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用于控制交通工具舱中的功能的系统和方法技术方案

技术编号:18737491 阅读:53 留言:0更新日期:2018-08-22 05:48
一种用于飞机机舱中的功能的多节点控制的分布式架构。所述分布式架构包括:处理器;控制器,所述控制器可操作地连接到所述处理器;乘客IO节点,所述乘客IO节点可操作地连接到所述控制器;以及机组IO节点,所述机组IO节点可操作地连接到所述控制器。所述乘客IO节点和所述机组IO节点能够控制所述飞机机舱中的光强度、所述飞机机舱中的光颜色、所述交通工具客舱中的温度以及所述飞机机舱中的一个或多个遮光帘的打开程度中的至少一个。还提供了一种方法和一种可执行计算机程序产品。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于控制交通工具舱中的功能的系统和方法对美国的相关申请的交叉引用本国际申请是2014年1月27日提交的美国非临时专利申请序列号14/648,858的部分继续申请,其要求于2013年1月31日提交的美国临时专利申请序列号61/759,139的优先权,所述专利申请的全部内容以引用的方式并入本文。
本专利申请涉及一种分布式架构,所述分布式架构用于并入图形用户界面的系统及其操作方法,所述图形用户界面提供对交通工具(诸如飞机)的舱内的一种或多种功能的控制。更具体地,本技术提供了允许飞机上的一个或多个人控制飞机机舱内的各种功能的多点界面。相关技术的描述如对于本领域技术人员来说显而易见的是,存在可在飞机的机舱内控制的许多功能。所述功能可分为至少两类:(1)与环境相关的功能;以及(2)与乘客舒适度和娱乐相关的功能。环境功能包括但不限于诸如机舱温度、机舱照明强度以及遮光帘打开程度以及其他变量的事物。与乘客舒适度有关的功能包括与启动个人阅读灯、控制通过头顶通风口的气流、乘客座椅的定位(即,直立或倾斜)以及针对空乘人员的远程呼叫(即,空乘人员呼叫按钮)有关的功能。与乘客舒适度相关联的其他功能包括但不限于对媒体类型(即,音频和/或视频)、内容和音量的控制。关于内容,可提供选择性使得乘客可选择音乐类型(即,爵士音乐或流行音乐)或电影类型(即,喜剧或戏剧)以及其他变量。如对于任何乘客来说显而易见的是,个人可控制已经选择的媒体的音量。目前,选择的环境功能通常由飞行机组进行调整,以使得飞机内的所有乘客感到舒适。例如,通常经由恒温器或类似的温度控制设备来将温度在飞机机舱内控制在中心位置。类似地,飞机中的主机舱照明通常经由飞行机组可用的中心面板来控制。因此,飞行机组可为所有乘客开启、关闭或调暗飞机机舱内的主灯。如对于飞机旅行者来说显而易见的是,通常可从乘客座位直接访问与乘客舒适度和娱乐相关联的功能。这种飞机机舱功能的基本操作方法已使用许多年。如目前配置的,用于飞机内的环境以及乘客舒适度和娱乐的控制系统彼此独立地操作。最近,对改进控制飞机机舱功能的方式的需要日益增长。具体地,希望能够更集中且更协调地操作飞机机舱内可用的选定功能。
技术实现思路
本技术提供了一种用于飞机的分布式架构,所述分布式架构允许用户(飞行机组、乘客或其他个人)控制飞机机舱内的一种或多种功能。具体地,本技术的一个方面是提供一种用于飞机机舱中的功能的多节点控制的分布式架构,所述分布式架构包括:处理器;控制器,所述控制器可操作地连接到所述处理器;乘客IO节点,所述乘客IO节点可操作地连接到所述控制器;以及机组IO节点,所述机组IO节点可操作地连接到所述控制器;其中所述控制器响应于从所述乘客IO节点和所述机组IO节点中的至少一个接收的输入来控制至少一个可控参数,其中所述至少一个可控参数包括所述飞机机舱中的光强度、所述飞机机舱中的光颜色、所述飞机机舱中的温度以及所述飞机机舱中的遮光帘的打开程度中的至少一个,并且其中所述控制器包括命令分级结构,以对从所述乘客IO节点和所述机组IO节点接收的输入优先排序来防止所述输入之间的冲突。