一种防倾斜的患者转运装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种防倾斜的患者转运装置，属于医疗器械领域，包括车体、轮子，其特征在于：还包括轮架、棘条、水槽、浮子、丝杠和锥齿轮；所述的轮子所在的轮轴安装在轮架的下端；轮架的上方设有棘条；所述的棘条的内侧面设有棘齿；棘条的内侧设有水平棘爪；所述的轮架的内侧设有水槽，水槽内有浮子；浮子上端向内侧方向倾斜；所述的轮子所在的轮轴上固定连接与其同轴的一号锥齿轮，一号锥齿轮旁设有与其相啮合二号锥齿轮，二号锥齿轮所在的轴心竖直，二号锥齿轮上方固定连接空心轴；丝杠的下端位于空心轴的竖直孔内；所述的棘条上端设有水平孔，水平孔内穿过水平杆。与现有技术相比较具有行走平稳的特点。

An anti tilt patient transfer device

The utility model discloses an anti-inclination patient transporting device, belonging to the field of medical instruments, which comprises a car body and a wheel, and is characterized in that the device also comprises a wheel frame, a ratchet bar, a water tank, a float, a screw and a bevel gear; the wheel shaft in which the wheel is located is installed at the lower end of the wheel frame; the upper part of the wheel frame is provided with a ratchet bar; and the ratchet bar is provided at the top of the wheel frame A ratchet is arranged on the inner surface of the strip, a horizontal pawl is arranged on the inner side of the ratchet, a water trough is arranged on the inner side of the wheel frame, and a float is arranged in the water trough; the upper end of the float is inclined to the inner side; a No. 1 bevel gear is fixed on the axle where the wheel is connected with the coaxial one, and a No. 2 bevel gear is meshed with the first bevel gear. The shaft center of the second bevel gear is vertical, and the hollow shaft is fixed and connected above the second bevel gear; the lower end of the screw is located in the vertical hole of the hollow shaft; the upper end of the ratchet bar is provided with a horizontal hole, and the horizontal hole passes through the horizontal rod. Compared with the existing technology, it has the characteristics of smooth walking.

