一种可移动式多功能妇产科医疗车制造技术

本发明专利技术属于医疗设备技术领域，尤其是一种可移动式多功能妇产科医疗车，针对现在普通的妇产科医疗车在行驶过程中容易出现颠簸震动和调节速度较慢的技术问题，提出以下技术方案，包括支撑管，所述支撑管的内壁中部设置有调节装置，所述调节装置包括主动锥齿轮，所述支撑管的内壁底部设置有减震装置，所述减震装置包括行驶转轴和第一从动锥齿轮，所述行驶转轴的底端表面延伸至支撑管的外部。本发明专利技术达到了对万向轮产生的颠簸或震动进行减震的效果，当万向轮产生颠簸或震动时，通过行驶转轴带动下活塞对减震腔内的液压油进行挤压，进而利用液压油对万向轮进行减震，从而解决了普通的妇产科医疗车在行驶过程中容易出现颠簸震动的技术问题。

【技术实现步骤摘要】
一种可移动式多功能妇产科医疗车
本专利技术涉及医疗设备
，尤其涉及一种可移动式多功能妇产科医疗车。
技术介绍
医疗设备是指单独或者组合使用于人体的仪器、设备、器具、材料或者其他物品，也包括所需要的软件。医疗设备是医疗、科研、教学、机构、临床学科工作最基本要素，即包括专业医疗设备，也包括家用医疗设备。目前妇产科医疗车在移动使用时，大多数都是行驶轮直接与地面接触，但有时医疗车会经过一些不平坦的位置，会使得医疗车产生颠簸或震动，会使得医疗车上的病患产生不舒服的感觉，不利于病患的康复，同时医疗车在调节高度时一般都是单向调节，调节速度较慢。
技术实现思路
基于现在普通的妇产科医疗车在行驶过程中容易出现颠簸震动和调节速度较慢的技术问题，本专利技术提出了一种可移动式多功能妇产科医疗车。本专利技术提出的一种可移动式多功能妇产科医疗车，包括支撑管，所述支撑管的内壁中部设置有调节装置，调节装置包括主动锥齿轮，所述支撑管的内壁底部设置有减震装置，减震装置包括行驶转轴和第一从动锥齿轮，所述行驶转轴的底端表面延伸至支撑管的外部，所述行驶转轴的底端固定连接有万向轮，所述支撑管内壁顶部设置有升降装置，升降装置包括第二从动锥齿轮和第二螺纹管，所述第一从动锥齿轮和第二从动锥齿轮的表面均与主动锥齿轮的表面啮合，所述第二螺纹管的上表面固定连接有移动底板。所述移动底板的上表面开设有定位孔，所述定位孔的内壁滑动插接有定位杆，所述定位杆的顶部分别固定连接有左移动板和右移动板，所述左移动板和右移动板的相对表面相互铰接，所述左移动板和右移动板相对的表面均开设有控制孔，所述控制孔的一端延伸至右移动板的一端表面，所述控制孔的内壁设置有调节装置，所述移动底板的上表面开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内壁螺纹连接有调节杆，所述调节杆的顶部呈圆弧形状。优选地，所述调节装置包括第一轴承，所述第一轴承的内圈固定连接有第一转轴，所述第一转轴的表面与主动锥齿轮的轴心处固定连接，所述第一转轴的一端贯穿并延伸至支撑管的外表面。优选地，所述减震装置包括上活塞和下活塞，所述上活塞和下活塞的外表面均与支撑管的内侧壁滑动连接，所述下活塞的下表面与行驶转轴的顶部固定连接，所述上活塞与下活塞的相对端面设置有减震腔，所述减震腔的内部设置有液压油。优选地，所述上活塞的中心处固定连接有第一螺纹管，所述第一螺纹管的内壁螺纹连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的顶部与第一从动锥齿轮的下表面固定连接。优选地，所述行驶转轴的顶部开设有滑孔，所述第一螺纹管的底部表面贯穿减震腔并与滑孔的内壁滑动插接。优选地，所述升降装置包括第二轴承，所述第二轴承的外圈与支撑管的内侧壁固定连接，所述第二轴承的内圈固定连接有第二螺纹杆。优选地，所述第二螺纹杆的底端与第二从动锥齿轮的上表面固定连接，所述第二螺纹杆的表面与第二螺纹管的内壁螺纹连接，所述第二螺纹管的外表面与支撑管的顶部内侧壁滑动连接。