沿,限制上升空间从而改变压力大小;4)在勾板勾住钢轨后转动勾板锁到锁位限制勾板张口,防止勾板受力脱开;5)充电电池作为减速电机和压电传感器电源,减速电机由手持终端控制,同时实时显示压力变化。进一步的,压力生成装置由手持终端 ...
【技术保护点】
1.一种轨道电路残压检测压力生成装置,其特征在于,包括以下步骤:1)装置为菱形结构,由减速电机驱动丝杠使菱形升高或降低;2)装置上部配有勾板、勾板锁,下部配有压电传感器用于接触钢轨轨面;3)勾板用于勾住钢轨轨面下沿,限制上升空间从而改变压力大小;4)在勾板勾住钢轨后转动勾板锁到锁位限制勾板张口,防止勾板受力脱开;5)充电电池作为减速电机和压电传感器电源,减速电机由手持终端控制,同时实时显示压力变化。
【技术特征摘要】
1.一种轨道电路残压检测压力生成装置,其特征在于,包括以下步骤:1)装置为菱形结构,由减速电机驱动丝杠使菱形升高或降低;2)装置上部配有勾板、勾板锁,下部配有压电传感器用于接触钢轨轨面;3)勾板用于勾住钢轨轨面下沿,限制上升空间从而改变压力大小;...
【专利技术属性】
技术研发人员:孙伟,张敏全,莫建国,
申请(专利权)人:吉林市盈冲科技有限公司,
类型:发明
国别省市:吉林,22
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