在一些实现方式中,所述命令分级结构对来自所述机组IO节点的用于所述飞机机舱中的所述光强度、所述飞机机舱中的所述光颜色、所述飞机机舱中的所述温度以及所述飞机机舱中的所述遮光帘的所述打开程度中的至少一个的输入优先排序,并且对来自所述乘客IO节点的用于所述飞机机舱中的所述光强度、所述飞机机舱中的所述光颜色、所述交通工具舱中的所述温度以及所述飞机机舱中的所述遮光帘的所述打开程度中的至少另外一个的输入优先排序。在一些另外的实现方式中,所述命令分级结构基于所述飞机的操作模式对从所述乘客IO节点和所述机组IO节点接收的输入优先排序。在一些实现方式中,所述飞机的所述操作模式的修改导致所述命令分级结构的修改。在一些另外的实现方式中,所述飞机的所述操作模式包括起飞模式、巡航模式、着陆模式和紧急模式中的至少一个。在一些实现方式中,所述乘客IO节点包括侧壁架IO节点和移动乘客IO节点中的至少一个。在一些另外的实现方式中,所述机组IO节点包括移动机组IO节点和非移动机组IO节点中的至少一个。在一些实现方式中,所述控制器响应于从舱壁IO节点接收的输入来控制所述至少一个可控参数。在一些另外的实现方式中,所述舱壁IO节点被设置在所述飞机机舱内的舱壁上。在一些实现方式中,侧壁架IO节点被设置在邻近乘客座椅的壁架、邻近沙发椅的橱柜以及邻近床的床头柜中的至少一个中。在一些另外的实现方式中,所述控制器包括命令分级结构,以对从所述舱壁IO节点、所述侧壁架IO节点、所述移动乘客IO节点以及所述机组移动IO节点中的至少两个接收的输入优先排序来防止所述输入之间的冲突。在一些实现方式中,所述可控参数与所述飞机的所述整个机舱、所述飞机的所述机舱内的至少一个区域以及所述飞机的所述机舱内的至少一个座椅中的至少一个相关联。在一些另外的实现方式中,所述可控参数还包括媒体类型、媒体内容、媒体音量、行程安排、注意事项、报告、预设以及乘客名单中的至少一个。在一些实现方式中,本技术的另一方面是提供一种用于控制具有用于多节点控制的分布式架构的飞机机舱中的功能的方法,所述方法包括:在显示屏上显示用于乘客IO节点和机组IO节点中的至少一个的图形用户界面上的至少一个可控参数的菜单;从所述乘客IO节点和所述机组IO节点中的所述至少一个接收对所述至少一个可控参数的控制输入;由控制器调整所述至少一个可控参数以符合所述控制输入,其中所述至少一个可控参数包括所述飞机机舱中的光强度、所述飞机机舱中的光颜色、所述飞机机舱中的温度以及所述飞机机舱中的遮光帘的打开程度中的至少一个,并且其中所述控制器包括命令分级结构,以对从所述乘客IO节点和所述机组IO节点接收的所述输入优先排序以便防止所述输入之间的冲突。在一些另外的实现方式中,所述命令分级结构基于所述飞机的操作模式对从所述乘客IO节点和所述机组IO节点接收的输入优先排序。在一些实现方式中,所述飞机的所述操作模式的修改导致所述命令分级结构的修改。在一些另外的实现方式中,所述飞机的所述操作模式包括起飞模式、巡航模式、着陆模式和紧急模式中的至少一个。在一些实现方式中,所述乘客IO节点包括侧壁架IO节点和乘客移动IO节点中的至少一个。在一些另外的实现方式中,所述侧壁架IO节点被设置在邻近乘客座椅的壁架、邻近沙发椅的橱柜以及邻近床的床头柜中的至少一个中。在一些实现方式中,所述机组IO节点包括移动机组IO节点和非移动机组IO节点中的至少一个。在一些另外的实现方式中,所述控制器响应于从舱壁IO节点接收的输入来控制所述至少一个可控参数,并且其中所述舱壁IO节点被设置在所述飞机机舱内的舱壁上。在一些实现方式中,所述控制器包括命令分级结构,以对从所述舱壁IO节点、所述侧壁架IO节点、所述移动乘客IO节点以及所述移动机组IO节点接收的输入优先排序以便防止所述输入之间的冲突。在一些另外的实现方式中,所述可控参数还包括媒体类型、媒体内容、媒体音量、行程安排、注意事项、报告、预设以及乘客名单中的至少一个。在一些实现方式中,所述方法还包括:如果未接收到可控参数的选择,将图形用户界面置于睡眠模式。在一些另外的实现方式本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种用于飞机机舱中的功能的多节点控制的分布式架构,所述分布式架构包括:处理器;控制器,所述控制器可操作地连接到所述处理器;乘客IO节点,所述乘客IO节点可操作地连接到所述控制器;以及机组IO节点,所述机组IO节点可操作地连接到所述控制器;其中所述控制器响应于从所述乘客IO节点和所述机组IO节点中的至少一个接收的输入来控制至少一个可控参数,其中所述至少一个可控参数包括所述飞机机舱中的光强度、所述飞机机舱中的光颜色、所述飞机机舱中的温度以及所述飞机机舱中的遮光帘的打开程度中的至少一个,并且其中所述控制器包括命令分级结构,以对从所述乘客IO节点和所述机组IO节点接收的输入优先排序来防止所述输入之间的冲突。