【技术实现步骤摘要】
一种防倾斜的患者转运装置
本技术涉及一种医疗器械，特别是一种行走平稳的患者转运装置。
技术介绍
对于有些病人如心脑血管疾病或者其他危重患者等，病情发作时身体不能发生晃动，否则会加重病情，使用单架车或其他转运装置(如平车)运送病人时，往往会经过一些倾斜和坑洼不平的路面，从而造成颠簸，同时病人由平躺的姿势变成了斜躺，容易造成二次伤害，不利于病人的救助。
技术实现思路
本技术的技术任务是针对以上现有技术的不足，提供一种行走平稳的患者转运装置。本技术解决其技术问题的技术方案是：一种防倾斜的患者转运装置，包括车体、轮子，其特征在于：还包括调节机构总成；所述轮子所在的轮轴安装在调节机构总成的下端，为可旋转连接；所述的调节机构总成包括轮架、棘条、水槽、浮子、丝杠和锥齿轮；所述的轮子所在的轮轴安装在轮架的下端；轮架有多个，竖直安装在车体下部，轮架的上方设有棘条，轮架与棘条之间设有一号弹簧；车体上设有限制轮架和棘条运动的限位机构，通过该限位机构限制轮架和棘条仅能够沿上下方向运动；所述的棘条的内侧面设有棘齿，棘齿的上齿面水平，下齿面沿外下至内上的方向倾斜；棘条的内侧设有水平棘爪，车体上设有限制棘爪运动的限位机构，通过该限位机构限制棘爪仅能够沿内外向方向运动；棘爪的外侧端是与所述的棘条相适应的棘齿形状，棘爪的内侧端设有二号弹簧，二号弹簧内侧端顶在车体上；棘爪中间设有竖直孔；所述的轮架的内侧设有水槽，所述的水槽固定安装在车体上，水槽内盛有液体介质，各水槽之间通过水管相连通，水槽内有浮子，浮子上端从水槽上开口伸出；浮子穿过所述的棘爪中间的竖直孔，其中竖直孔沿内外向方向的宽度大于浮子穿过竖直孔部分沿内外向方向的宽度，并且二者该方向宽度差大于棘齿的高度；浮子上端向内侧方向倾斜；所述的轮子所在的轮轴上固定连接与其同轴的一号锥齿轮，一号锥齿轮旁设有与其相啮合二号锥齿轮，二号锥齿轮所在的轴心竖直，二号锥齿轮上方固定连接空心轴，所述的轮架上位于空心轴处的位置设有连接块，连接块上设有竖直孔，所述的空心轴穿过竖直孔，空心轴位于连接块下方部分的直径大于连接块竖直孔的直径，空心轴的轴肩顶在连接块底面上；空心轴的上方设有丝杠，车体上位于丝杠上端的位置设有限位孔，丝杠的上端位于限位孔内，其中丝杠上端位于限位孔内的一段直径大于丝杠主体直径，所述的限位孔下端开口的位置设有内凸缘，内凸缘部分的直径小于丝杠上端部分的直径；所述的空心轴的轴心处为上端开口的竖直孔，丝杠的下端位于空心轴的竖直孔内，丝杠下端周边固定设有一系列的竖直片，空心轴竖直孔周边亦设有与其相适应的竖直槽，所述的竖直片插入进竖直槽内；所述的棘条上端设有水平孔，水平孔内穿过水平杆，水平杆的外端设有弧形块，弧形块的外侧面是与丝杠相适应的弧形面，弧形面设有与丝杠相适应的螺纹；水平杆的内端设有斜面块，斜面块的直径大于水平杆主体部分的直径，水平杆上套有三号弹簧，三号弹簧的两端分别顶在棘条和斜面块上，所述的斜面块的内侧面设有与所述的浮子上端倾斜部分外侧面相适应的斜面，斜面块与浮子相接触的斜面呈一系列的小锯齿状。与现有技术相比较，本技术具有以下突出的有益效果：1、在斜坡上行走时能够保持平衡不倾斜，防止摔倒；2、具有减振功能。附图说明图1是本技术实施例1的结构示意图。图2是图1中A-A向剖视图。图3是图2中A处局部放大示意图。图4是本技术实施例2的结构示意图。图5是图4中B-B向剖视图。图6是本技术实施例3结构示意图。图7是图6中C-C向剖视图。