航空障碍警示灯制造技术

一种航空障碍警示灯，包括柱状壳体和透光灯罩。透光灯罩包括其内面是光全反射面的两反射面，以及夹在两反射面之间的凸透镜，该凸透镜的曲率使得所有照射在该凸透镜内面的非水平方向光线被反射，只有水平方向的光线能够从凸透镜透射。本实用新型专利技术采用两反射面和夹在它们之间的凸透镜使几乎所有非水平方向的光线被反射到透光灯罩内部，而只允许水平方向的光线能够透过透光灯罩射出，避免出现非水平方向光线出射而对周边建筑造成影响。

Aviation obstacle warning lights

The utility model relates to an aviation obstacle warning lamp, which comprises a columnar shell and a light transmitting lampshade. The light transmission lampshade includes two reflecting surfaces with the inner surface of the light total reflector and a convex lens sandwiched between the two reflecting surfaces. The curvature of the convex lens causes all the non-horizontal rays irradiated on the inner surface of the convex lens to be reflected, and only the horizontal rays can be transmitted from the convex lens. The utility model adopts two reflecting surfaces and a convex lens sandwiched between them so that almost all non-horizontal light rays are reflected into the interior of the light transmission lampshade, and only horizontal light rays are allowed to be emitted through the light transmission lampshade, so as to avoid non-horizontal light emitting and to affect the surrounding buildings.

【技术实现步骤摘要】
航空障碍警示灯
本技术涉及照明灯具，特别是涉及用于警示航空障碍的照明灯具。
技术介绍
为了给飞行的航班提供地面高层建筑的最高点警示，现有技术在高层建筑顶部安装起到警示和标识建筑最高点的照明灯具。为了对周边建筑不造成光线照射，需要该照明灯具在一个水平面内发光。现有技术航空障碍警示灯大多在光源周边设置反光面，使光源发出的发散光线被折射或者反射成接近平行于水平面的光线，但是由于光线以任意角度从灯源射出，总会有光线即使经过反射还是以与水平面较大角度射出，并不能构成理想的水平面光面，与水平面有夹角的光线会影响周边建筑的照明环境，甚至形成光污染。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题在于避免现有技术的不足之处而提出一种滤除非水平面方向光线而形成水平面光面的航空障碍警示灯。本技术解决所述技术问题可以通过采用以下技术方案来实现：设计、制造一种航空障碍警示灯，尤其是，包括柱状壳体，设置在壳体内的至少一LED发光体，以及分别为各LED发光体配置的透光灯罩。所述壳体上加工有分别为各LED发光体配置的透光窗，所述透光灯罩分别安装在透光窗上。所述透光灯罩包括其内面是光全反射面的两反射面，以及夹在两反射面之间的凸透镜，该凸透镜的曲率使得所有照射在该凸透镜内面的非水平方向光线被反射，只有水平方向的光线能够从凸透镜透射；所有透光灯罩的凸透镜的焦点设置在同一水平面上，从而使LED发光体发出的光经透光灯罩形成一个沿水平面方向的光面。具体而言，所述壳体呈N棱柱状，N是不小于3的自然数；从而壳体内设置有N个LED发光体，壳体上加工有N个透光窗，N个透光灯罩分别安装在各透光窗上。为优化散热效果，所述壳体上设置有至少一向壳体外凸出的散热筋。同现有技术相比较，本技术“航空障碍警示灯”的技术效果在于：采用两反射面和夹在它们之间的凸透镜使几乎所有非水平方向的光线被反射到透光灯罩内部，而只允许水平方向的光线能够透过透光灯罩射出，确保经过透光灯罩射出的光线都是沿水平方向出射，避免出现非水平方向光线出射而对周边建筑造成影响。附图说明图1是本技术“航空障碍警示灯”优选实施例的轴测投影示意图。具体实施方式以下结合附图所示优选实施例作进一步详述。本技术提出一种航空障碍警示灯，如图1所示，包括柱状壳体2，设置在壳体2内的至少一LED发光体，以及分别为各LED发光体配置的透光灯罩1。所述壳体2上加工有分别为各LED发光体配置的透光窗，所述透光灯罩1分别安装在透光窗上。所述透光灯罩1包括其内面是光全反射面的两反射面12，以及夹在两反射面12之间的凸透镜11，该凸透镜11的曲率使得所有照射在该凸透镜11内面的非水平方向光线被反射，只有水平方向的光线能够从凸透镜11透射。所有透光灯罩1的凸透镜11的焦点设置在同一水平面上，从而使LED发光体发出的光经透光灯罩1形成一个沿水平面方向的光面。本技术采用两反射面12和夹在它们之间的凸透镜11使几乎所有非水平方向的光线被反射到透光灯罩1内部，而只允许水平方向的光线能够透过透光灯罩1射出，确保经过透光灯罩1射出的光线都是沿水平方向出射，避免出现非水平方向光线出射而对周边建筑造成影响。所述壳体2呈N棱柱状，N是不小于3的自然数。从而壳体2内设置有N个LED发光体，壳体2上加工有N个透光窗，N个透光灯罩1分别安装在各透光窗上。本技术优选实施例，如图1所示，壳体2呈六棱柱状，即N=6。那么，壳体2内设置有6个LED发光体，壳体2上加工有6个透光窗，6个透光灯罩1分别安装在各透光窗上。为优化散热效果，本技术优选实施例，如图1所示，所述壳体2上设置有至少一向壳体2外凸出的散热筋3。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种航空障碍警示灯，其特征在于：包括柱状壳体，设置在壳体内的至少一LED发光体，以及分别为各LED发光体配置的透光灯罩；所述壳体上加工有分别为各LED发光体配置的透光窗，所述透光灯罩分别安装在透光窗上；所述透光灯罩包括其内面是光全反射面的两反射面，以及夹在两反射面之间的凸透镜，该凸透镜的曲率使得所有照射在该凸透镜内面的非水平方向光线被反射，只有水平方向的光线能够从凸透镜透射；所有透光灯罩的凸透镜的焦点设置在同一水平面上，从而使LED发光体发出的光经透光灯罩形成一个沿水平面方向的光面。

【技术特征摘要】
1.一种航空障碍警示灯，其特征在于：包括柱状壳体，设置在壳体内的至少一LED发光体，以及分别为各LED发光体配置的透光灯罩；所述壳体上加工有分别为各LED发光体配置的透光窗，所述透光灯罩分别安装在透光窗上；所述透光灯罩包括其内面是光全反射面的两反射面，以及夹在两反射面之间的凸透镜，该凸透镜的曲率使得所有照射在该凸透镜内面的非水平方向光线被反射，只有水平方向的光线能够从凸透镜透射；所有透光...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘伟，张晓东，肖牧，
申请(专利权)人：深圳泰来太阳能照明股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44