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种用于飞机机舱中的功能的多节点控制的分布式架构,所述分布式架构包括:处理器;控制器,所述控制器可操作地连接到所述处理器;乘客IO节点,所述乘客IO节点可操作地连接到所述控制器;以及机组IO节点,所述机组IO节点可操作地连接到所述控制器;其中所述控制器响应于从所述乘客IO节点和所述机组IO节点中的至少一个接收的输入来控制至少一个可控参数,其中所述至少一个可控参数包括所述飞机机舱中的光强度、所述飞机机舱中的光颜色、所述飞机机舱中的温度以及所述飞机机舱中的遮光帘的打开程度中的至少一个,并且其中所述控制器包括命令分级结构,以对从所述乘客IO节点和所述机组IO节点接收的输入优先排序来防止所述输入之间的冲突。2.根据权利要求1所述的分布式架构,其中所述命令分级结构对来自所述机组IO节点的用于所述飞机机舱中的所述光强度、所述飞机机舱中的所述光颜色、所述飞机机舱中的所述温度以及所述飞机机舱中的所述遮光帘的所述打开程度中的至少一个的输入优先排序,并且对来自所述乘客IO节点的用于所述飞机机舱中的所述光强度、所述飞机机舱中的所述光颜色、所述交通工具舱中的所述温度以及所述飞机机舱中的所述遮光帘的所述打开程度中的至少另外一个的输入优先排序。3.根据权利要求1所述的分布式架构,其中所述命令分级结构基于所述飞机的操作模式对从所述乘客IO节点和所述机组IO节点接收的输入优先排序。4.根据权利要求3所述的分布式架构,其中所述飞机的所述操作模式的修改导致所述命令分级结构的修改。5.根据权利要求3所述的分布式架构,其中所述飞机的所述操作模式包括起飞模式、巡航模式、着陆模式和紧急模式中的至少一个。6.根据权利要求1所述的分布式架构,其中所述乘客IO节点包括侧壁架IO节点和移动乘客IO节点中的至少一个。7.根据权利要求1所述的分布式架构,其中所述机组IO节点包括移动机组IO节点和非移动机组IO节点中的至少一个。8.根据权利要求1所述的分布式架构,其中所述控制器响应于从舱壁IO节点接收的输入来控制所述至少一个可控参数。9.根据权利要求8所述的分布式架构,其中所述舱壁IO节点被设置在所述飞机机舱内的舱壁上。10.根据权利要求1所述的分布式架构,其中侧壁架IO节点被设置在邻近乘客座椅的壁架、邻近沙发椅的橱柜以及邻近床的床头柜中的至少一个中。11.根据权利要求8所述的分布式架构,其中所述控制器包括命令分级结构,以对从所述舱壁IO节点、所述侧壁架IO节点、所述移动乘客IO节点以及所述机组移动IO节点中的至少两个接收的输入优先排序来防止所述输入之间的冲突。12.根据权利要求1所述的分布式架构,其中所述可控参数与所述飞机的所述整个机舱、所述飞机的所述机舱内的至少一个区域以及所述飞机的所述机舱内的至少一个座椅中的至少一个相关联。13.根据权利要求1所述的分布式架构,其中所述可控参数还包括媒体类型、媒体内容、媒体音量、行程安排、注意事项、报告、预设以及乘客名单中的至少一个。14.一种用于控制具有用于多节点控制的分布式架构的飞机机舱中的功能的方法,所述方法包括:在显示屏上显示用于在乘客IO节点和机组IO节点中的至少一个的图形用户界面上的至少一个可控参数的菜单;从所述乘客IO节点和所述机组IO节点中的所述至少一个接收对所述至少一个可控参数的控制输入;由控制器调整所述至少一个可控参数以符合所述控制输入,其中所述至少一个可控参数包括所述飞机机舱中的光强度、所述飞机机舱中的光颜色、所述飞机机舱中的温度以及所述飞机机舱中的遮光帘的打开程度中的至少一个,并且其中所述控制器包括命令分级结构,以对从所述乘客IO节点和所述机组IO节点接收的所述输入优先排序以便防止所述输入之间的冲突。15.