具体实施方式下面结合说明书附图和具体实施方式对本技术进一步说明。为便于叙述，在下文中“内”、“外”是指整个设备的中间方向和外侧方向，“前”、“后”是指整个设备的前进方向和后退方向。实施例1中，如图1、2所示，本技术包括车体1、轮子2、调节机构总成。所述轮子2所在的轮轴4安装在调节机构总成的下端，为可旋转连接。所述的调节机构总成包括轮架24、棘条18、水槽23、浮子22、丝杠11和锥齿轮。轮子2与调节机构总成的具体连接关系为：所述的轮子2所在的轮轴4安装在轮架24的下端，轮轴4与轮架24之间是可旋转连接。轮架24有多个，竖直安装在车体1下部，轮架24的上方设有棘条18，轮架24与棘条18之间设有一号弹簧10。车体1上设有限制轮架24和棘条18运动的限位机构，通过该限位机构限制轮架24和棘条18仅能够沿上下方向运动。该限位机构可以是包围在轮架24和棘条18四周的结构，以防止轮架24和棘条18水平方运动和旋转；该限位机构也可以是沿竖直方向的导轨，以限制轮架24和棘条18只能够沿竖直方向运动；该限位机构也可以是现有技术中其他能够实现该功能的结构。所述的棘条18的内侧面设有棘齿，棘齿的上齿面水平，下齿面沿外下至内上的方向倾斜。棘条18的内侧设有水平棘爪21，车体1上设有限制棘爪21运动的限位机构，通过该限位机构限制棘爪21仅能够沿内外向方向运动。该限位机构可以是包围在棘爪21四周的结构，以防止棘爪21竖直方运动和旋转；该限位机构也可以是沿水平方向的导轨，以限制棘爪21只能够沿水平方向运动；该限位机构也可以是现有技术中其他能够实现该功能的结构。棘爪21的外侧端是与所述的棘条18相适应的棘齿形状，棘爪21的内侧端设有二号弹簧20，二号弹簧20内侧端顶在车体1上。棘爪21中间设有竖直孔19。所述的轮架24的内侧设有水槽23，所述的水槽23固定安装在车体1上，水槽23内盛有水、油或者其他液体介质，各水槽23之间通过水管32相连通，水槽23内有浮子22，浮子22上端从水槽23上开口伸出。浮子22穿过所述的棘爪21中间的竖直孔19，其中竖直孔19沿内外向方向的宽度大于浮子22穿过竖直孔19部分沿内外向方向的宽度，并且二者该方向宽度差大于棘齿的高度，从而当棘条18下落时，棘爪21能够自由向内侧运动。浮子22上端向内侧方向倾斜。所述的轮子2所在的轮轴4上固定连接与其同轴的一号锥齿轮3，一号锥齿轮3旁设有与其相啮合二号锥齿轮25，二号锥齿轮25所在的轴心竖直，二号锥齿轮25上方固定连接空心轴5，所述的轮架24上位于空心轴5处的位置设有连接块8，连接块8上设有竖直孔，所述的空心轴5穿过竖直孔，空心轴5位于连接块8下方部分的直径大于连接块8竖直孔的直径，空心轴5的轴肩顶在连接块8底面上。空心轴5的上方设有丝杠11，车体1上位于丝杠11上端的位置设有限位孔15，丝杠的上端14位于限位孔15内，其中丝杠上端14位于限位孔15内的一段直径大于丝杠11主体直径，所述的限位孔15下端开口的位置设有内凸缘，内凸缘部分的直径小于丝杠上端14的直径，从而能够将丝杠上端14位置限定住。所述的空心轴5的轴心处为上端开口的竖直孔6，丝杠11的下端位于空心轴竖直孔6内，丝杠11下端周边固定设有一系列的竖直片9，空心轴5竖直孔周边亦设有与其相适应的竖直槽7，所述的竖直片9插入进竖直槽7内，从而当二号锥齿轮25旋转时，通过竖直槽7和竖直片9能够带动丝杠11旋转，并且二号锥齿轮25能够同时相对于丝杠11上下运动。