优选地，所述调节装置包括复位弹簧，所述复位弹簧的一端自由端与控制孔的另一端内壁固定连接，所述复位弹簧的另一端自由端固定连接有插接杆，所述插接杆的表面与控制孔的内壁滑动插接，所述控制孔的内壁滑动插接有顶杆。优选地，所述顶杆靠近插接杆的一端固定连接有第三轴承，所述第三轴承的外圈与插接杆的一端表面滚动连接，所述控制孔的内壁螺纹连接有第三螺纹杆，所述第三螺纹杆的一端延伸至右移动板的外表面。优选地，所述移动底板靠近右移动板的一端固定安装有提示灯，所述右移动板的一端表面固定安装有电源开关，所述电源开关与提示灯电连接。本专利技术中的有益效果为：1、通过设置支撑管的内壁底部设置有减震装置，减震装置包括行驶转轴和第一从动锥齿轮，行驶转轴的底端表面延伸至支撑管的外部，行驶转轴的底端固定连接有万向轮，减震装置包括上活塞和下活塞，上活塞和下活塞的外表面均与支撑管的内侧壁滑动连接，下活塞的下表面与行驶转轴的顶部固定连接，上活塞与下活塞的相对端面设置有减震腔，减震腔的内部设置有液压油，达到了对万向轮产生的颠簸或震动进行减震的效果，当万向轮产生颠簸或震动时，通过行驶转轴带动下活塞对减震腔内的液压油进行挤压，进而利用液压油对万向轮进行减震，从而解决了普通的妇产科医疗车在行驶过程中容易出现颠簸震动的技术问题。2、通过设置支撑管内壁顶部设置有升降装置，升降装置包括第二从动锥齿轮和第二螺纹管，第一从动锥齿轮和第二从动锥齿轮的表面均与主动锥齿轮的表面啮合，第二螺纹管的上表面固定连接有移动底板，达到了对移动底板的高度进行双向调节的效果，当需要调节时，转动第一转轴，第一转轴带动主动锥齿轮分别与第一从动锥齿轮和第二从动锥齿轮啮合，进而第一从动锥齿轮带动第一螺纹杆与第一螺纹管螺纹连接后顶出行驶转轴底部的万向轮，同时第二从动锥齿轮带动第二螺纹杆与第二螺纹管螺纹连接后顶出移动底板，进而进行双向调节的效果，调节速度较快。3、通过设置调节装置包括复位弹簧，复位弹簧的一端自由端与控制孔的另一端内壁固定连接，复位弹簧的另一端自由端固定连接有插接杆，控制孔的内壁滑动插接有顶杆，第三轴承的外圈与插接杆的一端表面滚动连接，控制孔的内壁螺纹连接有第三螺纹杆，达到了对右移动板进行固定可调节的效果，当需要将右移动板向上铰接转动时，转动第三螺纹杆，第三螺纹杆与控制孔内壁螺纹连接后向左挤压顶杆，顶杆推动插接杆离开右移动板内的控制孔，当不需要调节右移动板的角度时，反向转动第三螺纹杆，顶杆在复位弹簧的回弹作用力下，与右移动板内的控制孔内壁插接。4、通过设置移动底板靠近右移动板的一端固定安装有提示灯，右移动板的一端表面固定安装有电源开关，电源开关与提示灯电连接，达到了对顶杆在控制孔内的移动位置进行显示的效果，当顶杆离开右移动板内的控制孔时，第三螺纹杆触碰到电源开关，进而发出电信号，控制提示灯亮起，便于调节右移动板的角度。附图说明图1为本专利技术提出的一种可移动式多功能妇产科医疗车的整体结构示意图；图2为本专利技术提出的一种可移动式多功能妇产科医疗车的支撑管结构示意图。图中：1支撑管、2主动锥齿轮、21第一轴承、22第一转轴、3行驶转轴、31第一从动锥齿轮、32万向轮、33上活塞、34下活塞、35减震腔、36第一螺纹管、37第一螺纹杆、38滑孔、4第二从动锥齿轮、41第二螺纹管、42第二轴承、43第二螺纹杆、5移动底板、6定位孔、7定位杆、8左移动板、9右移动板、10控制孔、101复位弹簧、102插接杆、103顶杆、104第三轴承、105第三螺纹杆、11螺纹孔、12调节杆、13提示灯、14电源开关。