根据权利要求14所述的方法,其中所述命令分级结构基于所述飞机的操作模式对从所述乘客IO节点和所述机组IO节点接收的输入优先排序。16.根据权利要求15所述的方法,其中所述飞机的所述操作模式的修改导致所述命令分级结构的修改。17.根据权利要求15所述的方法,其中所述飞机的所述操作模式包括起飞模式、巡航模式、着陆模式和紧急模式中的至少一个。18.根据权利要求14所述的方法,其中所述乘客IO节点包括侧壁架IO节点和乘客移动IO节点中的至少一个。19.根据权利要求18所述的方法,其中所述侧壁架IO节点被设置在邻近乘客座椅的壁架、邻近沙发椅的橱柜以及邻近床的床头柜中的至少一个中。20.根据权利要求18所述的方法,其中所述机组IO节点包括移动机组IO节点和非移动机组IO节点中的至少一个。21.根据权利要求20所述的方法,其中所述控制器响应于从舱壁IO节点接收的输入来控制所述至少一个可控参数,并且其中所述舱壁IO节点被设置在所述飞机机舱内的舱壁上。22.根据权利要求21所述的方法,其中所述控制器包括命令分级结构,以对从所述舱壁IO节点、所述侧壁架IO节点、所述移动乘客IO节点以及所述移动机组IO节点接收的输入优先排序以便防止所述输入之间的冲突。23.根据权利要求14所述的方法,其中所述可控参数还包括媒体类型、媒体内容、媒体音量、行程安排、注意事项、报告、预设以及乘客名单中的至少一个。24.根据权利要求14所述的方法,其还包括如果未接收到可控参数的选择,将所述图形用户界面置于睡眠模式。25.根据权利要求14所述的方法,其中所述可控参数与所述飞机的所述整个机舱、所述飞机的所述机舱内的至少一个区域以及所述飞机的所述机舱内的至少一个座椅中的至少一个相关联。26.根据权利要求14所述的方法,其中所述参数可经由呈现所述飞机的所述机舱的至少一部分的等距视图的界面来控制。27.根据权利要求14所述的方法,其中光强度包括机舱灯、桌灯和阅读灯中的至少一个的照明。28.根据权利要求23所述的方法,其中所述媒体内容包括视频库、音频库和地图视图。29.根据权利要求28所述的方法,其中所述地图视图包括全球地图视图和本地地图视图。30.根据权利要求14所述的方法,其中用于所述至少一个可控参数的所述菜单的所述显示包括显示灯图标、媒体图标、恒温器图标和遮光帘图标。31.一种非暂时性可执行计算机程序产品,所述非暂时性可执行计算机程序产品提供了指令,所述指令用于控制具有用于多节点控制的分布式架构的飞机机舱中的功能的方法,所述指令在由处理器执行时致使:在显示屏上显示用于在乘客IO节点和机组IO节点中的至少一个的图形用户界面上的至少一个可控参数的菜单;从所述乘客IO节点和所述机组IO节点中的所述至少一个接收对所述至少一个可控参数的控制输入;由控制器调整所述至少一个可控参数以符合所述控制输入,其中所述至少一个可控参数包括所述飞机机舱中的光强度、所述飞机机舱中的光颜色、所述飞机机舱中的温度以及所述飞机机舱中的遮光帘的打开程度中的至少一个,并且其中所述控制器包括命令分级结构,以对从所述乘客IO节点和所述机组IO节点接收的所述输入优先排序以便防止所述输入之间的冲突。32.根据权利要求31所述的非暂时性可执行计算机程序产品,其中所述乘客IO节点包括侧壁架IO节点和乘客移动IO节点中的至少一个。33.根据权利要求32所述的非暂时性可执行计算机程序产品,其中所述侧壁架IO节点被设置在邻近乘客座椅的壁架、邻近沙发椅的橱柜以及邻近床的床头柜中的至少一个中。34.根据权利要求31所述的非暂时性可执行计算机程序产品,其中所述机组IO节点包括移动机组IO节点和非移动机组IO节点中的至少一个。35.根据权利要求34所述的非暂时性可执行计算机程序产品,其中所述控制器响应于从舱壁IO节点接收的输入来控制所述至少一个可控参数,并且其中所述舱壁IO节点被设置在所述飞机机舱内的舱壁上。36.根据权利要求3...

【专利技术属性】
技术研发人员:蒂姆·费根杰夫·巴滕巴赫埃里克·瓦尔德曼布赖恩·康纳林赛·南卡罗汤姆·霍布斯克里斯·皮列海迪·麦克布赖德塞巴斯蒂安·佩特里路易斯泽维尔·拉瓦莱布鲁斯·马莱克
申请(专利权)人:庞巴迪公司
类型:发明
国别省市:加拿大,CA

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