一种车载雨量光线传感器固定总成制造技术

发明专利技术公开了一种车载雨量光线传感器固定总成，包括传感器壳体、安装支架以及金属卡扣组件；所述安装支架包括固定底板，所述固定底板上开设有用于装配所述传感器壳体的凹槽，所述凹槽两侧开设有卡扣槽，所述卡扣槽内设置有卡扣凸块；所述金属卡扣组件包括压紧板，所述压紧板两侧连接有卡扣脚，所述卡扣脚上开设有卡扣口，通过所述卡扣口与所述卡扣脚卡扣连接实现金属卡扣组件对所述传感器壳体的固定，本发明专利技术通过金属卡扣组件设计，利用金属卡扣组件较强的形变性能与形变后的回复性能，能够多次对传感器壳体进行拆卸与安装，具有多次使用的特点，整体设计结构简洁实用，操作方便，造价成本低，具有较为广阔的市场前景，便于推广。

【技术实现步骤摘要】
一种车载雨量光线传感器固定总成
专利技术涉及车载装置领域，具体为一种车载雨量光线传感器固定总成。
技术介绍
车载雨量光线传感器在夜幕降或临时穿过隧道时，会检测光线强度，当光线较暗是车内照明灯会自动打开，同时还会检测风挡玻璃上的雨量，根据挡风玻璃上的雨水量启用雨刮器，甚至可以根据将于强度调节刮水速度，对于雨量光线传感器的安装中国公开号为CN207128844U公开的一种车载雨量光线传感器安装固定支架，其包括传感器安装固定底座与若干个卡扣装置，所述传感器安装固定底座上开有传感器限位槽，若干个所述卡扣装置设置在传感器安装固定底座上，且位于传感器限位槽的边沿，该设计通过将雨量光线传感器放置在传感器安装固定底座上的传感器限位槽内，然后通过卡扣装置将雨量光线传感器进行固定，具有安装便捷、外形美观等优点，但是该种固定支架存在的问题在于：卡扣装置采用塑料材质制成，其形变范围与回复性能都较弱，当传感器壳体安装之后很难在将其取出，只能通过将整体的固定支架从挡风玻璃上取出才能够实现对传感器壳体的拆卸，这样就会很麻烦，如果强行掰开卡扣装置取出传感器壳体的话，很容易造成卡扣装置被掰断的现象。
技术实现思路
针对背本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载雨量光线传感器固定总成，其特征在于：包括传感器壳体(1)、安装支架(2)以及金属卡扣组件(3)；所述安装支架(2)包括固定底板(201)，所述固定底板(201)上开设有用于装配所述传感器壳体(1)的凹槽(202)，所述凹槽(202)两侧开设有卡扣槽(203)，所述卡扣槽(203)内设置有卡扣凸块(204)；所述金属卡扣组件(3)包括压紧板(301)，所述压紧板(301)两侧连接有卡扣脚(302)，所述卡扣脚(302)上开设有卡扣口(303)，通过所述卡扣口(303)与所述卡扣脚(302)卡扣连接实现金属卡扣组件(3)对所述传感器壳体(1)的固定。

【技术特征摘要】
1.一种车载雨量光线传感器固定总成，其特征在于：包括传感器壳体(1)、安装支架(2)以及金属卡扣组件(3)；所述安装支架(2)包括固定底板(201)，所述固定底板(201)上开设有用于装配所述传感器壳体(1)的凹槽(202)，所述凹槽(202)两侧开设有卡扣槽(203)，所述卡扣槽(203)内设置有卡扣凸块(204)；所述金属卡扣组件(3)包括压紧板(301)，所述压紧板(301)两侧连接有卡扣脚(302)，所述卡扣脚(302)上开设有卡扣口(303)，通过所述卡扣口(303)与所述卡扣脚(302)卡扣连接实现金属卡扣组件(3)对所述传感器壳体(1)的固定。2.根据权利要求1所述的一种车载雨量光线传感器固定总成，其特征在于：所述压紧板(301)上设置有加强筋(304)。3.根据权利要求2所述的一种车载雨量光线传感器固定总成，其特征在于：所述加强筋(304)呈“H”形结构。4.根据权利要求1所述的一种车载雨量光线传感器固定总...

【专利技术属性】
技术研发人员：邵彦鹏，封瑞党，
申请(专利权)人：上海世雨智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：上海,31