The invention relates to a vehicle hoisting tool and a method for using the hoisting tool field. The frame consists of two left pipe braces, two right pipe braces, two adjusting screws, four supporting rod rings, positioning pins and springs, which can reliably connect the car with the frame to hoist the car. The invention can facilitate positioning, stable clamping, quick disassembly, small clamping difficulty, high working efficiency, reduce the difficulty of hoisting a car, and avoid collision between a car and a hanger during hoisting, thus effectively preventing car damage. At the same time, the tool structure is simple, easy to store, adjust a wide range, and can meet the requirements of different sizes of car hoisting, with superior adaptability.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车吊装工具及其方法
本专利技术属于吊装工具领域,涉及到一种汽车吊装工具及其方法。
技术介绍
随着直升机应用领域的扩大,特别是在城市交通中的作用也日益显现,交通拥堵时急需吊装故障汽车到安全区域,及时疏通拥堵路段。故急需研制出一种用于直升机吊装汽车的装置和摸索出可行的方法,为直升机应急救援提供方便有效工作手段。目前无可靠的方法和装置,可以确保安全可靠的吊装汽车,并且使多种车型汽车不受吊装损伤及变形。
技术实现思路
本专利技术的目的是:提供一种吊装汽车工具及其方法,该工具结构简单、操作方便、且能够满足吊装汽车要求,并减少吊装过程汽车与吊具之间的碰撞以及吊装分力作用挤压汽车外壳导致汽车损坏,利于提高吊装汽车的工作效率。本专利技术的技术方案是:本专利技术提供了一种汽车吊装工具,所述的吊装工具包括吊带(1)和框架(2);框架包括两个左撑管架(3)、两个右撑管架(4)、两个调节螺杆(5)、四个撑杆环(6)、定位销(7)、弹簧(8);每个左撑管架包括纵管和横管,纵管一端与横管中部连接构成T型结构,纵杆另一端开有内螺纹孔,横杆一端为插口,横杆另一端与撑杆环的螺杆螺纹配合;每个右撑管架包括纵管和横管,纵管一端与横管中部连接构成T型结构,纵杆另一端开有内螺纹孔,横杆一端为插头,横杆另一端与撑杆环的螺杆螺纹配合;两个调节螺杆的结构完全相同,调节螺杆两端分别为外螺纹,且旋向相反,两端的外螺纹分别与左右撑管架的纵管的内螺纹孔螺纹配合;每个撑杆环均包括圆环和螺杆;所述的插口和插头均开有径向销孔,所述的定位销能够径向的穿过所述的插口和插头的径向销孔以连接左撑管架和右撑管架;进一步的,所 ...
【技术保护点】
1.一种汽车吊装工具,所述的吊装工具包括吊带(1)和框架(2);框架包括两个左撑管架(3)、两个右撑管架(4)、两个调节螺杆(5)、四个撑杆环(6)、定位销(7)、弹簧(8);每个左撑管架包括纵管和横管,纵管一端与横管中部连接构成T型结构,纵杆另一端开有内螺纹孔,横杆一端为插口,横杆另一端与撑杆环的螺杆螺纹配合;每个右撑管架包括纵管和横管,纵管一端与横管中部连接构成T型结构,纵杆另一端开有内螺纹孔,横杆一端为插头,横杆另一端与撑杆环的螺杆螺纹配合;两个调节螺杆的结构完全相同,调节螺杆两端分别为外螺纹,且旋向相反,两端的外螺纹分别与左右撑管架的纵管的内螺纹孔螺纹配合;每个撑杆环均包括圆环和螺杆;所述的插口和插头均开有径向销孔,所述的定位销能够径向的穿过所述的插口和插头的径向销孔以连接左撑管架和右撑管架。
【技术特征摘要】
1.一种汽车吊装工具,所述的吊装工具包括吊带(1)和框架(2);框架包括两个左撑管架(3)、两个右撑管架(4)、两个调节螺杆(5)、四个撑杆环(6)、定位销(7)、弹簧(8);每个左撑管架包括纵管和横管,纵管一端与横管中部连接构成T型结构,纵杆另一端开有内螺纹孔,横杆一端为插口,横杆另一端与撑杆环的螺杆螺纹配合;每个右撑管架包括纵管和横管,纵管一端与横管中部连接构成T型结构,纵杆另一端开有内螺纹孔,横杆一端为插头,横杆另一端与撑杆环的螺杆螺纹配合;两个调节螺杆的结构完全相同,调节螺杆两端分别为外螺纹,且旋向相反,两端的外螺纹分别与左右撑管架的纵管的内螺纹孔螺纹配合;每个撑杆环均包括圆环和螺杆;所述的插口和插头均开有径向销孔,所述的定位销能够径向的穿过所述的插口和插头的径向销孔以...
【专利技术属性】
技术研发人员:张伶,周俊,张进,杜亚维,万勇,
申请(专利权)人:江西昌河航空工业有限公司,
类型:发明
国别省市:江西,36
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