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-2，一种可移动式多功能妇产科医疗车，包括支撑管1，支撑管1的内壁中部设置有调节装置，调节装置包括主动锥齿轮2，调节装置包括第一轴承21，第一轴承21的内圈固定连接有第一转轴22，第一转轴22的表面与主动锥齿轮2的轴心处固定连接，第一转轴22的一端贯穿并延伸至支撑管1的外表面，支撑管1的内壁底部设置有减震装置，减震装置包括行驶转轴3和第一从动锥齿轮31，行驶转轴3的底端表面延伸至支撑管1的外部，行驶转轴3的底端固定连接有万向轮32，减震装置包括上活塞33和下活塞34，上活塞本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可移动式多功能妇产科医疗车，包括支撑管（1），其特征在于，所述支撑管（1）的内壁中部设置有调节装置，调节装置包括主动锥齿轮（2），所述支撑管（1）的内壁底部设置有减震装置，减震装置包括行驶转轴（3）和第一从动锥齿轮（31），所述行驶转轴（3）的底端表面延伸至支撑管（1）的外部，所述行驶转轴（3）的底端固定连接有万向轮（32），所述支撑管（1）内壁顶部设置有升降装置，升降装置包括第二从动锥齿轮（4）和第二螺纹管（41），所述第一从动锥齿轮（31）和第二从动锥齿轮（4）的表面均与主动锥齿轮（2）的表面啮合，所述第二螺纹管（41）的上表面固定连接有移动底板（5）；所述移动底板（5）的上表面开设有定位孔（6），所述定位孔（6）的内壁滑动插接有定位杆（7），所述定位杆（7）的顶部分别固定连接有左移动板（8）和右移动板（9），所述左移动板（8）和右移动板（9）的相对表面相互铰接，所述左移动板（8）和右移动板（9）相对的表面均开设有控制孔（10），所述控制孔（10）的一端延伸至右移动板（9）的一端表面，所述控制孔（10）的内壁设置有调节装置，所述移动底板（5）的上表面开设有螺纹孔（11），所述螺纹孔（11）的内壁螺纹连接有调节杆（12），所述调节杆（12）的顶部呈圆弧形状。...

【技术特征摘要】
1.一种可移动式多功能妇产科医疗车，包括支撑管（1），其特征在于，所述支撑管（1）的内壁中部设置有调节装置，调节装置包括主动锥齿轮（2），所述支撑管（1）的内壁底部设置有减震装置，减震装置包括行驶转轴（3）和第一从动锥齿轮（31），所述行驶转轴（3）的底端表面延伸至支撑管（1）的外部，所述行驶转轴（3）的底端固定连接有万向轮（32），所述支撑管（1）内壁顶部设置有升降装置，升降装置包括第二从动锥齿轮（4）和第二螺纹管（41），所述第一从动锥齿轮（31）和第二从动锥齿轮（4）的表面均与主动锥齿轮（2）的表面啮合，所述第二螺纹管（41）的上表面固定连接有移动底板（5）；所述移动底板（5）的上表面开设有定位孔（6），所述定位孔（6）的内壁滑动插接有定位杆（7），所述定位杆（7）的顶部分别固定连接有左移动板（8）和右移动板（9），所述左移动板（8）和右移动板（9）的相对表面相互铰接，所述左移动板（8）和右移动板（9）相对的表面均开设有控制孔（10），所述控制孔（10）的一端延伸至右移动板（9）的一端表面，所述控制孔（10）的内壁设置有调节装置，所述移动底板（5）的上表面开设有螺纹孔（11），所述螺纹孔（11）的内壁螺纹连接有调节杆（12），所述调节杆（12）的顶部呈圆弧形状。2.根据权利要求1所述的一种可移动式多功能妇产科医疗车，其特征在于，所述调节装置包括第一轴承（21），所述第一轴承（21）的内圈固定连接有第一转轴（22），所述第一转轴（22）的表面与主动锥齿轮（2）的轴心处固定连接，所述第一转轴（22）的一端贯穿并延伸至支撑管（1）的外表面。3.根据权利要求1所述的一种可移动式多功能妇产科医疗车，其特征在于，所述减震装置包括上活塞（33）和下活塞（34），所述上活塞（33）和下活塞（34）的外表面均与支撑管（1）的内侧壁滑动连接，所述下活塞（34）的下表面与行驶转轴（3）的顶部固定连接，所述上活塞（33）与下活塞（34）的相对端面设置有减震腔（35），所述减震腔（35）的内部设置有液压油。4.根据权利要求3所述的一种可移动式多功能妇产科医疗车，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：秦雯英，
申请(专利权)人：秦雯英，
类型：发明
国别省市：山东,37