一种热链传动双向张紧装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种热链传动双向张紧装置，采用以下技术方案：包括机车机架、安装板、从动链轮、反向张紧装置、驱动链轮、固定板、液压马达、正向张紧装置、从动轴、轴承、轮子和传动链条，所述机车机架为长方形框架，框架四周设有向内的凹槽，所述机车机架相对的两侧下方各设有两个轴承，所述相对的轴承内部安装有从动轴，所述从动轴外侧安装有轮子。本实用新型专利技术采用双张紧装置，正反向运动都能起到对链条的张紧作用；采用弹簧张紧，机车频繁换向时能起到缓冲作用，避免了链条的跳齿和拖链现象，增加链条使用寿命和机车运行的稳定性，节约了机车的维护成本，提高了机车使用效率。

Two way tensioning device for hot chain transmission

The utility model provides a bidirectional tensioning device with a hot chain drive, which adopts the following technical schemes: a locomotive frame, a mounting plate, a driven sprocket, a reverse tensioning device, a driving sprocket, a fixed plate, a hydraulic motor, a forward tensioning device, a driven shaft, a bearing, a wheel and a transmission chain. The locomotive frame is rectangular. The frame is surrounded by an inward groove. Two bearings are arranged below the opposite sides of the locomotive frame. The relative bearings are internally mounted with a driven shaft, and the outer side of the driven shaft is mounted with wheels. The utility model adopts a double tensioning device, and both forward and backward motions can play a tightening role on the chain; with the spring tensioning, the locomotive can play a cushioning role when frequently reversing, avoid the phenomenon of chain skipping teeth and towing chain, increase the service life of the chain and the stability of the locomotive operation, save the maintenance cost of the locomotive, and improve the locomotive. Locomotive service efficiency.

【技术实现步骤摘要】
一种热链传动双向张紧装置
本技术涉及张紧装置
，特别涉及一种链传动双向张紧装置。
技术介绍
目前对链传动的自行双向机车往往是采用单个张紧装置，单张紧装置在链传动中一般只能起到单向张紧作用，反向运动时张紧作用不明显。双向机车在使用过程中会频繁启停、换向，如果张紧装置反向作用不明显会使链条出现跳齿甚至拖链现象，严重影响链条使用寿命和机车运行的稳定性。
技术实现思路
为了克服现有技术的缺陷，本技术提供一种链传动双向张紧装置。为了实现上述目的，本技术提供以下技术方案：一种链传动双向张紧装置，包括机车机架、安装板、从动链轮、反向张紧装置、驱动链轮、固定板、液压马达、正向张紧装置、从动轴、轴承、轮子和传动链条，所述机车机架为长方形框架，框架四周设有向内的凹槽，所述机车机架相对的两侧下方各设有两个轴承，所述相对的轴承内部安装有从动轴，所述从动轴外侧安装有轮子；所述机车机架内侧中部设有安装板，所述安装板一侧固定有反向张紧装置、固定板和正向张紧装置，所述反向张紧装置和正向张紧装置置于固定板的左右两侧，所述固定板的正面和背面分别安装有驱动链轮和液压马达，所述液压马达与驱动链轮相连接，所述驱动链轮与反向本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种链传动双向张紧装置，其特征在于，包括机车机架（1）、安装板（2）、从动链轮（3）、反向张紧装置（4）、驱动链轮（5）、固定板（6）、液压马达（7）、正向张紧装置（8）、从动轴（9）、轴承（10）、轮子（11）和传动链条（19），所述机车机架（1）为长方形框架，框架四周设有向内的凹槽，所述机车机架（1）相对的两侧下方各设有两个轴承（10），所述相对的轴承（10）内部安装有从动轴（9），所述从动轴（9）外侧安装有轮子（11）；所述机车机架（1）内侧中部设有安装板（2），所述安装板（2）一侧固定有反向张紧装置（4）、固定板（6）和正向张紧装置（8），所述反向张紧装置（4）和正向张紧装置（8）...

【技术特征摘要】
1.一种链传动双向张紧装置，其特征在于，包括机车机架（1）、安装板（2）、从动链轮（3）、反向张紧装置（4）、驱动链轮（5）、固定板（6）、液压马达（7）、正向张紧装置（8）、从动轴（9）、轴承（10）、轮子（11）和传动链条（19），所述机车机架（1）为长方形框架，框架四周设有向内的凹槽，所述机车机架（1）相对的两侧下方各设有两个轴承（10），所述相对的轴承（10）内部安装有从动轴（9），所述从动轴（9）外侧安装有轮子（11）；所述机车机架（1）内侧中部设有安装板（2），所述安装板（2）一侧固定有反向张紧装置（4）、固定板（6）和正向张紧装置（8），所述反向张紧装置（4）和正向张紧装置（8）置于固定板（6）的左右两侧，所述固定板（6）的正面和背面分别安装有驱动链轮（5）和液压马达（7），所述液压马达（7）与驱动链轮（5）相连接，所述驱动链轮（5）与反向张紧装置（4）和正向张紧装置（8）位于同一水平面，所述驱动链轮（5）、反向张紧装置（4）和正向张紧装置（8）的外圈齿接有传动链条（19），所述传...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙省江，
申请(专利权)人：苏州辛贝思机电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32