所述的棘条18上端设有水平孔，水平孔内穿过水平杆13，水平杆13的外端设有弧形块12，弧形块12的外侧面是与丝杠11相适应的弧形面，弧形面设有与丝杠11相适应的螺纹，丝杠1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防倾斜的患者转运装置，包括车体、轮子，其特征在于：还包括调节机构总成；所述轮子所在的轮轴安装在调节机构总成的下端，为可旋转连接；所述的调节机构总成包括轮架、棘条、水槽、浮子、丝杠和锥齿轮；所述的轮子所在的轮轴安装在轮架的下端；轮架有多个，竖直安装在车体下部，轮架的上方设有棘条，轮架与棘条之间设有一号弹簧；车体上设有限制轮架和棘条运动的限位机构，通过该限位机构限制轮架和棘条仅能够沿上下方向运动；所述的棘条的内侧面设有棘齿，棘齿的上齿面水平，下齿面沿外下至内上的方向倾斜；棘条的内侧设有水平棘爪，车体上设有限制棘爪运动的限位机构，通过该限位机构限制棘爪仅能够沿内外向方向运动；棘爪的外侧端是与所述的棘条相适应的棘齿形状，棘爪的内侧端设有二号弹簧，二号弹簧内侧端顶在车体上；棘爪中间设有竖直孔；所述的轮架的内侧设有水槽，所述的水槽固定安装在车体上，水槽内盛有液体介质，各水槽之间通过水管相连通，水槽内有浮子，浮子上端从水槽上开口伸出；浮子穿过所述的棘爪中间的竖直孔，其中竖直孔沿内外向方向的宽度大于浮子穿过竖直孔部分沿内外向方向的宽度，并且二者该方向宽度差大于棘齿的高度；浮子上端向内侧方向倾斜；所述的轮子所在的轮轴上固定连接与其同轴的一号锥齿轮，一号锥齿轮旁设有与其相啮合二号锥齿轮，二号锥齿轮所在的轴心竖直，二号锥齿轮上方固定连接空心轴，所述的轮架上位于空心轴处的位置设有连接块，连接块上设有竖直孔，所述的空心轴穿过竖直孔，空心轴位于连接块下方部分的直径大于连接块竖直孔的直径，空心轴的轴肩顶在连接块底面上；空心轴的上方设有丝杠，车体上位于丝杠上端的位置设有限位孔，丝杠的上端位于限位孔内，其中丝杠上端位于限位孔内的一段直径大于丝杠主体直径，所述的限位孔下端开口的位置设有内凸缘，内凸缘部分的直径小于丝杠上端部分的直径；所述的空心轴的轴心处为上端开口的竖直孔，丝杠的下端位于空心轴的竖直孔内，丝杠下端周边固定设有一系列的竖直片，空心轴竖直孔周边亦设有与其相适应的竖直槽，所述的竖直片插入进竖直槽内；所述的棘条上端设有水平孔，水平孔内穿过水平杆，水平杆的外端设有弧形块，弧形块的外侧面是与丝杠相适应的弧形面，弧形面设有与丝杠相适应的螺纹；水平杆的内端设有斜面块，斜面块的直径大于水平杆主体部分的直径，水平杆上套有三号弹簧，三号弹簧的两端分别顶在棘条和斜面块上，所述的斜面块的内侧面设有与所述的浮子上端倾斜部分外侧面相适应的斜面，斜面块与浮子相接触的斜面呈一系列的小锯齿状。...

【技术特征摘要】
1.一种防倾斜的患者转运装置，包括车体、轮子，其特征在于：还包括调节机构总成；所述轮子所在的轮轴安装在调节机构总成的下端，为可旋转连接；所述的调节机构总成包括轮架、棘条、水槽、浮子、丝杠和锥齿轮；所述的轮子所在的轮轴安装在轮架的下端；轮架有多个，竖直安装在车体下部，轮架的上方设有棘条，轮架与棘条之间设有一号弹簧；车体上设有限制轮架和棘条运动的限位机构，通过该限位机构限制轮架和棘条仅能够沿上下方向运动；所述的棘条的内侧面设有棘齿，棘齿的上齿面水平，下齿面沿外下至内上的方向倾斜；棘条的内侧设有水平棘爪，车体上设有限制棘爪运动的限位机构，通过该限位机构限制棘爪仅能够沿内外向方向运动；棘爪的外侧端是与所述的棘条相适应的棘齿形状，棘爪的内侧端设有二号弹簧，二号弹簧内侧端顶在车体上；棘爪中间设有竖直孔；所述的轮架的内侧设有水槽，所述的水槽固定安装在车体上，水槽内盛有液体介质，各水槽之间通过水管相连通，水槽内有浮子，浮子上端从水槽上开口伸出；浮子穿过所述的棘爪中间的竖直孔，其中竖直孔沿内外向方向的宽度大于浮子穿过竖直孔部分沿内外向方向的宽度，并且二者该方向宽度差大于棘齿的高度；浮子上端向内侧方向倾斜；所述的轮子所在的轮轴上固定连接与其同轴...

【专利技术属性】
技术研发人员：任春华，谭淑静，
申请(专利权)人：威海市妇女儿童医院，
类型：新型
国别省市：山东,37